aus einem anderen Thread dazu noch: https://mk4-forum.denkdose.de/attachment/12032-image4-jpg/
Aber das geht alles ja irgendwie an Deiner eigentlichen Frage vorbei...
Beiträge von jofel
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Soweit ich weiß gab es noch die Dimension des "akustischen Glases", also vermutlich die Doppelverglasung. Zumindest im Aftermarket kann man das auswählen.
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Wie im Krimi. Finde es mega interessant wie ihr beiden auf Fehlersuche seit.
Bin in diesem Spiel ja nur der linke Arm vom Gehrin und tue was mir befohlen wird
- und ich brauche dringend Ablenkung von meinem Antriebswellsimmering rechts. Der ist seit der Sperrdiff-Montage nämlich undicht. -
sorry, muss mich korrigieren. Out 0 geht auf PIN17 GN!
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auch auf den anderen Steckern scheint Out 0 nix auszulösen - weder auf BN noch BL, auch beim Schwarzen spricht kein PIN an. Ist/war jedoch mein Krankenkassen-BCM (-A*)... -
nochmal probiert - 0 löst auf grün keine Reaktion aus! -
OUT1 routet auf PIN 37. Out0 habe ich nirgends abgreifen können. Probiere es gleich nochmal. Auf einen anderen Stecker geht der nicht, oder?
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sorry, hab nur die Brille meines Sohnes im Haus
. Mehr bekomme ich über Handy nicht her... -
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jofel hast Du deine alten BCMs schon verkauft? Sonst könntest Du ja mal schauen was das für ein Chip ist? Wird auf Fotos schwer zu erkennen sein wegen dem Lack...
Ich kann mal guggen. Es sollte etwas aufgedruckt sein, right? Welcher Chip ist es denn genau?
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Danke für den Tipp thecorze. Werde jetzt wohl mal ein paar potentielle Spuren sammeln müssen. Bin jetzt übrigens noch eine kurze Runde gefahren: das Geräusch ist nun wieder fast weg - nur noch ganz leise und beim rechts Einlenken; ganz weg ist es jedoch nicht. Somit ein ernüchternder Zwischenstand: je länger man fährt, desto heftiger ist es. Toll zum Reproduzieren...
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Abholung mit Rückweg auf Landstraße und Autobahn: soweit, so unspektakulär. Die Lenkung braucht etwas mehr Kraft. Das Ungewöhnlichste war zunächst der Druckpunkt der mit gewechselten Kupplung...
...ABER: ab halber Strecke plötzlich ein knarzendes Geräusch ab Einschlag ca. 60 Grad rechts beim Lenken. Am Schluss auch manchmal beim Links-Einschlagen und auch beim Gasgeben im 2. Gang gerade aus. Es ist auch bei normaler Radiolautstärke zu hören und klingt wie ein metallisches Verspannen... Grundsätzlich passt so ein Geräuschbild zu manchen Sperrdiffs, bei Quaife hätte ich jedoch das noch nie gelesen. Deshalb Quaife gefragt: die meinen, wenn es geradeaus auch auftritt, ist es nicht das Diff. Der Getriebespezialist ist noch beim Grübeln, was es sein könnte. Was meint ihr, ggf. die Antriebswellen? Es muss etwas mit der Aktion zu tun haben, vorher hatte ich das Geräsuch noch nie.
Somit leider (vorerst) noch kein Happy-End. To be continued...
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Morgen darf ich meine Diva wieder abholen. MMT6 und Quaife QDF41Z funktioniert beim 2.0 TDCi plug&play! Mensch, hatte ich Glück
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Lustiger Weise ist die Frage, die mich dereinst hier ins Forum gebracht hat, die einzige Frage, die mir bislang hier im Forum niemand beantworten konnte. Ich bin deshalb diese Woche auf "Forschungsreise" bei einem Getriebespezialisten im Allgäu - haltet mir die Daumen, dass es klappt
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Ich habe die 8-fach-verstellbaren Sitze und hatte kurzzeitig einmal den "einfachen" (also nur höhenverstellbaren) Fahrersitz drinnen. Das ist problemlos gegangen, weswegen ich jetzt einmal frech behaupte, dass es grundsätzlich sicher auch umgekehrt gehen sollte. Wie Midnightsky-Mondeo bereits geschrieben hat, ist es jedoch in keinster Weise gesichert, dass der Kabelbaum zum Sitz entsprechend ausgestattet ist. Wenn Du Pech hast, dann geht nachher auch nur die einfache Höhenverstellung (und sonst gar nix ;)). Wie im von Ossi verlinkten Thread, spielt auch noch das Türmodul mit rein. Last not least: die Führungsschienen sind beim Mondeo in der Regel bei der Sitzkonsole dabei. D.h. wenn Du einen Sitz kaufst, kommt der bereits auf den richtigen Schienen.
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Soll ich mal bei meinem Händler fragen?
Ich danke Dir für´s Angebot, aber lass gut sein: ich sitze hier in Österreich und bis Du das Ding dann zu mir verfrachtet hast... Ich suche am Gebrauchtmarkt weiter. Trotzdem bleibt ein "Geschmäckle", dass das mit den Ersatzteilen beim MK4 jetzt schon losgeht. Vom Escort Cabrio kenn ich das Spiel ja bereits...
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Kimmerle ebenfalls negativ. Es nützt nix.
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Bitteschön.
soweit war ich schon, dann kam aber nach der Bestellung die Mail mit: "Leider ist der Artikel seitens des Lieferanten nicht mehr verfügbar. Daher müssen wir Ihre Bestellung stornieren."
. Hab jetzt mal beim Kimmerle noch angefragt... -
Hast du 'ne Teilenummer?
yepp, die FINIS lautet 1562678
