Anregungen AGR reinigen und Suche nach Dichtung AG-Kühler

  • Hallo zusammen,

    ... da ich ja so einige kleine Baustellen an meinem Schätzchen habe

    - Schlechtes Kaltstartverhalten

    - Ruckeln im Teillastbereich unter 2000 Umdrehungen

    bin ich auf der Suche nach Anregungen zum reinigen des Ansaugtrakts und den Bestellnummern der Dichtungen.

    Aktuell treibt mich die Frage um, ob ich den AGR-Kühler vom AGR besser trenne beim reinigen oder nicht.

    Wenn ich nach einer Bestellnummer für die Dichtung des Kühlers zum AGR selbst suche, dann finde ich einfach nix.

    Auch catcar.info zeigt dafür leider auch keine Teilenummer an.

    Sollte ich den Kühler besser gar nicht vom AGR trennen zum reinigen, oder wie bekomme ich das gesichert wieder dicht, wenn ich die Dichtung nicht finde ?

    Gibt's die gar nicht einzeln ?

    Über Hinweise wie ihr dieses AGR reinigen würdet wäre ich sehr glücklich.

    Und wenn man die Dichtung doch bestellen könnte, dann natürlich auch über die Besteller / Teilenummer dafür.

    Nebenkriegs-Schauplatz Frage:

    Sollten die Schrauben der Ansaugbrücke auch getauscht werden wenn man die ausbaut zum reinigen ?

    Dichtungen .... klar. Aber bei den Schrauben bin ich mir nicht sicher.
    ( digdog war so nett und gab mir die Anweisung mit Drehmomenten dafür)

    Danke an UCDS für die 163 PS :thumbup:

  • Sowie es aussieht ist das ein 2.2 Liter?

    Die Schrauben braucht man nicht tauschen diese beginnen ja kein WZM

  • Hi Chrsgeier ,

    nee, ist ein 2.0 Diesel PSA DW10C. Siehe auch Profil.

    Mein Schein (Ähh ... Zulassungsbrscheinigung Teil I) sagt unter D.2

    - BA7

    - UFBA1G

    - 5HFBPB

    Motorcode müsste dann glaube ich "UFBA" sein. Keine Ahnung was das 1G dahinter oder "5HFBPB" aussagt.

    Aber erst mal vielen Dank.

    Irgendwelche Infos wegen AGR reinigen und woher ich die Dichtung für den AGR Kühler bekommen kann ?

    Danke an UCDS für die 163 PS :thumbup:

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