Hallo ans Forum,
ich war schon länger nicht mehr hier - eigene Bleibe erstanden und so viel zu tun dass das Thema Auto in den Hintergrund gerückt ist. Ich hoffe, hier sind alle weiterhin wohlbehalten 
!
Kurze Zusammenfassung, was die letzten zwei Jahre so passierte: Letztes Jahr Geklapper in der Lenkung, neues Lenkgetriebe. Das wird jetzt noch ein zweites Mal neu gemacht, weil das überholte Teil wieder klappert (AT-Teil ist unterwegs). Bei der Durchsicht ist mir aufgefallen, dass die KGE verölt ist. Im Focus ST-Forum ist eher der Unterdruck das Problem, welches mit der KGE in Verbindung steht, aber auch eine Undichtigkeit. Ich wollte es mir jetzt nochmal ansehen, bevor ich ein neues teures KGE-Gehäuse bestelle.
Ist es normal, dass der Schlauch da oben ölt wie ein Schwamm, sobald man mal mit dem Finger draufdrückt (siehe Bild)? Der fühlt sich auch nicht wirklich nach hartem Gummi an, gehört das so? Ich bin drauf und dran, den bei Volvo zu kaufen (billiger als bei Ford unter Volvo 8653344). Außerdem habe ich gesehen, dass da laut Microcat eine Schelle drumrum gehört - manche haben die, andere nicht. Die Richtung, aus welcher der Siff kommt, würde passen und ich hab auch noch keine Flecken am Parkplatz und das ist schon seit nem ganzen Jahr so. Spricht nicht für eine grobe Undichtigkeit.
Viele Grüße und schonmal schönes Wochenende 
Tycho