Kofferraum Sicherung Strom entnehmen

Hallo,

Zitat von an124_mk4

Die Frage ist nur wie komme ich an die Stromleitung ran ?

Google mal nach "Sicherungsadapter". Damit ist das Stromabgreifen in der Box ein Kinderspiel. Man muss nichts abbauen.

Zitat von an124_mk4

Komme ich vom Sicherungskasten nach vorne irgendwie ?

Na klar. Rechts und links unter den Türschwellerverkleidungen, wohin immer Du willst.

EDIT: Messgerät zur Hand? Die meisten Steckplätze dort haben Dauerplus. Normalerweise alle in der schwarzen und der grauen Box. Wenn Du Zündungsplus brauchst, dann nur die Steckplätze FB1 bis FB8 in der weißen Box, wovon aber je nach Ausstattung viele freie Plätze nicht mit Pins belegt sind.

Zitat von an124_mk4

Ich würde gern für mein Funkgerät vom hinteren Sicherungskasten ein Stromkabel ziehen. Max 15A. Es gibt ja freie Steckplätze. Die Frage ist nur wie komme ich an die Stromleitung ran ? Bevor ich alles auseinander nehme. Komme ich vom Sicherungskasten nach vorne irgendwie ?

Gruß

Warum vom hinteren Kasten? Freie Steckplätze hast du doch vorne im Si.-Kasten hinter dem Handschuhfach auch. Da wird nix auseinandergenommen.

Wenn du mit der Frage wie du an die Leitung kommst die Herstellung eines Abzweigs meinst dann nimm dafür bloß nicht diese Abzweigverbinder allgemein auch als "Stromdieb" bekannt. Das wäre Pfusch.

15 Ampere ist nicht wenig Holz. Gerade am BCM sollte man mit solchen Zusatzlasten eher vorsichtig sein. Die völlig Elektronik-freie hintere Box ist da schon eher belastbar.

Erstens ist ja gar nicht sicher ob da überhaupt jemals 15 A fließen werden, zweitens selbst wenn hat Ford da sicher gewußt was sie tun. Die Anschlüsse haben sie ja sicher nicht für nix vorgesehen. Da haben Forenkollegen hier schon ganz andere Sachen da vorne dran gehabt ohne dass deren Mondeos oder deren Elektronik lahmgelegt wurden.

Es ist und bleibt doch nur ne Sicherungsbox. Mit Elektronik halt.

Zitat von Dermon4

Die Anschlüsse Es ist und bleibt doch nur ne Sicherungsbox. Mit Elektronik halt.

Ich gebe Dir völlig Recht, auch im BCM ist die Stromschiene vom VCC-Eingang auf die Klemme 30-Ausgänge "Elektronik-frei" und verträgt die Last, die bei Vollbelegung aller Sicherungsplätze mit den zugedachten Stromstärken auftreten kann. Ich stelle mich bei sowas aber lieber auf die sichere Seite. Sollte.... das BCM wegen Überlast ausfallen (zuständige Versorgungssicherung im EJB fliegt), habe ich dort viel gravierendere Ausfälle wie im RJB, wo nur Komfortsysteme wie Türen, Sitze, Heckscheibe und sowas abgesichert sind, ohne die das Fahrzeug aber noch gut fährt.

Einfach nach "Sicherungsadapter 15A" suchen

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Es kommt halt auf den Querschnitt des Abgriffkabels an, wieviel Strom der Abgriff maximal verträgt, und entsprechend ist die Sicherung darauf ausgelegt.

Ich glaube die Einsätze sind nur eingeklipst. Die kann man relativ leicht rausnehmen.

Hier zum Beispiel in der Anzeige die Bilder. Da sieht man das ganz gut mit den Rastnasen.

1.5er Kabel reicht normalerweise gerade so aus für 15 A. Aber ich geb dir recht mit 2.5er. Würde ich wahrscheinlich auch nehmen