Beiträge von thecorze

Nee nachher hat mein dicker Durchfall

Ich hatte den Motorraum gestern noch schnell mit japanischen heilöl geflutet hilft zwar nicht auf dauer aber fürs erste soll nachher Fell von unserem Hund darin verteilen. Mein Nachbar will die tage ne Marderfalle aufbauen.

Durch meinen nebenjob war ich die letzten zwei Tage woanders mit meinem Auto und habe es dort geparkt beide Tage auf der Rückfahrt lief der dicke komisch bis er warm war. Heute habe ich dann mal wieder öl prüfen wollen und habe eine tote angefressene Maus auf dem Sicherungskasten im Motorraum gefunden. Habe den Motorraum inspiziert ob da irgendwas angefressen wurde konnte aber nix finden. Nun die Frage was hat da dann wohl die Maus angefressen und was kann ich tun damit da nicht noch mehr hausen wollen?

Kann auch sein das noch rest feuchtigkeit im Kabel/Litze war und nun auch bei der Platine angekommen ist. Die Feuchtigkeit aus dem Kabel zu bekommen wird wohl nicht so einfach sein. Oder das so noch rest feuchte in und an der Platine war was dazu führt. Das ist halt schwer zu sagen.

Auf die Platine würde ich kein Fett machen das läuft dir im nächsten Sommer so weg. Wie schon geschrieben Klarlack oder speziell für Platinen Klarlack oder den grünen Lack den du mit UV Licht aushärten lassen kannst nehmen. Aber das würde ich erst machen nachdem du heraus gefunden hast das wieder alles geht sonst muss das ja alles wieder runter.

Kosten bei aliexpress 4,79 10 Stück geht also auch noch. Kannst auch erst versuchen nur neues lot auf zu tragen hat mir auch oft den arsxx gerettet.

Naja auf Bildern kannste meist ja nicht so viel erkennen, dass da Ansammlungen von Wasser und Reinigungsmittel ist sieht man aber obs wirklich durch gebrannt ist nicht.

Wenn er löten kann und man die Teile bekommt kann man sie ja auch noch aus tauschen.

Wenn es mich nicht täuscht sind das ja Spannungsstabilisatoren oder Wandler die sollte man denke ich nach kaufen können oder halt gleich ein neues BCM aber das wird mit anlernen und so auch nicht billig.

Hoffentlich ist noch nichts durch gebrannt. Ansonsten schön sauber machen und wasserverdrängendes Platinen geeignetes Reinigungsmittel nehmen.

Haben wir auch nur keine Werkstatt wo das Auto mit rein passt daher wird weiter in der Kälte geschraubt.

Wo wir beim batterie sterben sind meine varta silber ca. 26 Monate alt stirbt gerade aber diese Fehler hat mein mondeo nicht gezeigt.

Ich weiß ja nicht ob das jemand schon gefragt hatte aber was sagt denn forscan gerade?

Ja das stimmt aber bei dem Fehler glaube ich nicht so an batterie Probleme auch wenn es nicht aus zu schließen ist würde dann doch eher zum lenkstock tendieren da du die Batterie eh ab geklemmt hast kannst du da ja so bei ohne angst zu haben dass was auslöst. Aber das Fahr/Abblendlicht ist da doch eigentlich nicht gekoppelt oder?

Hast du in der Nähe jemanden der ein vergleichbares Auto hat? Sonst mal tachos tauschen.

Ja das ist doof so einen Fehler hatte ich bisher nicht. Das muss ja schon was mit irgendwelchen Steuergeräten oder Convers und KI je nachdem was du hast zu tun haben dass sollte nicht von steckkontakten kommen. Oder eventuell besuch vom Marder gehabt?

FastFranky naja genau genommen hat er es ka garnicht gesagt aber er hat auch nix vom 360 grad Kamera geschrieben somit ging ich davon aus nur nach vorn also nur fürs Fahren.

Ich würde auch von oben hinter den Dachhimmel klemmen an der säulenverkleidung Richtung HSF und dann einen Sicherungsdieb nehmen und den da aufs Kabel krimpen und an der nächsten Stelle das Karo Minus nehmen. Sollte wie Ossi schon schrieb ca. 5 Minuten dauern.

Soweit ich weiß übers convers oder KI. Schau mal obs Bremslicht geht oder nicht wenn nicht ist es um so wahrscheinlicher das die Kontakte hinten in der KK/HK rostig sind. Bei mir war das so hab aber keine Meldung bekommen die einzige Meldung die ich bekommen habe war von nem Kollegen der hinter mir war und sagte "du da rechts an deinem auto ist alles dunkel" !

FastFranky das mit zig würde ja für eine nur dashcam reichen wenn er noch eine parküberwachung haben will natürlich nicht denn dann wäre sie ja aus. Aber selbst dann sollte man auf passen wieviel Strom die zieht sonst ist die Batterie leer.

Ich hätte es auch eher in einen vorhandenen geschrieben aber nun ist es ja schon offen. Ich denke mal neue leuchrmittel wenn sie mal und mal nicht gehen bringt hier nix. Aber du. Kannst die Kontakte durch schauen und mit kontaktspray aber nicht wd40 oder ähnlich was harzt einsprühen. Gucke dir aber auch unbedingt die hinten in der heckklappe an wenn du einen Kombi hast. Kann sein das die dichtung vom dritten Bremslicht auf ist und wasser über die Klappe an den Kontakten vorbei und dann in die Reserverad Mulde läuft. Hatten schon mehrere kann auch das konvers sein aber würde erst alle Kontakte zu den Lampen prüfen.

Wenn es das original Radio vom Auto ist sollte man so anrufen können wo man ihn gekauft hat und die haben den Code im System oder sie gucken anhand der Fahrgestellnummer den Code nach so war es bei meinem Händler. Der wollte da nix für haben hab dennoch nen 10er in Kasse gegeben.

Dein Radio geht nicht an oder nicht mehr aus, die Tankanzeige und Temp fängt an zu spinnen, der Motor geht nicht mehr an.

Du kannst dein Auto mit Forscan nicht mehr auslesen (kleiner Tipp wenn das passiert gehts mit paar mal probieren aber mit ELMConf).

Oder du kannst es auslesen und bekommst jeden Fehler den das Auto haben kann, da gibt es so einige Fehler die von dem Ding ausgehen können und nicht nur beim Mondeo sondern für den es interssiert das gleiche passiert auch beim Focus MK3 die haben dort das gleiche Lot benutzt was mit der Zeit einfach aufgibt.

Nee hat er nicht außer halt die die er eh immer hat mit angeblich falscher software seit dem ich den Tempomaten nachgerüstet hatte und halt tür Modul rechts wegen fehlerhaften Motor im Außenspiegel.

Aber diese Fehler waren mir in dem Moment klar dass die sowas nicht machen können.