• Wenn dir die Abschaltverzögerung reicht, die drin ist, dann kannst du ja darüber gehen (in Verbindung mit einem Relais, was je nach R-Gang-Status umschaltet. Sonst: Die Möglichkeit gibt es natürlich. Brauchst 2 Can-Bus Module und einen entsprechenden Controller... (nein, Anleitung habe ich nicht)

  • ok danke. Schade dachte da war mal was in Planung

    Ghia Ausstattung (optisch eher Titanium S), Tit S Front und Heck, Voll-Leder, Memory, Automatische Bordstein-Spiegel, Facelift-Convers+, Facelift SD-MCA Navi mit RFK und Navi-Mod, komplette Facelift Mittelkonsole sowie Facelift Türverkleidungen, Lenkrad von Meinlenkrad.de (neu bezogen, weiße Nähte und abgeflacht mit neuen Konturen), Tempomat, Regen-und Lichtsensor, Keyless Go, Sprachsteuerung, Sound und Connect, Kurvenlicht mit Linsenscheinwerfern nachgerüstet, Abnehmbare Westfalia AHK, Alarmanlage mit Innenraumüberwachung, PDC vorn und Hinten

  • Nicht freischalten der AHK bedeutet aber auch fahren ohne Zulassung/Versicherungsschutz

    Moment, ich hab nirgends gelesen das er überhaupt eine drin hat.

    Zudem wird auch, wenn vorhanden, BLIS dann nicht abgeschaltet, was zu nerviger Daueraktivität der LED im Spiegel führt.

    Warum eigentlich, ich wünschte es würde an bleiben. Fahren sehr oft mit fahrradträger, da ragt nix raus.

    Ohne ConversMod macht es zudem wenig Sinn, die Originallösung in dieser "vergewaltigten" Form zu verbauen.

    Ansichtssache.

    Mondeo 1993 CLX 16V 90PS
    Mondeo 2008 Titanium X 2.5T 270PS
    Mondeo 2010 2.0T Titanium S 240PS

  • Ohne Mod kann man auch ne Billiglösung nehmen
    Original mit Mod hat man dann wenigstens noch eine Anzeige

    Aber es wurde ja schon gesagt, Ansichtssache ^^

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