Wäre es dann nicht am einfachsten, den Tempomat wieder aus der ccc zu entfernen und zu schauen, ob der Fehler dann weg ist? Siehe Eintrag von thecorze ...
Beiträge von jofel
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allzeit gute Fahrt!
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Ich hoffe du hast gute Rostvorsorge gemacht, bei dem vielen Salzwasser.
Kommt mich mal hier in Tirol besuchen, gegen die Brennerautobahn ist die Nordsee heilig...
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Edit:
Also if anyone has the pinout for the connector on the original reverse camera (the square connector), I would be very happy. Haven't found that yet.
looking for that? https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/rueckf…am_pigtail_plug
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so war es damals bei defekter Höhenverstellung bei mir: https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/sitze/…lung_reparieren
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Dankeschön! Das mag ich euch allen auch gerne wünschen!
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Der hat doch so einen Ölqualitätssensor? Bzw vermute ich, dass die Ölqualität aufgrund des Fahrprofils errechnet wird. Ich denke also an relativ viele Kaltstarts und Kurzstrecke... wobei 15.000km ja jetzt kein ultrakurzes Intervall ist... sind jetzt alles nur Theorien, vielleicht kann dir darin spezialisiertes MK5 Forum fundierter Auskunft geben.
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hm, lt. https://vpic.nhtsa.dot.gov/decoder/ ist das "C" nicht korrekt, wahrschl. deswegen die 7zap-Probleme.Ford selbst scheint die VIN zu kennen, meint aber man müsse sich registrieren... https://www.ford.de/hilfe/fahrzeug/vin/WF0FXXWPCFJA35161EDIT: die erste Seite wirft auch bei meiner VIN denselben Fehler aus, das kann also nicht das Problem sein...
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https://ford.7zap.com/de/car/39/?vin=wf0gxxgbbgab74933
http://catcar.info/ford/?lang=en&vin=wf0gxxgbbgab74933
Die VIN musst natürlich noch durch die spezifisch korrekte VIN ersetzen, bei 7-ZAP hast du links im Browserfenster so ein Kästchen mit der Ausstattung.
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Ich kenne das Problem grundsätzlich auch, wenn auch mit Abwandlungen:
Bei mir tritt es gehäuft dann auf, wenn ich nach längerer Fahrt auf Schnee- bzw. Matschfahrbahn das Auto in der Tiefgarage abstelle und dann am nächsten Tag oder nach ein paar Stunden starte. Ich vermute deshalb sehr stark, dass Schmutz hier der Haupttreiber ist oder Feuchtigkeit nach dem Abstellen irgendwo in den Sensor eintritt.
Wenn ich dann jedoch wieder ein paar Minuten auf nasser Fahrbahn fahre, funktionieren die Sensoren wieder einwandfrei, vielleicht löst sich also der Schmutz dadurch. Vor 5-6 Jahren hat sich ein Sensor einmal permanent in den Dauerwarnton ohne Besserung verabschiedet. Hier habe ich auf der Außenseite dann die Rostbläschen abgelöst und dann funktionierte er wieder normal.
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Partikelfilter Regeneration?
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Habe jetzt doch beim Ersatzteilprofi eine original Ford bekommen und am Wochenende eingebaut. Danke Go4IT für die gute Anleitung im Wiki!
Man könnte einzig noch ergänzen, dass die Einstellmutter beim Wechsel alt gegen neu nach dem Einbau ca 1cm reingedreht werden muss. Sonst steht die Leuchte auf der inneren Seite deutlich ab.
Die LEDs sind einen Tacken heller als die verbliebenen, 13 Jahre Einsatz gehen also auch an LEDs nicht spurlos vorbei...
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Frage dazu: Kann man die Firmware beim FFH aktualisieren? Weil ich hab weder Kühlwassertemperatur, noch Geschwindigkeit Tempomat noch Uhrzeit. Mir ist auch leider entgangen, welches Baujahr der Mondeo war, aus dem der Tacho kommt 😅
FFH kann, wenn er will. Conversmod kann es auch, hatte es damals dort gemacht
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Herzlich willkommen hier!
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Mein Beileid & alles Gute!
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Ist beim Opel Astra ein " eingebautes Feature" nimm ein Päckchen Silikagel und Stopf es mit ins Rücklicht seit dem ist nix mehr mit Beschlagen.
hoffe die LED Version hat auch ne Klappe
Da gibt es sicher eine Klappe, es passen ganze Insekten rein
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Habe die letzten 4 Nächte bei Regen außen geparkt - das ist insofern bemerkenswert, als dass meine Diva ansonsten tiefgaragenverwöhnt ist. Im Zuge dessen bemerkt: wenn das Auto länger im Regen steht, beschlägt das "innere" Rücklicht (also das am Kofferraumdeckel montierte) auf der Fahrerseite komplett - Funktion ist aber anstandslos gegeben. Im Gegensatz zum Themenstarter hab ich FL und somit LEDs. Damit tun sich für mich folgende Fragen auf:
- tauschen oder warten bis ein Ausfall auftritt?
- es gibt ja offensichtlich die orignialen nicht mehr bzw. findet man sie kaum mehr. Hat jemand bereits z.B. mit Hella ausgetauscht? Wenn ja, gibt es im Leuchtbild dann Unterschiede zwischen der Innenseite und der Kotflügelseite bzw. zw. links und rechts? Oder anders rum: kann man das einzeln tauschen?
