Moin zusammen,
bei meinem Mondeo Mk4 BA7 2.0 EcoBoost mit 240 PS liegt die Langzeit-Kraftstoffregelung (LTFT) bei über +20 %. Kurzfristige Korrektur unauffällig, daher deutet vieles auf Falschluft hin.
Der Hauptverdacht liegt auf der PCV-Membran im Ventildeckel (bekannte EcoBoost-Schwachstelle).
Problem: Eine OEM-PCV-Membran scheint es nicht einzeln zu geben, Ford sieht offenbar nur den kompletten Ventildeckel vor. Aftermarket-Reparaturkits sind verfügbar, die Qualität ist aber unklar.
Frage in die Runde:
Hat jemand für den 2.0 EcoBoost 240 PS eine OEM-Teilenummer für die PCV-Membran oder eine bestätigte Lösung ohne kompletten Ventildeckel?
Oder Erfahrungen, welche Aftermarket-Kits zuverlässig funktionieren (LTFT danach wieder im Normalbereich)?
Danke für jeden Hinweis.