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Was beinhaltet das "Wolf Performance Paket"?
Leistungssteigerung
Softwaremodifikation des originalen Steuergerätes.
Tieferlegungssatz 35 mm
Der Vorbesitzer (Fordhändler) war so freundlich und hat den Wagen vor ein paar Jahren etwas "optimieren" lassen.
Mir ist, als hätte ich die schon mal irgendwo gesehen
Ich sehe du hast den gleichen guten Geschmack wie ich, die original 19 Zoll Y Felgen mit den 235/40 sehen echt gut aus und passen zum Wagen .
Gruß
Scorpio Mike
Hallo
Halte alle meine Fahrzeuge immer schön sauber.
Immer nach dem Motto: "Vor dem einsteigen Schuhe aus"
Gruß
Scorpio Mike
Hallo
Herzlich Willkommen.
Gruß
Scorpio Mike
Mal ein Paar Fotos von meinen anderen Fahrzeugen, ich bin da irgendwie "Markentreu".
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Gruß
Scorpio Mike
Hallo
Ich gehöre mit einer Laufleistung von ca. 38400 km mit meinem 2014'er 2.0 Ecoboost eher zum Schlusslicht dieser Liste.
Gruß
Scorpio Mike
Hallo
Wollte mal unseren "Dicken" hier vorstellen , ist ein 2014'er 2.0 Ecoboost Titanium Turnier mit fast Vollausstattung.
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Gruß
Scorpio Mike
Hallo an alle
Danke für die nette Begrüßung hier im Forum.
Ja, die P - Reihe waren robust im nehmen und man(n) konnte noch alles mit einer Zange, einem Schraubenschlüssel und einem Hammer reparieren.
Die alte "Badewanne" war zu der Zeit optisch seiner Zeit voraus, war und ist heute noch nett anzusehen.
Das sind meine beiden:
P4 TS Coupe
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P5 TS Limousine
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Gruß
Scorpio Mike
Hallo und einen schönen Gruß an Alle hier im Forum.
Mein Name ist Michael, 46 Jahre alt, komme aus dem tiefsten "Ruhrpott" (ehemals Opel Land) und bin schon lange Jahre in verschiedenen Ford Foren unterwegs.
Heute habe ich entschlossen mich auch hier mal endlich anzumelden, bis jetzt war ich nur „Stiller Leser“.[Blockierte Grafik: https://www.ford-forum.de/styles/default/xenforo/smiliesVB/boesegrinsen.gif]
Ich fahre seit 1989 Ford und bin auch leidenschaftlicher Sammler von Verkaufsprospekten, Werbefilme , Service Literatur usw von Fahrzeugen der Firma Ford.
Na, dann wollen wir mal mit meinem kurzen ( Ford) Lebenslauf anfangen.
Meine „Sucht“ hat 1989 mit einem 83’er Ford Sierra 1.6 Coupe angefangen, ging dann 1993 mit einem 85’er Ford Sierra 2.8 XR4i und ab 1994 mit einem 92’er Ford Sierra 2.0 XR4i weiter.
Anfang 1996 kaufte ich mir dann den ersten Scorpio, ein 2.0 16V Ghia Stufenheck.
Ein Jahr später fand ich dann einen 65'er Taunus P4 Coupe, den ich mit meinem Vater 1,5 Jahre restauriert habe.
1998 kam dann ein 92'er Fiesta Ghia mit CTX Automatik in die Hände meiner Frau.
1999 löste dann mein 98’er Scorpio Ghia Stufenheck den 95’er 2.0 16V Scorpio ab .
2001 kam dann Umstände halber noch ein 64’er Taunus P5 zur Sammlung dazu.
2011 dann der 96’er Mondeo (MK1) 2,5 Turnier meines verstorbenen Vaters.
2017 kam der 2006'er Fusion + der den Fiesta Ghia meiner Frau abgelöst hat.
Ende 2017 musste dann leider der 96'er Mondeo Turnier gehen und ein 2014'er Mondeo Titanium Turnier mit Wolf Performance Paket eines Fordhändlers hat ihn würdevoll ersetzt.
Anfang 2018 kam dann noch der 2006'er Focus Ghia meines Opas als Erbstück dazu, der mit ca. 1800 km und allen originalen Schutzfolien noch als Neuwagen durchgeht und zum verkaufen zu Schade ist.
Puhh, jetzt habe ich eine Menge geschrieben und ich hoffe niemanden bis hier hin gelangweilt zu haben.
Gruß
Scorpio Mike
