Beiträge von Flori

  • Großer Inspektions-Thread : Preise und Details

    Ich hab mal ne Frage. Ich habe mir von vier Ford Händlern in der Umgebung KVA für den Getriebeölwechsel bei 60tkm eingeholt.
    Die Kosten schwanken von 285-370€. Leider ist mein Händler der teuerste. Würdet Ihr noch mal dort vorsprechen und ihn mit den anderen Angeboten konfrontieren, oder leiber gleich zum günstigeren Händler.
    Bis jetzt war ich immer ganz Zufrieden mit dem Händler, doch 85€ sind schon ne Hausnummer.

  • Verkehrsnachrichten in Polen

    Ich war die letzten zwei Wochen in Polen unterwegs. Dabei ist mir aufgefallen, dass dort keine Verkehrsnachrichten angezeigt werden. Auch wenn man sich alle Nachrichten anzeigen lassen will sind keine vorhanden. In Deutschland ist alles ok
    Beim MK5 von meinem Kollege funktionierte alles wie immer.
    Liegt hier ein Fehler vor, oder wird in Polen ein anderes System verwendet welches unser Mondeo nicht lesen kann?

  • Vordere Aufnahmepunkte für Gepäcknetz

    Ich habe schon länger gesucht, doch leider keine Antwort oder ein Bild gefunden.
    Laut Preisliste gibt es ein "Sicherheitsgitter, Befestigung hinter den Vordersitzen"
    Weiß jemand ob die Befestigungspunkte schon vorhanden sind und nur die Ausschnitte im Dachhimmel fehlen. Ich würde gern mein Trennnetz bei umgeklappter Rückbank hinter den Vordersitzen befestigen.

  • Kratzer im Innenraum entfernen

    Für alle schwarzen Kunststofflächen nehme ich das SONAX XTREME KunststoffGel Außen NanoPro. Egal ob innen oder Außen. Die Kunstoffe weden damit wieder richtig schwarz und die Kratzer fallen kaum mehr auf.

    Bild eins und drei da sehen mit die Kunstsofflächen eher matt aus. Wenn du da nun mit einer Politur dran gehst werden die Flächen glatt. Dann müsste man die kompletten Flächen Polieren.

  • Powershift rollt nach Gang einlegen

    Gut dann weiß ich schon mal das mit dem Getriebe etwas nicht stimmt. Von meinen vorgänger Fahrzeugen kenn ich auch das Rollen im P Modus, allerdings waren das alles Wandler Automaten. Deswegen wusste ich nicht ob dieses Rollen beim Gang einlegen eine Powershift Problemetik ist.

    Das Getriebeöl habe ich noch nicht getauscht, der Wagen hat ja auch erst 40tkm runter. Soll ja erst bei 60tkm getauscht werden. Update wüsste ich nicht. Werde wohl mal nächste Woche in der Werkstatt vorsprechen.

    Ein klackern im 5 Gang konnte ich bei mir nicht feststellen.

  • Powershift rollt nach Gang einlegen

    Moin zusammen,
    ist es normal das der Mondi mit 140PS TDCI und Powershift nach dem einlegen des Ganges 1-1,5 Meter rollt, bevor der Gang greift.
    Besonders fällt es mit beim Rückwärtgang auf, nach dem einlegen dauert es bei getretener Bremse ca. 4-5 Sekunden bis es einen spürbaren Ruck gibt und das Getriebe den Gang einlegt. Dann rollt der Wagen auch nicht mehr. Wenn man vorher die Bremse loslässt rollt der Wagen nach vorn, bzw. nach hinten. Gerade bei leichten Steigungen fällt das auf, wo der Berganfahrassistent nicht anspricht.

    Habt ihr das auch, oder liegt hier ein defekt am Getriebe vor?

    Leider habe ich an die Gedenksekunde heute morgen nicht gedacht und bin beim losfahren Rückwärts gegen unsere Hausecke gerollt. Schramme in der Stoßstange Beule im Kofferraum, super Ostern :cursing: .

  • Umfeldbeleuchtung gewechselt

    Ich habe jetzt bei mir in den Spiegel auch versucht LED's einzubauen. Leider ohne Erfolg.
    Ich habe schon zwei verschiedene Typen ausprobiert. Ein mal mit und ein mal ohne CanBus Widerstand. Die ohne Widerstand blinken nur kurz auf und gehen dann sofort wieder aus. Die mit Widerstand bekomme ich gar nicht zum leuchten. Die normalen Lampen funktionieren aber.
    Auch ein auf und zuschließen bringt nichts und auch das drehen der LED habe ich ausprobiert.

    Kann es sein das die Umfeldbeleuchtung überwacht wird und bei zu geringem Stromfluss abschaltet?

  • Großer Inspektions-Thread : Preise und Details

    Zweite Inspektion bei 30 000km. Die erste wurde bei 10 000km durchgeführt.

    Mondeo TDCI 140PS, BJ 2014

    2Jahre oder 40000km Inspektion inkl. FAM/DSN 142,80€ 1,70 Stunden
    Korrosionsschutzkontrolle 16,80€ 0,20 Stunden
    Bremsflüssigkeit erneuern 28,17€ 0,40 Stunden

    Einsatz Ölkühler 16,65€
    Dichtung 0,63€
    Innenraumfilter 26,51€
    Motoröl 5W30 51,42€
    Bremsflüssigkeit 12,04€

    Endpreis inkl. Märchensteuer 353,47€


    Sehr gut fand ich das von der Werkstatt aus, nach neuen Scheibenwischern und Wasser auffüllen gefragt wurde. :thumbup:

  • Anschluss Hängerkupplung

    Meiner Meinung nach müsste sich aber die Werkstatt welche die Anhängerkupplung angebaut hat um die Freischaltung kümmern. Wenn die Nebelschlussleuchte nicht korrekt funktioniert kann es doch nicht das Problem vom Fahrzeughalter sein nach einem Werkstattbesuch sein Fahrzeug wieder in einen Verkehrssicheren Zustand zu bringen.
    Ist aber nur meine Meinung, da ich ja auch nicht weiß ob es sich um einen Pauschalpreis für Anbauen gehandelt hat.

  • Wer hat den jüngsten/ältesten MK4 Baudatum lt Etis

  • Ipod Integration Vorteile

    Ich habe zur Zeit einen USB Stick im Mondeo zusammen mit dem Navi. Das funktioniert alles soweit auch gut.
    Nun höre ich meist Hörbücher. Diese sind dann nach Titel 1, 2, 3...150 durchnummeriert. Wenn ich jetzt allerdings keine Lust mehr auf das Hörbuch habe kann ich ja nicht einfach einen anderen Titel auf dem USB Stick auswählen. Sonnst weiß ich ja nicht mehr wo ich mit dem Hörbuch aufgehört habe.
    Jetzt hatte ich die Idee mir einen gebrauchten IPod für ein par Euro zu kaufen und diesen im Mondeo anzuschließen.
    Kann ich damit in den Ordner B springen und er letzte Titel im Ordner A bleibt gespeichert?

    Kann ich mit dem IPod auch über das Navi nach einzelnen Künstlern suchen?