Tach aus dem Rheinland

Fuck, bin noch kein Stück weiter.

Letztens habe ich mir auf einer Dienstfahrt eine weitere Beschäfigung an der Stossstange geholt, sodass ich nun von der Versicherung meines Arbeitgebers eine neue Stoßstange bekommen habe. Dachte natürlich, dass damit auch einfach die Parksensoren mit erledigt werden, aber nix is. Haben sie umgebaut, alles überprüft, aber in der kürze der Zeit keinen Fehler gefunden ....die Sensoren sind alle ok , Kabelbaum optisch auch.

Hab jetzt am 23. 4. nochmal einen separaten Termin dafür.

-- Update 31.07.2014 --
Scheibentönung ist drin. Und das Beste:

Zitat von Marc060280

ich glaube Mondeo Turnier liegt bei uns bei 380,-€ aber weiß ich jetzt nicht genau

Das ist wohl der übliche Zuschlag der Freundlichen, denn....

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Das ist ein Preis, mit dem ich mehr als leben kann, vor Allem, da Bruxafol Nero HP+ eine gute Premiumfolie ist.

Alles perfekt verbaut, keine Blasen, keine Streifen und der Tönungsgrad 85% ist perfekt, von außen schön schwarz, von innen hellgrau und nicht störend.
Soe sieht es jetzt aus:

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Da haste wahr..... Wird morgen nachgeliefert, ist jetzt schon zu dunkel.

Zitat von KampfsauAD

Da Fehlt bei Dir noch das Foto von Innen nach Aussen, Für die Zweifler die nur die baumarktfolie kennen .....
Baumarktfolie ist in beide Richtungen Dunkel.

So, bitte sehr.....alles durchsichtig...

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Ich bin im Moment im Tal der Reparaturtränen....hoffe, da komme ich bald durch

- Lenkgetriebe ausgeschlagen und Koppelstange ersetzt - 1300 EUR
- Bremsscheiben und Klötze vorne (ok, Verschleiß, aber doofer Zeitpunkt) - 175 EUR
- letzte Woche Stoßdämpfer vorne links verölt - beide getauscht gegen Monroe Standard - 300 EUR
- bei den Dämpfern wurde festgestellt, dass vorne links eine der Buchsen an der Aufhängung ausgeschlagen war - 30 EUR
- im Dezember kommt noch der TÜV - ???EUR

Ich liebe ihn zwar trotzdem, aber nu is hoffentlich auch mal gut. Aber bei 180000 km darf ja auch mal was anfallen.

Drückt die Daumen, er steht gerade für mich zum dritten Mal beim TÜV....nach 9 Jahren und 185000 km. Das Gröbste sollte ja behoben sein nach dem Post eins weiter oben. Mal gespannt.

Na, wer sagt's denn?

Danke, wollen wir es hoffen...

Bin schon so ein bischen verwundert....a) ist die Verbindungsschelle zwischen DPF und Rohr ziemlich bröselig und b) vor Allem wundert mich, dass die hinteren Längslenkerbuchsen noch in Ordnung sind. Aber gut, vielleicht sind sie das ja auch, beim Fahren merke ich zumindest nix, dass etwas schaukelt. Und viele Sachen waren ja vorher neu: 1 Dreieckslenker vorne, Lenkgetriebe, Bremsen rundrum....das sind ja schonmal die gröbsten TÜV-Failures, die abgedeckt sind.

Im Zusammenhang mit dem inneren Bremslicht, was bemängelt wurde: Haben wir eine Anleitung, wie ich da dran komme? Muss da die Heckklappenverkleidung ab?

Yep, Danke.

Hmm, doof, grad mal beim Lidl in der Scheibe mein Heck angesehen....von der dritten LED-Bremsleuchte gehen die 3 linken LEDs nicht, die in der Mitte und rechts brennen aber. Da muss ich jetzt erstmal schauen, wo ich eine LED-Leiste herbekomme.

Normale Bremslichter sind innen gar nicht in den Rücklichtern, da ist nur normales Rücklicht.

Echt? OK, kann man die denn auch aufmachen?

Alles klar. Da hätte ich beim besten Willen nicht mit gerechnet, dass das in der Anleitung steht. Mach ich aber erst, wenn es wieder wärmer ist, nicht das mir die Innenverkleidung zerbricht.

Und komisch ist auch, dass die linken drei Birnchen nicht gehen.....bischen viel Zufall, dass die nebeneinander durchbrennen....ist bestimmt Gammel an den Sockeln oder so.