Beiträge von endeo

das ist Kunststoff.

Eventuell so ne Scheinwerferpolitur versuchen.

z.B. bei kfzteile24.de deine Fahrzeugdaten eingeben und nachm Kat suchen.

Oder bei Ebay.

Oder bei sonstwo.

ich hab auch 2 überholte drin.

Nachdem Marc das jetzt wiederholte male erwähnt hat... Lass doch mal die Injektoren prüfen...
Auslesen kannst du da nix, die müssen auf nen Prüfstand.
Anfänglich kann auch ein Rücklaufmengentest helfen, denn man einfach selbst durchführen kann, jedoch ist der nicht 100% Aussagekräftig.
Mein letzter von den vier gewechselten Injektoren hatte eine prima Rücklaufmenge.
Beim Prüfen durch einen Fachbetrieb wurde jedoch ein Defekt in der Elektrik festgestellt.

Also alle Injektoren raus und wohin schicken.

Alien überfahren?

Würde mich Wundern, liegt ja nicht annähernd im Lichtkegel der Linsen.

Selber einbauen ist keine Option?

Den Kat gibts doch online zwischen 300 und 500€.

Laberecke?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ford…165881-216-1834

So einen kauf ich mir, sobald die 93er T22 n H Kennzeichen bekommen

Vermisse meinen Probe... also alle vier die ich hatte!

Hach ja war das schön... Als Ford noch in Sportcoupes machte

Sticker drauf!

[Blockierte Grafik: https://www.dcc-designs.com/images/thumbs/0000785_unicorn-sticker_1000.png]

Bin seit 20.000km super zufrieden mit meinen Meyleset.

Vielleicht auch weil ich mir um den Bremsenmist nicht immer und immer wieder den Kopf zerbreche...

Namenhafter Hersteller und druff den Mist.

Und 9 Jahre her... Kann man mal drauf eingehen...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…f4-9d64adc3464e

Sind halt ein paar Meter bis Greven, aber nen 2.2er mit AHK UND Dachfenster.... Steht ja nicht an jeder Ecke

Zum AHK Einbauen und Freischalten hätte ich mich sogar anbieten können

Ich meine die Tage gesehen zu haben, dass der Marcus in Euskirchen, gleich neben der Aral auf der Frauenberger Straße, nen Mondeo stehen hat.
Vielleicht einen Blick wert?

Willkommen aus Euskirchen!

Ist Batteriepolfett nicht quasi das Gleiche?

Der "korrekte" Anschluss sieht aber nicht sonderlich drehbar aus.

Würde eher mal schauen, ob die nicht gesteckt sind.

Das sieht durchaus aus wie der Anschluss am 175 PS Motor.

ich fand das damals nicht so schlimm. Hatte die Querlenker dafür ausgebaut. Nieten ausgebohrt und neue rein.

Damals hab ich jedoch die Antriebswellen rausnehmen müssen weil ich meinen Ausdrücker sonst nicht ansetzen konnte.

Jetzt beim Querlenkerwechsel komplett hab ich ne Trenngabel genutzt, das ging erste Sahne.

Natürlich nichts wenn man die Traggelenke wieder verwenden will, denn die Gummimanschetten überleben das nicht.