Beiträge von Go4IT

Danke Ossi habs entsprechend geändert im Wiki.

Ich bin ja sonst nicht so drauf, aber angesichts diesen Aufwandes (und ja, die original Anleitung von Ford sieht das genau so vor) der dafür betrieben werden muss würde ich echt überlegen ob man auch eine alternative Reparaturmethode anbietet. Es würde ja auch gehen einen Lautsprecher nachzukaufen und den dann wieder oberhalb der Rücksitzbank zu montieren, die Leitung direkt zum PDC zu legen, die Adern zum Lautsprecher im Dachhimmel zu kappen und den neuen daran anzuschließen. Dazu müsste man nur die Seitenverkleidung im Kofferraum abnehmen. Das ist zwar auch nicht in zwei Minuten gemacht, aber deutlich weniger Arbeit als den Himmel abzulassen...

Da hast Du das meiste ja schon, Stecker sind wohl alle da wie ich sehe. Sowohl die für die SH als auch die zum Anschluss einer separaten SH-Steuerung. Der Teil mit dem Relais ist typisch für einen Nachrüstsatz. Die SH war also nicht ab Werk drin, wurde aber original nachgerüstet. Das gab es auch.

Die SH selbst hat drei Steckverbinder:

(1) Für die Umwälzpumpe (Leitung wird komplett im Motorraum verlegt)

(3) Stromanschluß (wird auch im Motorraum verlegt)

(2) Hier wird für den Mondeo Pin 2 (W-Bus, für externe Anwendungen wie eine GSM-Fernbedienung) sowie Pin 5 für die Dosierpumpe und natürlich Pin 4 und 7 für den MS-CAN in den Fahrgastraum zum BCM verlegt.

Im Schaltplan sind diese Stecker jedoch nicht zu sehen. Es gibt da einen Pigtail, der hat auf der einen Seite die drei Steckerchen dran und auf der anderen Seite einen "3M5T-14A624-UMB" (C1HF01-C), einen 12-poligen Übergangsstecker wie er z.B. auch am hinteren PDC-Kabelbaum im Innenraum vorhanden ist:

Dieser ist Bestandteil des Motorraum-Kabelbaums (wenn SH ab Werk).

Der Stecker (Kabelbaumseitig) Tyco 0-1452303-1 (Einsatz, rot: 0-1452305-1)

Die Buchse (SH-Seitig) Tyco 1-1670400-2 (Einsatz, rot: 0-1452301-1)

Die Stecker an der SH muss ich noch identifizieren.

Einen solchen Pigtail und Kabelbaum herzustellen wäre wohl nicht das Problem. Da könnte ich auch helfen.

Der Durchbruch in den Innenraum ist da etwas aufwändiger. Man muss die Bordwand durchbohren (möglichst weit oben) eine Gummitülle einsetzen und gut abdichten (Sikaflex).

Eine Leitung muss dann am Unterboden entlang nach hinten für die Dosierpumpe.

Bitte mal drüber schauen:

https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/pdc/hi…_auswechseln_fl

Ich denke man hätte das Lautsprechergehäuse gar nicht komplett rausrupfen müssen. Es hätte gereicht den Stecker abzuziehen und den Deckel des Gehäuses zu öffnen.

9V war schon eine Elektroschocktherapie, 1.5V hätten mehr als ausgereicht die kleine Spule zu grillen. Das zeigt aber wie robust die Dinger eigentlich sind.

Well done, Ossi! Davon mache ich mal einen Wiki Artikel

Kontaktproblem, ja sowas würde ich auch vermuten... bleifreies Lot aus den 2000ern und der Bruch ist vorprogrammiert.

Es drängt sich schon die Frage auf was an so einem primitiven Bauteil wie einem Lautsprecher(chen) überhaupt kaputt gehen kann? Es kommt immer ein definierter Pegel vom Steuergerät und elektrisch gesehen ist der auch nicht besonders sensibel, eher im Gegenteil. Vielleicht kann Ossi den erstmal messen und dann mal sizieren?

In dem Fall ist es besser, denn fällt eine Lampe aus (was ja nunmal ganz normal ist) funktionieren noch 4 weitere - die Funktion ist gewährleistet.

Bei dem alten Lybra wärs in diesem Fall dunkel.

Wie gesagt, beim vFL kommt man ohne Himmelabsenkung dran weil die hintere Innenraumleuchte viel größer ist, da kann man dann "durchgreifen" und den LSP rausziehen.

Beim FL heißt es dann nach gallischer Lehre "Der Himmel wird uns auf den Kopf fallen"

Zitat von Midnightsky-Mondeo

Unterm Himmel ist auch so ein Teil? Also insgesamt drei von den Dingern, oder wie? Oder wurde das irgendwann geändert?

Nein, es gibt nur zwei. Einer über dem IPC und der andere hinten im Passagierbereich. ab dem Baujahr 9/2008 ist der hintere im Dachhimmel, davor war er hinter der Rücksitzbank auf der Beifahrerseite.

https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/pdc/pdc-lautsprecher

Zitat von BBG-AE185

Kannst den vorderen einbauen und den Himmel wieder montieren. Der Vordere sitzt über (oder unter?) dem IPC

Blöderweise geht der vorn auch nie kaputt, obwohl es der gleiche ist.. Murphy...

Hier kann man die Lampen erkennen

Interessantes Projekt. Ich habe noch eine Original SH Elektronik. Wenn die SH vom Aufbau der Original entspricht, müsste man das wechseln können...

Ja, noch fahren welche rum ;#)

Das was damit immer ist, der ist hinüber

Austauschen und gut., ist ein Pfenningsartikel

https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/pdc/pdc-lautsprecher

Angeblich kommt man da auch ran wenn man die Innenraumleuchte im Font rausbaut, was einem das absenken des Himmels erspart:

Spätestens nach dem abgebrochenen Halter hätte ich an Deiner stelle ( Ossi) gedacht "Warum habe ich nur meinen ELm verkauft?"

Was veni40 meint ist die Leuchte vom FL, die hat LEDs drin die nicht einzeln wechselbar sind.

Jenselmann hat aber einen vFL und da waren noch 5 einzelne 5W Glühlämpchen verbaut.

https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/bremslicht/varianten

Also einfach ausbauen und die defekte wechseln.

https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/bremsl…usbauen_turnier

Ich wollte den Thread nicht kapern, daher habe ich in der Bastelstube was eigenes eröffnet: Quasi erstmal als Inspiration: Projekt: Duo-Rückleuchte für FL (LED Fahrtlicht und Blinker)

Leider hat sich dr.host hier nicht mehr gerührt. Ich hätte ja zu gern gewusst wie er die Lampenkörper geöffnet und später wieder wasserdicht verschlossen hat?

Das Wiki beantwortet die Frage: https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/pdc/parkpilot-sensor

Hä? Mit Bewegungsmelder? Wozu soll das gut sein?

Mein Tipp: Auslesen!

Ne, im Ernst, ohne das kommst Du keinen Millimeter weiter. Ich hatte das als mal Eis vorn dran war, aber das dürfte derzeit nirgendwo in Deutschland der Fall sein.

Vermutlich das Übliche, durchgegammelter Sensorstecker, Sensor defekt oder Stecker molo. Irgendwo. Mittels ELM-Adapter könntest Du auf PDC nur vorn oder nur hinten programmieren, das wäre wenigstens ein 50%-Joker zum eingrenzen.