Richtig, Onkel Henry, sowas gibts bei den Dingern. Pop, Rock und Klassik sind das glaube ich.
Beiträge von Dermon4
-
-
750kg darf der nur ziehen? Wir reden von deinem Mondeo?
Kaum zu glauben , Ossi aber es ist so. Ungebremst 750 kg, gebremst 900 kg. -
Ich hätte jetzt einfach die Kabel der AHK Steckdose an die Rückleuchten geklemmt. Geht das nicht
Die 42 Watt beim Bremsen sollten doch noch durch die Kabel zu übertragen sein
Kurz und bündig: Nein, das geht überhaupt nicht!!! Das Wort Pfusch wäre hier noch milde ausgedrückt.
Erstens gäbe es andauernd eine Fehlermeldung im Kombiinstrument weil das Steuergerät die unzulässige Belastung in der Leitung registriert und dann muss ja auch zB die Lampenüberwachung des Hängers funktionieren.
Schau mal hier rein . Bild 1 das große schwarze Modul in der Bildmitte (das mit dem weißen Aufkleber) das zb ist das Ford-Original-Anhängermodul.Und noch ein Tip: An Deiner Stelle würde ich lieber gleich einen E-Satz mit einer 13poligen Dose installieren, wer weiß ob Du sie nicht doch eines Tages brauchst. Das hat ja nichts mit dem Gewicht zu tun.
-
ich habe das 3 drin und das hat bisher jedes so gemacht
Genaugenommen hast Du natürlich recht, Tom. Mit "nicht ausgehen" meinte ich nur dass es nicht wie manche Zubehörradios fast komplett "runterfährt" und eine gefühlte Ewigkeit braucht um wieder anzugehen. Die originalen gehen natürlich für ca. 1 sec. aus, das ist richtig. war vielleicht etwas missverständlich ausgedrückt. -
So ist es Ossi. Die Ozonreinigungen bekämpfen ja nur die Wirkung aber nicht die Ursache. Wenn die Quelle des Übels im Auto verbleibt was hier sicherlich der Fall ist dann kann man reinigen soviel man will. Es wird nur nicht viel nützen.
-
aber Einstellungssache oder automatisch durch Spannungsmanagement
Mit einer Einstellung kann man das nicht beeinflussen. Die Geräte sind so beschaffen dass sie den kurzen Spannungseinbruch während des Startens kompensieren können und normalerweise beim Starten nicht ausgehen.Anders als bei vielen Zubehörgeräten.
Mit den Service Packs sollten in der Tat Beanstandungen u.a. im Audiobetrieb des NX beseitigt werden was zB Klang und Lautstärke betrifft. Du kannst nur probieren das Gerät falls noch nicht geschehen auf Werkseinstellung und dann auf deine persönlichen Einstellungen zurückzusetzen. Wenn das nichts bringt wirst Du wohl damit leben müssen. Einen plötzlichen Defekt durch das Abklemmen der Batterie kann ich mir nicht vorstellen. -
kaputt-frei...
Das ist schon lange, lange her
-
Das sind keine Fehlercodes sondern die Softwareversion des Klimamoduls.
-
Eine mögliche Fehlerquelle wäre zB die Klappensteuerung im Lüftungssystem. Das Geräusch was so ähnlich wie hochtouriges Fahren klingt könnte aber auch vom Klimakompressor kommen.
Einfach mal die Anlage laufen lassen und bei geöffneter Motorhaube vorne rechts lauschen ob da irgendwas ungewöhnlich klingt. Zumindest die Tatsache dass es weg ist wenn Du auschaltest ist ein Indiz darauf. -
Vielleicht ist vor der Auslieferung des Fahrzeugs im Innenraum irgendein Reinigungsmittelchen bei der Aufbereitung verwendet worden das jetzt in die Atemluft ausdünstet und auf das Du allergisch reagierst. Dass es nicht gleich bei der Probefahrt auffiel muss ja nicht bedeuten dass sowas ausgeschlossen ist. Möglicherweise war die Probefahrt zu kurz um auf das Zeug zu reagieren.
-
Da hat der Hitman nicht unrecht. Manche Gummimatten stinken gewaltig. Wäre ne Möglichkeit wenn Du sowas im Auto hast.
Wann tritt das denn auf - wenn die Klima an ist oder immer? -
Ich hab davon drei Typen gefunden: 7S7T18C612AL 7S7T18C612AF 7S7T18C612AK.
Welches ist nun das richtige für meinen Ford?Verwenden kannst Du jedes von denen, kommt nur drauf an welchen Farbton die Front des Klimabedienteils haben soll haben soll, da gibts ja verschiedene Farbtöne.
Und wenn, warum nimmst Du nicht einfach das was unterm NX verbaut ist
Und mit was soll er die Klima bedienenen wenn er keine Tasten mehr hat? Wenn er sein NX ausbaut hat er ja auch keine Bedientasten mehr.
Achso:
-
Frag doch mal bei BMW nach, glaube von den vFL hat sich keiner so was über die Windschutzscheibe geklebt, mag im Heckbereich
ja noch ganz gut aussehen aber vorne ,ich weiss nicht. thinkingAlternativ kannst du dir ja so eine Mütze zulegen
Dann doch lieber die Mütze
-
gibts eine Dachantenne in Haifischflossenoptik für Mondeo MK4 - BJ2008 zum nachrüsten
Speziell für den Mondeo gibts keine aber da kannst Du eigentlich jedes dieser Imitate nehmen. Taugen tun sie aber alle gleich viel: nämlich nichts.
Wie schauts da mit dem Empfang aus?
Beschi**en. Die originalen Antennen und die Tuner in den Radios sind aufeinander abgestimmt. Eine Nachrüstlösung die dem Empfang einer originalen Antenne nahekommt gibt es nicht.
Ganz zu schweigen von der Optik (wie hier bereits geschrieben wurde)
Ich würde dir von sowas abraten. Da machste mehr "kaputt" als ganz. -
Schau mal hier rein. Vielleicht hilfts Dir irgendwie weiter.
-
aber die CD musste ins DVD Laufwerk
Jetzt wo Du es sagst...stimmt ha ha. Habs sogar selbst in dem anderen Thread schon so beschrieben und jetzt sag ichs selber falsch oh Mann modo
War wahrscheinlich eine Verwechslung mit dem MCA, da gehts ja nur ins obere LW
-
Dass die angebotenen Karten mit TomTom belabelt sind, ist egal? Wahrscheinlich stellt TomTom die Software?!
Das Label spielt keine Rolle, es gibt nur die von TomTom. TomTom stellt aber nur das Kartenmaterial bereit, mit dem ServicePack haben die nichts zu tun. Das sind zwei Paar Schuhe, wird aber manchmal verwechselt.Hätte das jetzt in den DvD Schlitz geschoben,
Wär auch nichts passiert, die CD wäre bloß nicht erkannt worden.Wie das genau abläuft mit der CD und dem Update ist Dir bekannt? Weil einfach brennen ist schnell gesagt - ein paar Kleinigkeiten sind da schon zu beachten, Es ist auch ratsam genau nach der Anleitung vorzugehen.
-
Die alten originalen Antennenfüße sind nicht mehr lieferbar, das ist richtig. Wenn man aber den neuen aktuell verfügbaren einbaut muss man auch ein anderes Anschlußkabel (zumindest bis zur Zwischenverbindung an der A-Säule) verwenden da der neue Antennenfuß ein anderes Anschlußstück hat. Was das mit der GPS-Maus sofern man denn überhaupt eine verwenden will betrifft da gibts ja mehrere geeignete Anbringungspunkte, muss jeder für sich entscheiden.
-
und den GPS-Empfänger vom FL hinter dem Spiegel anzubauen?
Natürlich. So wurde es ja sogar als Ersatzlösung von Ford selbst angeboten. Da gibts einen kompletten Umbausatz für Radio- und GPS-Empfang. Dabei ist die GPS-Antenne halt nicht hinter sondern neben dem Spiegel.Welchen Antennenfuß und welchen Stab müsste man denn beim vFL aktuell nehmen? Da wurden ja wohl einige die nicht mehr lieferbar waren ersetzt. Ich blick grad nicht durch. Also für einen vFL mit GPS/GSM/Radio (also "mit allem" ist das dieser Stab hier: kimmerle-onlineshop.de/fahrzeu…d-mondeo-4-2007-2010.html oder doch eher der kimmerle-onlineshop.de/fahrzeu…mondeo-mk4-2007-2010.html ?
Und was wäre der richtige Fuß dazu?Bei den beiden verlinkten Antennenstäben handelt es sich um einunddasselbe Teil (FINIS 1948125)
Was du suchst sind sicher die Nummern FINIS 1738453 (Antennenfuß), FINIS 1737828 (Antennenstab) und FINIS 1796563 (Kabel Antennenfuß > Verbindungsstecker A-Säule) Letzteres wird benötigt sonst passts mit den Steckern und dem Antennenfuß nicht. GPS würde ich eine GPS-Maus nehmen. Geht natürlich auch alles original aber das wird teuer.
Eignung für Telefon ist doch gar nicht mehr notwendig. Wenn Du dein Handy im Auto hast und über BT mit dem Audiosystem verbindest telefonierst du doch über die Antenne im Handy selbst.Onkel Henry
Solar Reflect-Scheibe gabs auch schon beim Vorfacelift. -
Hast Du eigentlich mal mit dem Meister der die Arbeiten durchgeführt hat über das Problem gesprochen?
