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Neues Benutzerkonto erstellenSchade, dass keiner den Unterlieferant von Blaupunkt bezüglich der Tasten kennt. Wäre schön, wenn man dort direkt einkaufen könnte.
Nach einiger Zeit könnte das Ford ja ggf. freigeben.
Selbst wenn man den Unterhändler kennen würde, heißt es ja nicht, dass die Teile generell noch verfügbar sind.
Ruf mal bei Kimmerle an.
Materialfehler vielleicht. Kommt immer mal vor.
Hatte die vorderen Koppelstangen getauscht und eine war nach drei Wochen schon am Rumlabbern.
Da gibt's kein Gutachten, sondern einen Kostenvorschlag.
Ist doch klar. Wenn Du dem Mondi einredest, daß er keine Klappspiegel hat dann klappt der die auch nicht.
Jo. Wollte es nur erwähnen, bevor noch die Fensterheber-Konsole getauscht wird. 
Per Forscan würde das ohnehin nicht funktionieren die CCC könntest du mit ELMConfig bearbeiten, aber die per FB anklappfunktion ist soweit mir bekannt
abhängig von der Software der Türmodule und nicht in der CCC hinterlegt.
Kann in der CCC geändert werden.
With retractable mirrors = Außenspiegel lassen sich per FB ein- und ausklappen.
Without retractable mirrors = Außenspiegel bleiben ausgeklappt.
Bei mir ist's allerdings so, dass die Außenspiegel sich dann auch nicht mehr per Knopf in der Fensterheber-Konsole ein- oder ausklappen lassen.
Naja, die vordere Tür sieht noch ganz gut aus.
Ich persönlich würde die hintere tauschen und gut ist's.
Sofern halt innen nichts dramatisch kaputt ist.
Ist der Einstiegsbereich auch im Arsch?
An der Modul lag es bestimmt nicht, warten wir ab.
Woran liegt es denn? Schon am Auto zugange gewesen?
@Go4IT: es sind erst 42 Stunden um. ?
Zumal die Außenspiegel entweder NUR mit dem Knopf in der Fensterheber-Konsole an- und abklappen sollten oder AUCH beim Schließen und Öffnen der Türen (egal ob per Schlüssel im Schloss der Fahrertür oder per FB).
Die Türsteuergeräte dürften meines Erachtens - sofern sie nicht durch Facelift-Teile getauscht wurden - die Außenspiegel überhaupt nicht ansteuern.
Sicher? Wenn, dann nicht ab Modellstart. Oder doch erst seit dem Facelift (wie das fest installierte TFL)?
TFL hatte auch nicht jeder Facelift.
Zur Sicherungs-Frage:
Wenn die Lampen in Ordnung sind, könnte man ja mal 'ne Sicherung opfern und schauen, was zuerst durchfackelt.
Mitm Schlüssel aufgeschlossen, um die Anklappfunktion zu umgehen?
Ich weiß ja nicht, was bei deinem oder vielleicht sogar bei meinem Auto falsch läuft - aber meine Außenspiegel klappen auch auf, wenn ich mit Schlüssel in der Tür aufschließe.
Der Facelift wurde 2010 schon verkauft.
Tja, mein 2.0er Benziner kostet 168 Euro Steuern jährlich.
2 Euro je angefangene 100ccm = 40 Euro.
Für 64 Gramm CO2 überm Grenzwert von 120 Gramm = 128 Euro.
Es ist müßig, allein über die Steuer den Diesel schlechtzureden.
Naja, ich würde daraus schließen, dass das Türmodul im Arsch ist?
ein moderner Benziner ist da denke ich gleich auf mit einem alten Diesel
Ein moderner Benziner vielleicht. Der steht beim TE aber wohl finanziell nicht zur Debatte.
Und der höhere Preis des Kraftstoffs hat sich spätestens im Oktober auch wieder erledigt. Ist also auch kein Argument.
was hat die Laufleistung damit zu tun. Der Dieselpreis kann es ja nicht sein?
Der geringere Verbrauch gegenüber dem Benziner vielleicht?
Der TÜV checkt bei der Abnahme, ob alle existenten Lichter auch funktionieren.
Ich musste deshalb extra immer einmal nach Rechts u. Links lenken.
Ohne Funktion kein TÜV.
Mein TÜV hatte defektes Standlicht bemängelt. Bis er es geschnallt hat.
Für mich stellt sich da die Frage:
Wie aktivieren?
Das hätte ich echt gerne.
Ist das nur irgendein bit, das gesetzt werden muss? Oder braucht man spezielle Hardware?
Naja, du brauchst die Fassungen in den Scheinwerfern.
