Glückwunsch! Was genau hast Du denn nun umgebaut?
Beiträge von Go4IT
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Ich habe das Problem seit diesem Winter, sprich irgendwann nach Wechsel auf Winterräder ging es los das ich beim rückwärts fahren mit anschließendem bremsen ein nerviges quietsch-geräusch höre. Nicht immer. Es scheint von der Aussentemperatur abgängig zu sein und wie nass es ist.
Da ich bedingt durch Corona und Homeoffice wirklich sehr wenig gefahren bin, habe ich nur wenig Umgebungsbedingungen sammeln können.
Zuerst dachte ich es liegt an den hinteren Bremsen, weil es wirklich so klang. Aber die kommen ja eh kaum zum Einsatz (80-zu-20 Regelung) und ein Test mit Handbremse bestätigte das Gegenteil. Es sind also die vorderen Bremsen die beim rückwärts fahren Geräusche machen.
Das wurde jüngst bestätigt als ich mit voll eingeschlagenen Lenkrad rückwärts fuhr ohne die Bremse betätigt zu haben. Da hat es auch gequietscht. Also entweder sind inzwischen meine Scheiben wieder verzogen oder was anderes stimmt nicht, denn die Beläge sind noch gut und abgefast sind sie auch...
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Hab nen großen Bosch Gefrierschrank ganz reingebracht, das was aber schon sportlich. Die Fahrweise jedoch nicht, denn ich musste dafür die Vordersitze so weit wie es ging nach vorn stellen. Aber der Lagerist hat schon blöd geschaut, denn als er mit dem Riesen-Teil über die Rampe kam und mich fragte wo mein Transporter steht und ich auch meinen Mondeo gezeigt hab, hat er nur etwas mitleidig gegrinst. Als ich ihn dann fragte ob ich die Verpackungsteile (Palette, Pappe, Styropor) hier lassen könnte als ich fertig mit einladen war, konnte ich doch eine gewisse Verwunderung in seinen Augen lesen
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Ich glaub auch das diese Leder-Kits eher für einen zeitnahen Verkauf zur Wertsteigerung gedacht sind
Und schön rauh, wie am Anfang werden sie davon sicher auch nicht mehr. Auf die Dauer hilft vermutlich nur neu.
Beim Lenkrad alles noch kein Problem, aber Vordersitze neu beziehen lassen ist schon ne andere Preisklasse...
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Deine Motorhaube ist offen!
Im Ernst, was soll da nun zu erkennen sein? Gibt es ein "vorher" Bild?
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Klasse gemacht, aber welche Verbindung meinst Du nun genau? Das wäre sicher hilfreich, denn das Problem haben andere womöglich auch...
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Meinst du mich jetzt Go4it? Wenn ja, was muss ich dann machen, um Ton zu haben am Kabelbaum?
Ja. Hast Du mal Pin 6 und 10 am Quadlock getauscht?
https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/audio_…#kammer_c_weiss
Dein Bluetooth-Modul könnte vielleicht noch falsch bepinnt sein...
https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/sound_…nbelegung_im_fl
Und Deine CCC müsstest Du mal liefern, da ist ja doch einiges einzustellen.
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Du sollst ja auch nicht die Nüsse zuerst reinschieben. ?
Genau, merk Dir "die Nüsse bleiben immer draussen!"
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Ich frag mal für einen Member hier im Forum. Die Bluetooth Module der letzten Generation sind doch laut SuperModerator MultiSprachig. Heißt also man könnte das Teil hier in einen 2012 einbauen
Genau richtig
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Der passt für S&C, musst Du kix ändern.
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Saubere Arbeit! Aber dafür kannst Du jetzt kein Skat mehr spielen...
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Wie konnte dieser Fehler nur so lange unentdeckt bleiben? Habs korrigiert und kann mir das grad selbst nicht erklären...
Es gibt sowas wie Zündplus nicht im Mondeo nämlich nicht. Praktisch alle Module hängen direkt an Dauerplus, sind aber so ausgelegt das sie sich in einen Tiefschlafmodus versetzen und dann praktisch keine Stromaufnahme mehr haben. Ordentlich designte Module haben dieses Powermanagement, das Bastel-Gateway jedoch nicht. Der Verwendete Buck-Regler liefert permanent Strom und auch der Arduino hat keinen Sleep-Modus. Beides wäre aber möglich, ist jedoch etwas mehr Denk- und Bastelarbeit nötig. Der Spannungsregler wird dabei geschaltet und in der Regel durch einen CAN-Transceiver/Controller erweckt.
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Das klingt nach einem richtig guten Plan BBG-AE185 . Für mich wären da noch ein paar Bilder hilfreich.
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Ich vermute das der von Yaziki aus dem "YES" Programm stammt.
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Ich bin mir recht sicher das der Stecker CU2Z-14S411-APA ist.
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Hat er ja oben im Eingangspost geschrieben:
Laut den Schaltplänen müsste es aber eigentlich 15K857 sein...
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Der gesuchte Stecker müsste eigentlich C33-C/D sein.
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Ist das der Kabelstrang mit der Baugruppennummer 15B484 ?
"CS7T-15K857-NMC"
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Alles gut tutti, hast ja recht.
