Guten Abend!
Hatte vor ca einem Jahr das für den 2.5er typische Problem mit dem riss der Membran im ölfiltergehäuse. Dadurch hat auch der Nockenwellensimmmerring einen abbekommen und war undicht. Das Gehäuse haben wir selber gewechselt und dann 08/17 habe ich den dicken in eine freie Werkstatt gegeben um die Simmerringe neu zu machen und Zahnriemen wechseln.
Gestern beim Ölwechsel habe ich gesehen, dass an der Abdeckung des ZR wieder etwas nass ist Der Riemen ist natürlich auch voll Öl. Also muss da ja theoretisch auch ein neuer ran. Hab mal noch 2 Bilder angehangen.
Nun zur eigentlichen Frage:
Normalerweise dürfte mich der ganze Spaß ja nichts kosten, da die Werkstatt da ja augenscheinlich etwas falsch gemacht hat oder?