Beiträge von Go4IT

  • OBD Diagnose stecker PIN 16 dauerhaft Zündung?

    Wie konnte dieser Fehler nur so lange unentdeckt bleiben? Habs korrigiert und kann mir das grad selbst nicht erklären...

    Es gibt sowas wie Zündplus nicht im Mondeo nämlich nicht. Praktisch alle Module hängen direkt an Dauerplus, sind aber so ausgelegt das sie sich in einen Tiefschlafmodus versetzen und dann praktisch keine Stromaufnahme mehr haben. Ordentlich designte Module haben dieses Powermanagement, das Bastel-Gateway jedoch nicht. Der Verwendete Buck-Regler liefert permanent Strom und auch der Arduino hat keinen Sleep-Modus. Beides wäre aber möglich, ist jedoch etwas mehr Denk- und Bastelarbeit nötig. Der Spannungsregler wird dabei geschaltet und in der Regel durch einen CAN-Transceiver/Controller erweckt.

  • Neues Kartenmaterial 2022

    Tja, so schauts wohl aus. Der Witz ist, das das Format der Daten auch von anderen Navis genutzt wird die in Opel, VW, Renault, usw. stecken. Da müsste man mal ein Projekt draus machen... Fakt dürfte aber sein das Fahrzeuge ab einem gewissen Baujahr kein Kartenmaterial mehr in Form eine SD nutzen sondern mittels Vernetzung dieses on-the-air beziehen dürften, oder hast Du auf Deinem Smartphone schon jemals Karten installiert? ;)

  • Achsmanschette Fahrerseite Außen gerissen

    Zitat von MarcusB

    Aber nochmal zurück auf die Ausgangsfrage: Welche Methode zum trennen von Querlenker und Achsschenkel? Auf Youtube sieht man die wildesten Sachen mit Hebeln etc.

    Taugt sowas dazu:

    https://www.amazon.de/Haskyy-Kugelge…ps%2C63&sr=8-12

    Parallel Frage ich mal in der Werke was das kostet.

    Was willst Du mit dem Spielzeug anfangen? Ich habe einen original Ford ausdrücker gekauft und der konnte meinen Kugelgelenken nichts anhaben, der hat sich verbogen! Meine Erfahrung zur Methode hier heißt "rohe Gewalt mit großem Hebel", oder Impulskraft durch einen pneumatischen Schlagmeißel.

    Manche schwören auf vereisen oder erhitzen (Lötlampe oder sowas), aber dann dehnen sich beide Komponenten, der Bolzen vom Gelenkkopf und der Konus vom Achsschenkel eher gleichmäßig aus, oder ziehen sich gleichmäßig zusammen, das bringt nix. Habe ich probiert, hat bei mir nichts gebracht.

    Es gibt eigentlich nur einen wirklich guten Trick den ich kenne, aber mangels richtiger Komponenten nie selbst umsetzen konnte: Es gibt ein spezielles Vereisungsspray welches man nur auf den im Konus steckenden Bolzen einwirken lässt. Dieses lässt nur den Bolzen minimal schrumpfen was ausreicht um ihn zu lösen. Da durfte ich einmal bei anwesend sein, man wollte mir aber nicht verraten was das für ein Eisspray war. Der Mechaniker hat die Fixierungsmutter runtergeschraubt, das Eisspray mit einer speziellen Vorrichtung nur auf die herausstehende Schraube appliziert. Nach ca. 5 Minuten gab es einen lauten knack und danach konnte er den Querlenker mühelos aus dem Achsschenkel ziehen.

    Ich hatte es damals so gelöst das ich den Querlenker samt Stoßdämpfer ausgebaut habe und dann den Achsschenkel in einen Schraubstock und da brauchte es dann nur noch zwei beherzte Schläge mit dem 5kg Hammer und das Ding war raus. Im Fahrzeug hatte ich auch versucht das mit dem Hammer zu lösen aber man kommt nie gerade drauf, nur schräg und das verkeilt den Bolzen mehr als das es ihn löst.

    Bei mir ist das Kugelgelenk auch auf dem Querlenker angenietet. Rausbohren wäre bei mir keine Option gewesen, denn ich hatte bereits zwei original Querlenker da liegen und keine einzelnen Gelenke. Aber selbst wenn Du den Querlenker vom Lagersitz trennst hast Du das Teil damit immer noch nicht draussen ;)

    Zu den von Dir ausgesuchten Achsmanschetten kann ich nur sagen "Pfui" , lass den Dreck doch sein. Da sparst Du bei diesem Hauffen Arbeit ein paar Euro an den ollen Manschetten und ärgerst Dir in einem Jahr ein Loch ins Knie wenn die Billigdinger zerfressen oder aufgerieben sind... ich würde bei sowas nur Originalteile kaufen, die passen auch.

  • Tacho Beleuchtung alles aus nach nach löten

    Zitat von Schulzi70

    ah okay finde ich auch besser mit Gewinde meins hatte ein Dreh Verschluss dann muss ich es nochmal auseinander machen und schauen was für eine Sicherung drin ist ! Danke digdog

    Sowas könnte ich Dir noch ins Paket legen, müsstest Du mal aufschrauben und von der Sicherung die Belastbarkeit (A) ablesen, ggf. auch Durchmesser und Länge der Sicherung, dann pack ich entweder eine mit rein oder Du kannst die vorhandene übernehmen. Achja, den Kabelschuh auf einer Seite könnte ich Dir gleich aufquetschen (gelb=4mm²) aber auf der anderen Seite geht es vermutlich fest ins Gehäuse. Da müsste man also eine Verbindung schaffen (Quetsch-Kupplung z.B., könnte ich auch beilegen). Aber bitte frag diesmal jemand anderen wenn Du Hilfe beim Umbau brauchst ;)

    Was ist denn passiert mit Deinem Marderschreck?