Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellenAuf dem Navi steht 'NoGPS'. Sollte also doch das bekannte Problem sein
Dann weißt du ja hoffentlich was du zu tun hast. Auf entsprechende Abhilfemaßnahmen wurdest du ja bereits hingewiesen. Und den entsprechenden Thread hier im Forum hat dir ja digdog bereits verlinkt.
ist somit meine Annahme falsch
Nein. Silver-Calcium ist sozusagen Standard bei Ford. Mach wieder eine gleiche originale rein wie drin war und gut ist. Aber nicht beim Ford-Händler kaufen, zu teuer.
zB hier sowas meine ich: https://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-F…bIQtJ:rk:3:pf:0
Gut einen Hunderter günstiger wie beim freundlichen.
Einfach einbauen, Batteriesensor zurücksetzen und fahren. Und wie Onkel Henry schon schrieb brauchst Du in dem Fall auch nichts umzuprogrammieren.
Ja bei dem 1.8er von 2009 läuft der Riemen im Öl, das ist so.
Dein 2 Liter hat beides also Riemen und Kette wobei da aber nur die Kette im Öl läuft, die wird auch (normalerweise) nicht gewechselt. da würde ich mir mal keine gedanken machen.
Das war
Wenn du mich meinst, ich habe nix geändert in der Config, da ich das eh nicht kann.
Das war ja auch in deinem Fall nicht notwendig, Ossi. Du hast ja nahezu die gleiche Stärke wieder eingebaut. Bis auf 30 A weniger Kaltstartstrom.
@nephilim
Falls dein Mondeo Start-Stopp hat dann hast Du hoffentlich eine EFB-Batterie genommen.
Hallo Peter, dann mal viele gemeinsame Km mit deinem "Neuen"
Und natürlich Willkommen hier.
Um die Schalter auszuclipsen musst Du die Blende der MIKO mit dem Radio ausbauen.
https://mk4-forum.denkdose.de/attachment/893…x-facelif1-pdf/
Wenn Du das Handschuhfach öffnest ist rechts vorne eine vorgestanzte Aussparung zu sehen. Da kommt der Schalter rein wenn ich mich nicht irre
Eintrag in die Car Configuration nicht vergessen! ELM hast Du ja lt Profil
Also egal jetzt was es für ein Gerät ist ich schließe mich den anderen an die sagen GPS-Antennenfuß defekt, kein Signal. Prüf nach ob der Antennenfuß nicht korrodiert ist, hol dir für ein paar EUR eine GPS-Maus und probiers damit aus. Wenns dann geht weißt Du ja Berscheid
Aber schau wie dir geraten wurde erstmal nach wieviele Sat. empfangen werden.
Könnte ja ein EZ 2011 sein, aber Baujahr 2010. Dann sollte es ja passen, dass ein FX und eine normale Antenne dran ist... oder irre ich mich da?
Nein du irrst dich nicht.
Hm, evtl. vertue ich mich auch gerade wirklich mit dem Baujahr. Ich schaue in der Mittagspause mal nach.
Sag uns doch einfach ob das gerät einen Touchscreen hat oder nicht.
Ist aber eine normale Antenne die vorne mittig sitzt.
Auch wenns nichts direkt zur Sache beiträgt aber da kann was nicht stimmen. Wenn das Baujahr 2011 korrekt ist dann kann da vorne keine mittig sitzende Antenne mehr sein.
Und dann wäre es auch kein FX mehr sondern kann nur ein MCA Touchscreen-Navi sein. Das alles nur mal als Randbemerkung
Herzlich Willkommen hier bei uns. Viel Spaß mit deinem Mondeo
Serie schon, jedoch ab einem bestimmten Baumonat. Meiner hat kein Start/Stop.
Das ist richtig. Dann ist dein Mondeo sicher vor Februar 2011 gebaut, denn ab da war der 1.6er EcoBoost-Motor mWn mit Start-Stopp erhältlich.
Verstehe ich das richtig? Es gibt eine Gratis Kupplung, wenn man kein Start Stopp hat?
Ich würde sagen ja.
Es heißt ja eigentlich unmissverständlich: "Sofern das Fahrzeug kein Start-Stopp-System besitzt, erfolgt generell ein Kupplungsaustausch"
Habe zwar die Meldung in Etis, aber mein Baujahr deckt sich nicht mit den Angaben aus dem Rückruf.
Was das betrifft da würde ich mich einfach mal beim freundlichen erkundigen was Sache ist. Hast Du Post von Ford bekommen?
Airbag-Schalter FINIS 1381035
Schalter mit Warnleuchte FINIS 1706147
In der TSI war doch die Rede von irgendwas mit Klimagehäuse ausbauen und die zwei Gehäusehälften mit einem Butyldichtstreifen abdichten...
Aber das betraf doch nur die ersten Vorfacelift glaube ich.
Das weiß ich nicht aber das war ja auch nicht ausschließlich auf Ossi bezogen
Wenn das an einem Fahrzeug gehäuft auftritt, würde ich dort nach typischen Fehlern suchen, wie z.B. Spannungsspitzen oder Belastungen durch Vibrationen etc.
ich hab auch schon einige Mondeos vom gleichen Typ fahren sehen, wo das innere Led Licht in der Heckleuchte defekt war
Oder der Zulieferer bzw. der Hersteller der entsprechenden Teile hat mangelhafte Qualität geliefert 
... keinen Brief bekommen
Was das betrifft das kriegen die Kunden wie gesagt in manchen Fällen gar nicht mit dass zB dieses Update an ihrem Fahrzeug durchgeführt wurde. Wenn der Kunde jetzt zum Beispiel wegen einer Wartung sowieso bei Ford war dann kann es sein dass dabei das Update gleich mit erledigt wurde und es dem Kunden gar nicht extra gesagt wird da Ford in dem Fall nicht dazu verpflichtet ist. Somit bekommt der Kunde dann auch keinen Brief wenn die Aktion bereits abgearbeitet wurde.
Rückrufe können auch die Vorserienphase umfassen.
Erscheint ja auch logisch irgendwie. Wenn diese Fahrzeuge technisch gleich oder zumindest annähernd gleich sind dann ist es ja naheliegend dass die den gleichen Fehler besitzen. Zumindest überprüft werden muss es ja dann.
Schau mit Der VIN deines Wagens ab und zu mal im Etis unter "Ausstehende Serviceaktionen". Auch da wirds aufgeführt wenn sowas wie das hier ansteht.
Beim 1.6er Eco war das doch Serie soweit ich weiß.
