Was für Bremsscheiben und Beläge fahrt ihr????

Hallo ihr lieben bei mein Mondi sind jetzt die Bremsen fällig mit Belägen meine frage an euch was Fahrt ihr für Marken Brembo ATE u.s.w. und wie viel kilometer fahrt ihr damit?

Serie

Wenn ich die Autos mit 40-45.000km wieder abgebe sind die Bremsen noch in Ordnung. also so in Ordnung dass sie als Gebrauchtwagen verkauft werden können.

servus,
kann mich nur anschließen ich hatte mal aus zubehör( bosch Scheiben + beläge) hmm naja seitdem nur noch Orginal, hält einfach länger und sorry aber 30 euro teurer ist mir lieber wie 20tkm weniger

Bei meinem Renault Megane hatte nach den originalen Satz Bremsen alles von ATE. War damit sehr zufrieden. Laufzeit genauso wie mit den originalen Bremsen.
Einmal hatte ich auch Bremsbeläge von EBC drauf:
+ wenig Bremsstaub, und das bisschen ließ sich auch noch ganz leicht entfernen.
+ sehr gute Bremsleistung i.V.m. ATE Powerdisc
- neigten beim leichten bremsen bei langsamer fahrt zum Quietschen.

Zu den ATE kann ich sagen, dass der Bremsstaub ebenfalls geringer und leichter zu Reinigen war, als bei den original Belägen/Scheiben.

Ebenfalls original Ford.
Hatte einmal vorne einen Satz mit Bremsrubbeln, sonst nichts zu meckern.
Preis für Originalteile bei Ebay genauso günstig wie Zubehörteile.

Gruß
Holger

JA gut, zu meckern habe ich an den Serienteilen dann doch was, wo ich es hier grade lese.

Der Bremsstaub ist wirklich nahezu unerträglich.
Wenn ich aus der Waschanlage 10km nach Hause fahre ist manchmal schon wieder ein leichter Film drauf.

liebe leute.es gibt keinen unterschied bei den bremsen.nur andere verpackung...habe das oft genug erlebt.zubehör bremse im original karton....auf nachfrage wurde mir gesagt,das es keinen unterschied gibt...

Ganz so einfach ist es dann aber doch nicht.
Sicher gibt es zu jeden Originalteil auch ein entsprechendes Teil im Zubehör. Es gibt aber auch nicht nur einen Zubehörhersteller.
Bei Bremsen fallen mir sponaten ATE, EBC, Brembo, Zimmerman, Jurid, TRW und Bosch ein.

Bei Ford kenne ich mich noch nicht so aus, für meinem Ex-Megane kann ich aber sagen, dass die Originalbremsen von Bosch (außer Megane RS > Brembo) waren und gerade die hinteren extrem zum Quietschen neigten. Daher gab es hier durch fast alle Foren die Empfehlung auf Zubehör (vorzugsweise ATE) zu wechseln.

Auf Billigangebote (unbekannte Marken) verzichte ich generell. Wenn schon Zubehör, dann eine bekannte Marke.
Und wenn man dabei noch etwas am Preis sparen kann, dann ist das prima, aber kein muss.
Wichtiger sind dann Zusatzeigenschaften, wie weniger Bremsstaub, leichtere Reinigung usw.

Zitat von n0b0dy

Auf Billigangebote (unbekannte Marken) verzichte ich generell. Wenn schon Zubehör, dann eine bekannte Marke.
Und wenn man dabei noch etwas am Preis sparen kann, dann ist das prima, aber kein muss.
Wichtiger sind dann Zusatzeigenschaften, wie weniger Bremsstaub, leichtere Reinigung usw.

die meine ich auch nicht...sondern von den bekannten herstellern..

Hi

Beim Zafira meiner Frau habe ich ATE Powerdiscs drauf mit ATE Bremsbelägen.
Mitterlweile würde ich die ATE Ceramic-Beläge nehmen. Da gibts kein Bremsstaub (bzw ist der hell)
Die Original-Scheiben und Beläge von Opel waren besch...(Riefen, Beläge gebröselt,......)

Am Mondeo habe ich noch alles original und die Bremswirkung ist perfekt. Wüsste nicht, weshalb ich da Powerdiscs draufmachen sollte. Allerdings werden es wahrscheinlich beim Wechsel Ceramic-beläge wegen dem Bremsstaub.

gruß
matsches

Also ich fahre seit20000km ate bremsscheiben und keramik bremsbelage von ate.bremswirkubg ist viel besser kein dreck mehr und nicht so verschleissanfaellig wie die originalen.kommen bei mir hinten auch drauf

Hab schon ziemlich alles durch , da ich viel Autobahn fahre und dass meist Vollgas, verschleißen meine Bremsen dementsprechend auch schnell. Da ich vom Fach bin und mich auf meine Bremsen verlassen will, tausche ich immer Glötze und Scheiben.

Orginale: vorne verlühen mir die Scheiben zu schnell und rubbeln dann auch stark, außerdem laufen sie auf der Innenseite gerne ein, die hinteren Glötze halten max. 25000km

ATE: nur hinten Erfahrung, genauso schnell verschlissen wie Orginale

Zimmermann/EBC: Bremsscheiben Zimmermann vorne gelocht, halten etwas länger der Temperatur stand, allerdings auch verglüht, kein Problem mit einlaufen auf der Innenseite, EBC Blackstuff Bremsbeläge, entweder in Kombination mit Zimmmermann scheiben nicht gut oder anderes Problem verglasen schnell, Bremsstaub gering

EBC: aktuell fahr ich hinten wie vorne EBC Turbo Groove Bremsscheiben geschlitzt und gelocht, Scheiben sind sehr Temperaturresistend und extrem gut Rostbeständig auch auf der Nabe, lautes Bremsgeräusch wegen den Schlitzen, kein Einlaufen auf der Innenseite, Beläge EBC Red Stuff, sehr gute Bremswikung, wenig Bremsstaub und gut im Verschleiß

Hi,

ja, mit ATE Belägen kann man fast nichts falsch machen
Mit EBC BlackStuff allerdings auch nicht.

War es zufällig diese Tabelle?
Die hatte mich damals auch davon abgehalten, viel Geld für eine falsche Kobination auszugeben.

gruß
matsches

Ich hatte auch schon mehrfach überlegt ob ich auch Ceramicbremsbeläge umsteige. Da ich schwarze Alus habe würde mich ja brennend interessieren welche Farbe der Bremsstaub hat. Wenn ich da jetzt hellen Bremsstaub drauf habe bringt mich das ja auch nicht weiter:-)

Wo ich Norberts Post grad lese... hab ja auch die Originalen und der Bremsstaub ist echt heftig, im Prinzip kannste da jeden zweiten Tag die Alus waschen, bin ich aber auch zu faul für und fahre derzeit graue TN4

Zitat von Stephan P.

EBC: aktuell fahr ich hinten wie vorne EBC Turbo Groove Bremsscheiben geschlitzt und gelocht, Scheiben sind sehr Temperaturresistend und extrem gut Rostbeständig auch auf der Nabe, lautes Bremsgeräusch wegen den Schlitzen, kein Einlaufen auf der Innenseite, Beläge EBC Red Stuff, sehr gute Bremswikung, wenig Bremsstaub und gut im Verschleiß

Top Beschreibung, klingt gut! Woher beziehst du die Teile? Gleich bei EBC?
Ich denke so werde ich es auch machen, und dann gleich alles ringsum. Was hast du bezahlt?