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Neues Benutzerkonto erstellenDiese Radmuttern gab es schon als ich noch bei Ford war, 90er Jahre. Die Dinger hatte ich schon an meinem Sierra!
Aber wenn dieses Normteil durch ein Ford-Warenlager gegangen sein muß - BITTESCHÖN.
Such' Dir halt aus, ob die für den Mondeo MK1 oder Focus MK2 oder den Streetka besser ist - haben alle dieselbe FINIS.
Die sind auch alle einteilig. Glaub mir, ich hab bestimmt alle Internethändler durch...
Kein Autoverwerter in der Nähe? Ich kenne zumindest einen, der diese Schrauben früher immer sauber sortiert hatte.
Sowas gibt's in Bayern nicht 
Aus NRW kenn ich das auch anders... aber hier muss man echt suchen, vor allem nach dem passenden Fahrzeug.
Wenn Du 2-teilige Muttern benutzt, dann bitte nicht auf einteilige wechseln. Denn gleichzeitig mit den Muttern hat sich m.W. auch der Bohrlochdurchmesser für die Gewindebolzen in den Felgen geändert, und folglich auch die konische Auflagefläche für die Muttern. Fazit: Passt nicht.
Bitte nur passende Radmuttern besorgen, dann halt gebraucht.
Auch gebraucht ist da das Angebot sehr dünn und wenn nur in optisch schlimmen Zustand.
Die Frage ist natürlich auch ob meine Radmuttern der 16" Felgen aus Ende 2010 auch für meine Original 17" Felgen gedacht waren. Als ich die damals gekauft habe, habe ich nicht geschaut wann die gefertigt wurden, aber auf jeden Fall waren sie neuer als 2011. Nicht das die schon für die einteiligen Muttern gedacht waren...
Stöhn, ist das wirklich so komplex? Dagegen ist ein Mikrokontroller ja Kinderkram
Tja, der letzte Link ist ein billig aussehender Nachbau, passt weder optisch noch sonst. Beim ersten Link sieht die zweite Mutter optisch perfekt aus, ist aber keine Originalmutter sondern auch ein Nachbau, zudem steht dort "Fordmodelle bis 2005". Kaufen kann man die auch nicht, das Ersatzlink angegeben und der zeigt wieder auf die erste abgebildete, einteilige.
Solche Prozeduren habe ich schon über Stunden selbst gefunden. Daher : Nicht so einfach !
Ja, und das heißt "Komplettes Armaturenbrett raus" 
Arrrgg, jetzt habe ich beim Reifenwechsel auf Sommer festgestellt das mir irgendwann beim letzten Wechsel eine Radmutter abhanden gekommen sein muss 
Ausgerechnet habe ich noch diese alten 2-Teiligen drauf, die man nicht mehr neu kaufen kann und auch gebraucht ist das Angebot nahe null:
Wenn ich also jetzt notgedrungen von 2teilig auf 1teilig wechseln muss, dann mutmaßlich wenigstens an einem Rad komplett, eher an einer Achse oder vermutlich dann gleich alle 20... ich habe Originalfelgen drauf (Alu). Die Schrauben stammen noch von den Werksauslieferungsfelgen 16" und sind nun auf 17" Originalfelgen drauf.
endeo wenn Du noch Fragen hast, nur zu!
Auch Servus! (kommst Du aus Bayern?)
Glückwunsch zum Mondi, sicher nicht das schlechteste Gefährt für den genannten Preis! Wenn man bedenkt was man sonst so dafür auch dem Genrauchtwagenmarkt altuell bekommt...
Willkommen im Forum!
Und ein Original Navi NX samt Sound & Connect einzubauen wäre keine Option für Dich?
Vorteil hier wäre wohl die Vorhersehbarkeit, spricht es ist klar was dazu alles notwendig ist und es ist optimal ans Fahrzeug angepasst. Ok, spiegeln kann das nicht, aber navigieren und per Bluetooth oder UsB Stick Musik spielen schon 
Auf diese Felgen bin ich auch schon lange scharf. Leider so selten wie ein 4-blättriges Kleeblatt, vor allem in einem vernünftigen Zustand. Wenn mal welche angeboten werden sind sie zerschrammt. 19" und schlechte Einparker...
Aber ja, schneller wird die Karre dadurch nicht und leichter lenkbar auch nicht. Die Lenkung vom Mondeo ist ohnehin nichts für Schwächlinge, da braucht man schon gut Kraft, das kenne ich von anderen Fahrzeugen, welche aber auch teils elektrisch unterstützt sind, ganz anders, da kann man auch mit Breitreifen mit einem Finger drehen.
Oder hier https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/sound_connect/varianten
Aber um es kurz zu machen: Du hast bereits das richtige Modul für BT-Streaming. Müsste also alles bereits gehen.
Die Seitenblinker werden direkt vom BCM aus gesteuert.
Die Leitungen verlaufen im Motorraum-Kabelbaum 14K733
Interessant. Was ist dem Problem denn voraus gegangen? An den Lampen liegt es ja offensichtlich nicht, da hast Du ein kleines Vermögen umsonst ausgegeben, leider.
Es könnte am BCM liegen oder der Fahrzeugkonfiguration, aber erstmal ist die Frage wann trat das auf, wie waren die Begleitumstände? Das ist viel wichtiger als die Problemdarstellung.
Welche PINs bzw Kabelfarben braucht es hier outgoing grauer Stecker und wo sollen sie am BCM ankommen?
Keyless ist nicht an Bord...
Könnte man ja nachrüsten ...
Danke, also im Prinzip alles Standard-Sachen die so auch bekannt sind. Vermutlich hast Du dich anfangs nur etwas verzettelt, das klang nämlich so als hättest Du irgendeine besondere Konfiguration.
Wäre nett wenn wir die Anleitung dazu im Wiki vielleicht etwas optimieren könnten: https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/audio_…ony_to_nx/start
Möglicherweise hast Du da noch ein paar Tipps zu, oder gar ein paar Bilder gemacht?
Mich wundert das Du noch einen Convers-Mod bekommen hast, denn offiziell gibt es da ja schon länger nicht mehr zu kaufen und überhaupt dürften Geschäfte mit Russen (Russland) aktuell schwierig sein...
Super aber das nun alles passt!
Glückwunsch! Was genau hast Du denn nun umgebaut?
Ich habe das Problem seit diesem Winter, sprich irgendwann nach Wechsel auf Winterräder ging es los das ich beim rückwärts fahren mit anschließendem bremsen ein nerviges quietsch-geräusch höre. Nicht immer. Es scheint von der Aussentemperatur abgängig zu sein und wie nass es ist.
Da ich bedingt durch Corona und Homeoffice wirklich sehr wenig gefahren bin, habe ich nur wenig Umgebungsbedingungen sammeln können.
Zuerst dachte ich es liegt an den hinteren Bremsen, weil es wirklich so klang. Aber die kommen ja eh kaum zum Einsatz (80-zu-20 Regelung) und ein Test mit Handbremse bestätigte das Gegenteil. Es sind also die vorderen Bremsen die beim rückwärts fahren Geräusche machen.
Das wurde jüngst bestätigt als ich mit voll eingeschlagenen Lenkrad rückwärts fuhr ohne die Bremse betätigt zu haben. Da hat es auch gequietscht. Also entweder sind inzwischen meine Scheiben wieder verzogen oder was anderes stimmt nicht, denn die Beläge sind noch gut und abgefast sind sie auch...
Hab nen großen Bosch Gefrierschrank ganz reingebracht, das was aber schon sportlich. Die Fahrweise jedoch nicht, denn ich musste dafür die Vordersitze so weit wie es ging nach vorn stellen. Aber der Lagerist hat schon blöd geschaut, denn als er mit dem Riesen-Teil über die Rampe kam und mich fragte wo mein Transporter steht und ich auch meinen Mondeo gezeigt hab, hat er nur etwas mitleidig gegrinst. Als ich ihn dann fragte ob ich die Verpackungsteile (Palette, Pappe, Styropor) hier lassen könnte als ich fertig mit einladen war, konnte ich doch eine gewisse Verwunderung in seinen Augen lesen
Ich glaub auch das diese Leder-Kits eher für einen zeitnahen Verkauf zur Wertsteigerung gedacht sind
Und schön rauh, wie am Anfang werden sie davon sicher auch nicht mehr. Auf die Dauer hilft vermutlich nur neu.
Beim Lenkrad alles noch kein Problem, aber Vordersitze neu beziehen lassen ist schon ne andere Preisklasse...
