Beiträge von thecorze

Ja kannst du gerne übernehmen.

Dann kannst du vielleicht ja noch so Kringel dran machen wo zum Beispiel die Schrauben gemeint sind. Ich hab da leider nicht so viel Zeit zu gehabt daher kam das ganze auch erst so spät hier rein.

Also ich konnte meine so wieder reindrehen und die hält seit dem auch schon min 2 Monate.

So nun mal zur kleinen Anleitung.

Das Bild kennt so ja denke ich jeder bis auf meinen Inhalt im Seitenfach :-).

Um die Türpappe drum zu sind insgesamt 6 Schrauben im Originalzustand zu finden bei mir sinds nur noch 4.

Den Handgriff vorsichtig mit kleinen Schraubendreher (Schlitz) und einem Plektron entfernen und die 2 dahinter befindlichen Schrauben lösen.

Oben beim Türöffnergriff die Kappe entfernen danach die Schraube lösen.

Das Dreieck mit dem Hochtöner leicht vorziehen und entfernen.

Nun die Türpappe vorsichtig kippen um die Fenstersteuerung zu lösen von hinten kann man die Nasen der Halterung drücken und dann kommt die Steuerung schon oben raus.

Danach die Türpappe nach oben wegziehen und nu sieht es dahinter so aus:

Jetzt den Stecker der Fenstersteuerung entfernen, die 3 Schrauben am Lautsprecher lösen und herausnehmen vorher den Stecker ziehen.

Die Türsteuerung die über dem Lautsprecher zu finden ist ist ebenfalls mit 3 Schrauben fest die müssen ebenfalls entfernt werden.

Auch hier genauso die Stecker ziehen.

Nun vorsichtig an der Schaumstoffverkleidung ziehen und mit einem Cutter durchtrennen also die Klebemasse zwischen Tür und Schaumstoff meine ich natürlich.

Danach sieht es so aus:

P

Pro Trägerschiene des Fensterhebers sind zwei Schrauben vorhanden diese brauch man eigentlich nur lösen und kann sie dann nach oben entfernen.

Vorher gilt es aber das Fenster per Klebestreifen zu fixieren, damit es nicht herunter fällt.

Entlang der Trägerschiene nun nach oben zum Glas greifen dort erfühlt ihr die Kunstoffhalterung womit die Scheibe gehalten wird, hier die Nase Richtung Außenhaut weg biegen und runter ziehen das macht ihr dann bei beiden Trägerschienen.

Nun noch die Schraube vom Motor schräg links neben dem Lautsprecher lösen und vom Motor den Stecker ziehen.

Beide Schienen nach oben hin aushaken und irgendwie aus der Tür heraus fummeln.

Danach sieht es so aus:

So nun haben wir alles draußen nun kommen wir zum Ersatzteil so wurde es geliefert:

Bevor wir das Gute neue Stück einbauen können müssen wir den Motor vom alten entfernen.

Hierzu muss man die 3 Schrauben am alten Fensterheber entfernen und genau so am neuen wieder anbringen.

Ich hab leider kein tolles Bild davon wo man diese 3 Schrauben erkennen kann. Dennoch wenn man soweit ist sieht man es schon.

Ist der Motor drauf kann der Fensterheber wieder eingebaut werden.

Man kann vorher die Schrauben schon oben und unten in den Trägerschienen befestigen dann könnt ihr den Fensterheber wieder einhaken oder ihr schraubt es erst zusammen wenn es schon drin ist je nach Belieben.

Wenn das alles soweit ist kommt der schwierige Teil nämlich das Fenster wieder in den Kunststoffhaltern ein zu rasten.

Bei mir hat alleine diese Aufgabe über eine halbe Stunde gedauert bis ich auf die Idee gekommen bin die Trägerschienen komplett fest zu schrauben bis sie in Ihrer ehemaligen Position waren und dann einfach nur die Scheibe zu lösen und runter zu drücken.

Ist das erledigt könnt ihr eigentlich das Anfängliche rückwärts zum Ende bringen.

Ich habe zuvor jedoch noch einmal alles mit Silikonfett eingesprüht ( kein WD40).

Ich hoffe diese Anleitung kann jemand helfen.

So Operation gelungen Patient tot :-).

Ich mach die Tage mal die Anleitung fertig.

Hat ca. 2 Stunden gedauert.

Um daran zu können muss eigentlich nur noch der ls und die tür Steuerung raus dann kann das Schaumstoffzeugs verschwinden und dann sollten es nur noch 5-6 Schrauben zum Erfolg sein.

Die tür Pappe ist schon seit dem Tag des defektes runter also letzte Woche Freitag.

Ist nen doofe Gefühl so zu fahren

Ich lege da nun nicht so den großen Wert drauf Hauptsache es ist dicht und der Klang der Lautsprecher reicht mir so wie sie sind und Fenster hab ich meist auf wo ich dann die Geräusche eh mit bekomme.

So Leute morgen soll der Heber endlich da sein bin mal gespannt wie es läuft. Es nervt solangsam mit panzertape zu fahren.

Ich will ja nur die Fahrertür machen und nicht alles auseinander nehmen. Hab das früher bei meinem Fiesta mal gemacht aber ich wüsste jetzt nicht warum ich das brauch da der Sound im Auto mit den original Lautsprechern schon super ist.

Bei einem 3 türer hatte das auch Sinn gemacht damit die großen Türen weniger schwingen.

Dann sollte es ab jetzt ja ein Kinderspiel sein. Ich hoffe nur das ich noch genug silberfolie hab um das Schaumstoffzeugs zu flicken.

Ja genau sowas hab ich gesucht vielen lieben dank für diese tolle Anleitung

Ja das glaube ich dir das hat man ja auch sonst schon oft genug weil nicht alles entgratet wurde

Danke fürs Video naja dann bin ich mal gespannt wie schnell mein Ersatzteil unterwegs ist. Ich habe mich für den Kompletten Heber ohne Motor entschieden.

Ich hoffe mal bei mir gehts auch so einfach wie in dem Video. Türpappen habe ich schon ab und dieser Schaumstoff mist ist erstmal wieder dran aber heile ist davon nicht mehr viel.

Will jemand eine zum Auto passende Anleitung haben dann würde ich versuchen beim Tausch Bilder zu machen.

aber die wichtigste Frage ist ja noch offen, wie kriege ich den mist da heraus?

Ich habe einen ganzen heber ohne Motor bei autoersatzteile.de für 39€ inkl. versand gefunden.

Da stellt sich einem die Frage ob es dann sinn macht die Seile zu tauschen die schon 16€ kosten oder komplett ohne Motor.

Ja da habe ich die auch gefunden aber aus GB dauert das ja ewig bis die hier sind.

Ich habe schon alle Verwertungen bis ca. 100km umkreis durch die haben alle nix von dem Modell muss wohl für den Mondeo sprechen das es dort noch keine gibt.

Aber ich wohne auch in einem VW gebiet also eh schlecht mit Ford Ersatzteilen aufm Schrottplatz.

Hab gerade beim Freundlichen angerufen der sagte mir die Seile gäbe es nicht ohne Mechanik.

Das fängt ja schon gut an und dann soll das 155€ kosten ohne Einbau.

Hat einer von euch ne Ahnung oder noch besser eine Anleitung zum ausbau des Fensters auf dem Fahrerplatz?

Mir hat sich gerade der Fensterheber zerlegt oder mehr die Seilzüge haben sich abgeschält.

Das Fenster habe ich notdürftig verklemmt.

Kann man dort die Seilzüge tauschen?

Aber da war jetzt nix so kompliziert das man es dokumentieren müsste. Die Gummis sind halt in einer Schale drin diese wird mit zwei Schrauben befestigt. Die schmeißt man raus sind 13er sitzen bombenfest. Wenn die raus sind nimmst du einen Schraubendreher und drehst die Schalen von Stange ab die sitzen auch Bombe. Wenn das raus ist ist Gummi öffnen und ab. Neues Gummi öffnen und drauf Schale und Gummi mit spühli einreiben und mit ner zwinge befestigen damit man die Schrauben rein drehen kann. Ohne spühli oder ähnliches kannst du den Vorgang gleich aufgeben da geht nix.

Leider nicht aber ich konnte ohne säbelsäge und flex nichts los bekommen

Aber ich bin fix und alle wenn man sowas ohne schlagschrauber macht ist das Hölle vor allem wenn man es sonst so gut wie nie macht