geräusche vom Reifen oder so.

Alter Fred, aber ich hab sowas auch seit einiger Zeit links vorne. Ist mir vor etwa drei Wochen das erste Mal aufgefallen und war vorletzte Woche deswegen in der Werkstatt. Dort sagte man, das seien die Rostgrate an den alten Bremsscheiben, was aber natürlich Quatsch ist, denn das wäre dann durch blankgewetzte Stellen am Rand der Scheibe zu sehen gewesen. Weiterhin habe ich ja jetzt neue Scheiben und Beläge und das Schleifen ist immer noch da.

Habe bisher die Faltenbälge mit Silikonspray eingesprüht, weil ich dachte, die knarzen vielleicht, was aber nichts geändert hat und auch mal probeweise vorne die Winterreifen draufgemacht, die Reifen sind es aber auch nicht. Schleift immer noch, hört sich genauso an wie eine alte rostige Bremsscheibe und ist nicht gleichmäßig, sondern rythmisch, an und abschwellend bei jeder Raddrehung. Ach ja, und aufgebockt ist es weg, ist nur unter Last. Wackeln am aufgebockten Rad geht aber nicht, alles fest.

Macht mir so den Eindruck, dass es das Radlager sein könnte...habe eben das Rad nochmal abgehabt und nix sehen können, was offensichtlich schleift.

Oder gibt es noch andere Ideen?

Bin für jeden Hinweis dankbar, leider noch keinen Schritt weitergekommen. Werkstattermin ist erst am Freitag, den 17.05 möglich gewesen, mal gespannt, ob die was finden.

Kann es auch nicht mehr an der linken Seite festmachen, man hört es auf beiden Seiten eigentlich gleich laut, wenn man vor einer Mauer vorbeifährt. Und es ist auch da, wenn der Wagen im Leerlauf ohne Motor rollt....

Naja, Werner wird es nach 3 Jahren wohl nicht mehr interessieren, mich aber

Stabi....hmmm. Meinst Du wirklich den Stabilisator oder meinst Du die Koppelstangen:

[Blockierte Grafik: http://picture.yatego.com/images/45476cf3a86609.9/451,004-kqh/koppelstange-eagle-vision.jpg]

Ok, bei mir ist es aber von vorne...

Nein .

Die Fakten, die ich bisher heraus habe:

- war mit den alten Scheiben und Belägen, ist mit Neuen geblieben.
- ist auch in Stufe N ohne laufenden Motor
- verändert sich nicht beim Bremsen
- ist mit Winter- und Sommerreifen
- hört sich in der Tat an wie eine rostige, unrund laufende Bremsscheibe, die es aber ja nicht sein kann
- beim Rollen über eine schräge Wasserrinne war es kurz weg, als vo li entlastet wurde. Händler meint trotzdem, Radlager kann es nicht sein, da man es auch mit dem anderen Fenster offen gleich laut hört...

Ideen?

Deine Erste Vermutung könnte es vom Geräuschbild schon sein, habe allerdings beim Bremsenwechseln nichts entsprechendes an der linken Seite sehen können. Rechts hatte ich amals nicht geschaut, weil ich damals der Ansicht war, dass es von links kommt.

Wenn es die Welle selbst ist, wäre auch nicht sooo schlimm, da ich bis August noch die Perfect Car Pro Garantie habe....da krieg ich 100% Arbeitslohn und 40% Teile....

Tja, 106 Euro ärmer und nicht weiser....war gestern den ganzen Tag in der Werkstatt und wurde alles geprüft, aber nix gefunden, was den Ausbau der AW rechtfertigen würde. Laut Werkstatt ist alles in Ordnung, sowohl inneres Lager als auch die beiden äußeren Wellen.

Sie haben die vorderen Reifen von den Felgen gelockert, dann Montagepaste auf die Reifen und Felgenhörner und wieder montiert, da sie der Meinung waren, dass das Gummi trocken war und knarzte. Hab ich noch nie gehört und glaub ich auch nicht, da es ja mit WR vorne auch war, und die waren frisch montiert 2 Monate vorher.

Allerdings war es gestern bei Regenwetter dann auch prompt weg, von daher konnte ich nichts einwenden.

Jetzt beobachte ich halt weiter und werde mich auf jeden Fall um eine Garantieverlängerung ab August um ein weiteres Jahr bemühen....

Was ich dann aber selber zahlen müsste....da zeigt mir die Garantie den Mittelfinger, wenn ich das auf Verdacht öffnen lasse.
Aber es ist erstaunlicherweise bisher auch noch nicht wiedergekommen....

€dit
Bin gerade nach dem Tanken nochmal langsam vor ner Mauer entlang und muß meinen Optimismus leider bremsen....ist wieder da, und auch genauso wie vorher.