Anhängerkupplung nachrüsten

und so mit montierter AHK. Der Ausschnitt ist nicht wirklich sichtbar.

Genau so ein Foto habe ich gemeint
Allerdings habe ich nicht so einen Diffuser. Aber ich denke das sollte das selbe sein oder?

Was habt ihr bezahlt für eure AHK?

und so mit montierter AHK. Der Ausschnitt ist nicht wirklich sichtbar.

Was ist das für eine AHK? Mit einer Automatik? oder so ein Bolzensystem?

falscher Post - Bilder habe ich wieder gelöscht. Kennzeichen in Vorschau sichtbar - sorry

Bei der Standart Stoßstange musste bei mir kein Ausschnitt gemacht werden. (FL-Modell)

Meine ist von Westfalia. War Werksmäßig schon verbaut. Wird von unten gesteckt. Steckdose ist auf dem Bild nicht aus geklappt.

Ist ein Bolzen-System. Du schließt die AHK am rechten Knopf auf und kannst sie nach unten rausnehmen.

OK, bei Westfalia finde ich keine Preise von den Kupplungen. Bei Rameder würde für meinen Mondi ein abnehmbare 270 € kosten ohne elektrosatz.
Was bedeutet den Niveau Regulierung ja oder nein? Und woher weiß ich ob meine AHK vorbereitet ist?

Gruss
Björn

Ich habe eine abnehmbare Westfalia Kupplung inkl. 13 pol. E-Satz bei ebay für 303€ gekauft. http://www.ebay.de/itm/2810910124…2451%26_rdc%3D1
Letzte Woche in meiner freien Werkstatt für 246€ incl. Programmierung bei Ford einbauen lassen.
Ich denke für 550€ komplett kein schlechter Deal.
Der Ausschnitt am Stoßfänger ist normal nicht zu sehen. Da musst du dich schon drunter legen oder auf die Bühne nehmen um den zu sehen.

und wie schnel darf man fahren mit so nen hänger?
gilt für den mondeo die 100km/h?
wenn ja, wo steht das?

doch. es hat auch was mit der zugmaschine zu tun
wenn das im fahrzeugschein schon irgendwo vermerkt ist, kann man ohne die plakete fahren

Zitat von meener

doch. es hat auch was mit der zugmaschine zu tun
wenn das im fahrzeugschein schon irgendwo vermerkt ist, kann man ohne die plakete fahren

Ne, kann man nicht.
Das ist erstmal vom Anhänger abhängig, der muß bestimmte Voraussetzungen erfüllen. Erfüllt er die, dann kommt erst das Zugfahrzeug ins Spiel.
Dazu gibts aber hier einen extra Fred da ist alle genau erklärt.

yo, das ist voll verwirrend.
wenn es stimmt, dann kann ich mit 100 km/h reisen, wenn der hänger ein zul gesamtg. von max. 432 kg hat ungebremst. gebremst 1630 kg

na egal. mal sehen was die neue ahk so schafft. heute meinen dicken abgeholt, 572.- euronen beim ffh gezahlt für westfalia ahk, 13pol. stecker, klappbar.

morgen mal zum tüv gehen was nun geht an hänger, dannmal auf die suche nach einem machen

85 Euro kostet das Freischalten, Wucher hoch 3

@Astraman: Tolle Aussage! Damit kann keiner was anfangen! Wieso Wucher? Alternativ kannst du ja auch ein IDS kaufen und es selber machen! 85€ sind dafür vielleicht kein Schnapper, aber ein Post wie deiner .

Moin, moin,

muss diesen Thread nochmal hochholen, bräuchte einmal Hilfe bezuglich einer AHK Nachrüstung.
Habe mich schon ein bisschen belesen und auch die Suche bemüht aber bis jetzt nicht erfolgreich.

Ist es also richtig, dass ich nur durch Abbau der Seitenverkleidung hinten rechts beim Turnier erkennen kann ob AHK Vorrüstung vorhanden ist oder nicht?
Und wenn ja wie sieht dieses Modul dann aus wenn es vorhanden ist? Hat da wer vielelicht ein Bild von?

Hat das beim Turnier schon wer gemacht?
Bzw wer kann Tipps geben für ein vernuenftiges entfernen der Verkleidung?

Und welchen ESATZ sollte man kaufen-> 7oder 13 polig? Bzw wo liegt der Unterschied( Ausser das er natuerlich mehr oder weniger Pole hat )

Also brauch man 7 polige Anhänger zb mehr für alte oder neue Anhänger oder eher 13 polige? Habe da noch nix zu gefunden leider.

Vielen Dank schonmal...

Achso und bevor ich es vergesse, die Anleitung für den Fließheck habe ich gefunden, hat sowas vllt auch wer vom Turnier gemacht?

Vielen Dank im Vorraus

Andre