Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellenNa dann wirds der Akku wahrscheinlich nicht sein. Was das Navi betrifft - beim großen NX ist die Klimasteuerung mit im Navi, beim kleinen FX nicht. Wie ist es denn in deinem Mondeo?
Navi und Radio sind wie abgeklemmt.
Was meinst du denn damit? Hast du denn den - Pol der Batterie mal ganz abgemacht?
Der Wagen springt aber noch an? Na ja das ist hier nicht so ganz unbekannt mit einer schwache Batterie und der Wegfahrsperrenmeldung. Klemm den Akku mal ab und probiers dann noch mal.
Vielleicht geht dann auch das Navi wieder normal. Ist es denn noch die erste Batterie? Wenn ja dann könnten einige der Probleme auch daher kommen.
Marc hat hier doch die Lösung 
Ist überhaupt ein ganz interessanter Thread zu diesem Thema find ich. 
In den meisten Fällen wird wohl das Problem sein dass bei höheren Geschwindigkeiten der Sprühstrahl zu weit unten auf die Scheibe trifft. Irgendwer hier im Forum hat das mal so versucht zu lösen dass er statt neue Düsen zu kaufen die Fächerdüsen drin gelassen hat und im vorderen Teil der Düse ein kleines Stück Gummi unterlegt hat, zum Beispiel aus einem alten Fahrradschlauch.
Dadurch kam ja dann der Strahl etwas höher auf die Scheibe. K.A ob es zur Dauerlösung wurde aber einen Versuch ist es bestimmt wert. Wenns nicht zufriedenstellend ist kann man ja immer noch die normalen Strahldüsen einbauen.
EDIT: Es war Forumsmitglied "dorfproll". Hier
Dann hab ich das wohl etwas missverstanden, Delta Dass auch der Abstand der Düsen ab dem 2012er geändert wurde das wusste ich nicht.
Ich denke, das ist das Modell mit Spurhalte-Assi.
https://www.ebay.de/itm/122964615656
Ja, richtig, Mit Spurhalte - Assistent. Teilenummer stimmt überein. Auch gut an der linken unteren Taste zu erkennen..
EDIT: Die linke untere Taste hat nichts damit zu tun. Hab grad nochmal bei Go4IT's Wiki geschaut, das ist für den Tempobegrenzer. Aber sonst stimmt alles 
Wie hier schon geschrieben wurde wenn es Felgen sind die original von Ford für den Mondeo verkauft wurden dann waren da keine Zentrierringe nötig da diese Felgen ja herstellerseitig bereits den richtigen Nabendurchmesser haben. Vorschlag: Setz doch einfach mal ein Bild von den Felgen hier rein.
Was wurde den geändert? Hab Fl und auch die normalen drin.
Die Fächerdüsen beheizt/unbeheizt wurden erst ab 2012 verbaut, bis dahin gabs nur die Strahldüsen.
Fl hat keine Vertiefungen mehr drin und die Haube ist länger weil schmälerer Kühlergrill. und vFl hatte vorne noch die Chromleiste. Für die Spritzdüsen spielt das alles aber keine Rolle,
Bei mir gibt es auch Lichtflackern beim Lenken im Stand (da hatte ich letztens mal was gelesen, dass die Batterie der Grund sein könnte). Allerdings ist der Wagen erst 3,5 Jahre alt
3 ½ J. hat nicht viel zu heißen. Manche Akkus haben nicht mal so lange gehalten. Andererseits wenn das mit dem Flackern nur minimal ist und es nicht schlimmer wird dann mach dir vorerst noch keinen Kopp drüber. So eine Servopumpe zieht ja auch einiges an Strom.
Probiers doch mal das hier, so wie es Ossi hier in diesem Beitrag beschrieben hat. Wie die Verkleidung abgeht steht ja in deinem Wiki. 
EDIT: Ist es eigentlich wenn du die Tür von innen öffnen willst genauso?
Es gibt natürlich auch Anbieter im Netz die das ganze für ca. die Hälfte verkaufen. Aber eben auch welche die ca. 400 EUR für die ganzen Teile verlangen. So ist es halt.
EDIT: Die 400 EUR sind natürlich nur der sog. "empfohlene Verk.-Preis" In der Regel gibts den Satz aber wie Du sagst für 150-180 EUR. Das nur mal nebenbei gesagt.
Ja, wenn man die Teile in der Bucht kauft kommts hin mit dem Preis. Original beim Ford-Händler kostet der ganze Rep.-Satz 1855735 so ungefähr zw. 400 und 450 EUR ohne Einbau.
Sind SKF, Gates, Conti vergleichbar mit Original
Ja das ist OK, kann man alles nehmen. Reparatursatz Wasserpumpe FINIS 1855735 , der ganze Satz kostet bei Ford aber um einiges mehr. Das wird wohl der e**y Preis sein?
Laut Beschreibung ist auch Wasserpumpe dabei
Ja, richtig.
meine Frage ist ob das der Riemenspanner und Umlenkrolle sind
Ja, das sind die Führungs bzw. Spannrolle und die Umlenkrolle für den Zahnriemen.
Was ist Aggregateantriebsriemen ? Keilrippenrimen
Genau, ja. Der Keilriemen bzw. Keilrippenriemen wie er richtig heißt. Die paar Euro würd ich noch investieren und den gleich mit erneuern.
Hey, Klasse 
Das freut mich für Dich
Dann mal allzeit gute Fahrt mit der neuen Maschine
Auf alle Fälle solltest du auch die Masseleitungen vom Motorblock bzw. Getriebeblock zur Karosserie unter die Lupe nehmen.
Das ist gut. Freut mich. Ich meine dass es ihm gut geht, nicht dass er dreckig ist
Weis nur noch nicht mit was
Damit dürfte diese Unklarheit auch beseitigt sein.
entstörkondensator 5205727? wo sitzt dieser, ist für nicht nicht ersichtlich.
Ich würde zuerst an der Lichtmaschine nachsehen.
Alles klar Frankie.
Weis nur noch nicht mit was
Hoffentlich nicht noch ein defekter Mondi!?
Link funktioniert nicht, aber du meinst wahrscheinlich dieses Teil hier. Ich wünsche dir selbstverständlich dass du damit zufrieden bist aber wie schon gesagt, der Vorteil der Antennen-Diversitätist auf alle Fälle weg. Ich will das Teil auch keinesfalls schlecht reden aber ob eine Phantomspeisung auf die beiden originalen Antennen des Mondeos was bringt wage ich mal ganz vorsichtig zu bezweifeln. Und den Doppeltuner des Originalradios kann dieser kleine schwarze Kasten sicherlich nicht ersetzen.
Aber schreib auf alle Fälle bitte mal was du erreicht hast.
