Klappern im Schaltknauf bzw Schaltgestänge

Hey leutz, also ihr kennt das bestimmt lege oft meine hand beim fahren auf den schaltknauf aus faulheit seit zwei tage bemerke ich dabei wenn ich über schlaglöcher oder bodenwellen fahre ein klappern im gestänge! (meiner ist mit h&r federn tiefer gelegt) Mein gefühl sagt mir das dass klappern recht bzw links schlägt mann merkt es halt auch leicht beim kurven fahren, bzw wenn ich langsam eine bordsteinkante hoch oder runter fahre schwankt der wagen ja nach links und rechts wenn mann zu diesem zeitpunkt die hand auf dem schaltknauf hatt merkt man es halt das etwas irgendwo dagegen schlägt! Hatte die verkleidung um den schaltsack herum abmontiert um schauen ob da etwas lose ist aber nichts daraufhin mit abmontierter verkleidung zur werkstatt meines vertrauens auf die bühne verkleidung unten drunter ab gemacht geschaut gewacjelt un so weiter, meister meinte alles io auch nach einer probefahrt alles io bzw konnte er mir nich sagen woher das kommt! Nun seit ihr an der reihe hatt schon mal jemand das gleiche problem gehabt, und was war es dann? Das nervt volle kanne!!!

habe ich noch nichts davon gehört! es lag ja auch nicht das komplette gewicht meines armes auf dem schaltknauf weil wie wir alle ja wissen eine mittelarmlehen haben! und wie bekomm ich das wieder weg!??

ja ich werd es mir abgewöhnen!! nu is das kind aber in den brunnen gefallen, bloß wie holen wir es wieder raus?

nein der schaltknauf selbst bewegt sich nicht aber mann merkt ein klappern! wie wenn irgendwas irgendwo gegen das gestänge schlagen würde!! mal abgesehen davon meine hübsche beifahrerin ist nicht immer dabei!!

@ Nick leider ist dies beim mondeo nicht so! Habe es selber gesehen im innerraum sind es gestänge genau wie im motorraum! Deswegen vermute ich auch das es nicht mal unbedingt das gestänge ist, sondern eher etwas anderes im motorraum das gegen das gestänge schlägt!

also leute, habe mein problem selber gelöst, mit meiner kombinationsgabe alla Sherlock Holmes bin ich dann drauf gekommen das ich das prob selbst ausgelöst hatte! Und zwar hatte ja an meinem original radio einen High-Low adapter angeschlossen, habe aber vor ein paar tagen mein altes audiovox uv8 eingebaut, hab dafür natürlich ein adapterkabel auf iso anschluss gebraucht, hab natürlich blöd wie ich war den High-Low adapter an dem ford radio stecker dran gelassen um wenn nötig wieder schnell das original radio anzuschließen! Da aber durch den iso adapter das kabel extrem verlängert wurde hing der High-Low adapter hinter der bedienkonsole so weit herunter das er an das schaltgestänge angeschlagen ist!!! Das war dann mein klappern wenn ich durch bodenwellen oder schnellen richtungswechsel gemacht habe! Sinnlos oder??

Zitat von salador

Freu Dich doch. Problem kostengünstig gelöst und alle Schreckensszenarien haben sich in Luft aufgelöst. Besser geht doch nicht.

freu mich auch wie sau, könnt mich nur selber ohrfeigen das ich mir die horror szenarien wegen meiner eigenen dummheit erstmal ausmalen musste!

Zitat von Rattatui

auf sowas muss man erstmal kommen

zum glück wars nix ernstes...

übelst oder!?