wie viel Lambdasonden hat der mk4?
Ich habe gelesen 4?
Beiträge von Weejas
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du kannst dir die Werte anzeigen lassen vom dpf
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ah ok
Dann liegt mein Problem noch wo anders
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delphi oder Bosch
Bei mir war Delphi verbaut
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Was haben deine gekostet?
Meine 370 das Stück mal 4
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Naja wird wohl genau das Thema ölverdünnung sein aber warum so schnell? Kann evtl. Auch mein DPF am Ende sein? Wagen hat nun 220.000 runter.
Auffällig ist aber auch das er die Meldung direkt auf einer langen Fahrt rausgeschmissen hat, genug Zeit für eine erfolgreiche Regeneration war also da
War sie denn auch erfolgreich?
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war ohne Pfand die Injektoren
Ich denke bei runderneuerten hast du Pfand und sind auch billiger
Kann mich aber auch irren
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wie sieht's aus
Der Verdampfer muss angelernt werden richtig Marc?
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die Injektoren sind neu
Die alten liegen in der Garage
Verdampfer ist neu und Sprit kommt auch
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Moin Leute!
Habe das problem endlich lösen können!
Kraftstoffverdampfer hatte ich ja auch schon gewechselt und
das AGR Ventil jetzt auch noch gewechselt wie Marc gesagt hatte, das es daran liegen könne.Es hat daran aber nicht gelegen sondern laut TSI 63/2010 muss das Motorsteuergerät (PCM) neu programmiert werden, damit das steuergerät mit dem neuen
Verdampfer klar kommt. Und das habe ich heute machen lassen
für 32,17€ und er läuft wieder wie ne 1 und keine regeneration mehr!
Also für diejenigen die das gleiche problem haben lasst das Motorsteuergerät neu Programmieren bevor ihr sämmtliche sachen tauscht!
das habe ich hier in Forum gefunden
Auch Ausfall der Momentananzeige und Regeneration ständig
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mal gucken was bei mir noch Dienstag bei Ford raus kommt
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wenn was läuft nicht irgendwas machen
Never Change a running system
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ein bekannter hat es gemacht
Drucksensor raus, Zeug rein
Auskärchern, liegen lassen und Föhn rein
War seine Methode
Der VW, läuft seit 1 Jahr problemlos
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ja
Backofenspray rein, Tag wirken lassen und dann auskärchern
Heute erfahren dass es für mein Auto mehrere Updates gibt
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Jo bleibe in der Regeneration drin
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Was war denn HIERAUS geworden?
Das lasse ich heute auslesen und mir die Daten schicken
Irgendwas stimmt doch da nicht
Ich tippe auch stark das der Filter was hat
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angeblich ist er gestern 70km ohne Probleme gefahren
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heute morgen kam das wieder
Ich könnt so kotzen.....
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heute morgen das böse Erwachen
Nach 3 Kilometer Regeneration, auf der AB waren die Verbrauchswerte wieder weg
Ergo
Fehler ist wieder da
Kontakt zur Werkstatt, sie erwarten mich und können es nicht verstehen
Ich tippe darauf, das der Filter dicht ist
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