Zuverlässiger Autobahngleiter

deswegen liegt mein Focus auch eher auf dem Mk3, der ist für niedrige Betriebskosten besser geeignet ( Steuerkette, leicht zugängliche Injektoren und AGR) und auch ich will euch nicht zu nahe treten, aber im Mk3 Forum fühle ich mich derzeit auch besser aufgehoben. Dennoch werde ich hier mal weiter lesen und Infos sammeln, denn über kurz oder lang wird es ein Mk4

na so lange werde ich hier nicht fehlen. Ich bin wie Unkraut, mich wird man nicht los über kurz oder lang

Bis dahin werde ich euch bestimmt noch mit der ein oder anderen Frage auf den Keks gehen