Beiträge von Ronald0001

Danke für die ausführliche antwort

Das ganze mit HS-MS-MM Can habe ich bereits in erfahrung gebracht gehabt.

Das aber bei unseren zauberhaften Mondeos kein Gatway zwischen den Schnittstellen vorhanden ist wusste ich nicht.

Ok dann werd ich mir mal so nen Splitter holen und ein geeignetes Inteface für den Canhacker...

Der sollte noch irgendwo auf einer Festplatte bei mir rumliegen.

Und ach ja die WIKI über Can Bus /OBDII istecht toll bei dir.

Es gibt ein forum china rns oder so ähnlich da werden diese china böller behandelt

Ist es ein adroid navi? Oder eines mit wince?

Bei wince gibtt es die möglichjeit den pfad der aus zu führenden (naviprogramm) in den settings zu definieren bzw an zu geben...

Aber agr is schon bestellt...

also sollte ich das ganze als at command senden denn die werden ja eigentlich immer angenommen

wobei ja obd commands Zündung Status (Ignition Status) EIN brauchen um akzeptiert zu werden

falls ich das noch richtig in erinnerung habe...

damals wars noch nicht so mit elm327 da hatte jeder hersteller sein eigenes system am laufen zur diagnose und programmierung der einzelnen funktionen und stg´s

ok werd mich nächste woche mal drann setzten

die idee ist gut und sollte eigentlich den sleep modus der module in aktiv ändern können

solche sachen gabs damals eben auch beim ibus system der alten bmws

mit arduino und gsm modul konnte bzw kann man da einiges anstellen gggg

Naja kurzstrecken eher nicht... Vin märz bis jetzt 35t km....

Da es ja moeglich ist mit Speziellen Tools neu Schluessel ohne einen zu besitzen neu an den Wagen an yu lernen

bin ich auf der suche dies auch mit Forscan zu ermoeglichen

Da Forscan aber um die Prozedur starten zu koennen "Zuendung EIN" brauch suche ich einen Weg dies zu Umgehen

Also irgendwie das komplette Cansystem im Auto zu wecken und eben Zugriff auf das STG zu bekommen

Realais R7 bruecken alleine reicht leider nicht

Ja wird wohl ne werkstatt werden...

Wibei ich ja gerne selber bastle und lerne....

Schade beim e39 gabs ja wirklich zu allem eine lösung..

Ich werd mir trotzdem mal de schläuche noch mals genauer ansehen... Ich hab da so ne vermutung... Und zum zweiten war es nur ein kurze sichtung der schläuche...

Aber zuerst mal me motorwäsche machen lassen... Damit i dann ned ganz so versaut bin nachher gggg

Nach 270t km hat sich da ne menge dreck gesammelt

Hmm ich denke ich werd wohl oder übel einen neuen thread aufmachen müssen denn wenn sogar der moderator überlest dass das auto am gleuchen tag wieder gefahren ist und neue schlüssel bekommen hat....

Nein es geht mir darum eine möglichkeit zu finden die steuersysteme soweit auf zu wecken damit sie mit forscan ansprechbar sind auch wenn kein "ZÜNDUNG EIN" über den startknopf möglich ist

Denn diese spezial key programmer tools können ja auch über obd2 auf die steuergeräte zugreifen...

Und forscan erkennt ja die steuergeräte und erkennt dass das angeschlissene auto da ist...

Aber der zugriff fehlt

Es geht mir darum das man die ankeitung zum schlüssel programmieren auch anwenden kann wenn man so wie ich keinen schlüssel mehr hat...

Es muss doch einen weg geben das canbus system soweit aufwachen zu lassen das es möglich ist auf die stgs zuzugreifen sie lesen und beschreiben zu können

Ich geh eh nicht dafür ist mir das forum viel zu viel hilfreich

(vor allem liebe ich die spielecke von go4it der tickt so auf meiner wellenlänge was spielerein angeht.... Zwar bin ich da mehr im industrieentwicklungsbereich tätig aber sehr interessant welche arbeit und mühen er sich macht)

oder man benutzt google oder jemand anderes hat schon geantwortet.....

is ja ganz nett hier

ich weiss was dauerplus zuendungsplus und masse bedeutet

wusste nicht das das klemme xx genannt wird

ich entschuldige mich mal ganz nett und werd dann wieder mal verschwinden

machts gut

ja wie gesagt i steh am schlauch und hab null ahnung wie es weiter gehen soll

ich habe nur einen fehler im speicher und das ist das agr poti weils defekt ist

agr ist aber blind gesetzt

was wuerdest du raten mit was ich anfangen sollte

Zitat von BBG-AE185

Klemme 30 Dauerplus

Klemme 15 Zündungsplus

Klemme 31 Masse usw

Ok dann lag ich mit meiner annahme richtig...

Zitat von digdog

Cool gemacht

Solltest hier vielleicht noch das Bild austauschen, das es da zu keinen Missverständnissen kommt das der Text mit dem Bild übereinstimmt.

Manche können halt nur " Malen nach Zahlen"

Werd uch demnäcgst mal nachbessern

denn wenn zündung an ist sollten ja die fensterheber zb funktioniern

tun sie aber nicht nach dem brücken des relais

und es lässt mich nicht schlafen

ich hab jetzt mal weitergesucht und hab rausgefunden das es ein weiteres relais im kofferaum irgendwo in meinem kombi geben muss

sicherungskasten motor

ist es ja

R7 Zündungsrelais für Klemme 15 (keine ahnung was das zu beduten hat klemme 15, ich denke das ist einfach zündung +12V)

hinten im kofferraum sollte es ein weiteres relais geben

RB1 Zusätzliches Zündungsrelais, Klemme 15

werd mich morgen mal auf die suche danach begeben....

so hab jetzt mal mit Forscan nachgesehen in welchen abständen meine so ins regenerieren des dpf anfängt.....

durchnittliche entfernung 39.6km

autsch

das erklärt jetzt zumal warum er mal nicht raucht und mal schon

entfernung seid letzter erfolgreicher regeneration 1301.1 km

ok das ist auch noch im grünen bereich

welche werte sollt ich noch auslesen um irgendwie feststellen zu können was ich tauschen muss

man lest hier immer wieder die schläuche....aber welche denn

vl hat jemand a paar bildchen für mich

beim bmw e39 war es ja noch sehr einfach für mich da man für das fahrzeug alles im netz findet

aber wenn ich da in den motorraum von meinem silberflitzer reingucke naja da kenn ich mich dann nimmer aus

ach ja nochwas mein bekannter meinte heute das es auch an einer undichtigkeit der ölleckleitung liegen kann

er hatte das auch mal bei einem mk4

Hallo Leute wie ihr ja mitbekommen habe hatte ich einen Mk4 gebraucht gekauft und das eben nur mit einem Schlüssel dabei.

Damit anderen das nicht passiert so wie mir das sie den "letzten" Schlüssel dann auch noch verlieren und somit so wie ich über 500€ liegen lassen müsen für neue Schlüssel und neue Fensterscheibe, möchte ich euch zeigen wie man mit Forscan die Schlüssel löscht und anlernt.(beides ist möglich schlüssel löschenund die vorhanden neu anlernen oder auch nur neue schlüssel hinzufügen)

Auch gut wenn man zum beischbiel 3 hatte und einen verloren hat. Somit sperrt und startet dann jener verlorene Schlüssel das Auto nicht mehr

Bei der ganzen Prozedur bitte immer Ruhe bewahren und nicht panisch werden falls sich ein Schlüssel nicht neu anlernen lässt, solange ihr Forscan nicht vom auto trennt, den pc nicht ausschaltet, das elm327 nicht absteckt oder die Batterie nicht entladet kann nichts passieren

Das allerwichtigste wenn ihr die Fernbedienungen/Schlüssel löschen wollt müsst ihr unbedingt 2 Fernbedinungen besitzen die neu angelernt werden müssen denn wenn nur ein Schlüssel/Fernbedienung programmiert ist lässt sich der Motor nicht mehr starten

Zuerst versichern wir uns das wir Forscan mit einer erweiterten Lizenz installiert haben und ein passendes ELM327 (ms hs can) besitzen

DER PC MUSS EINE INTERNETVERBINDUNG HABEN

es wäre auch vorteilhhaft wenn der Laptop/Tablet oder was auch immer ihr benutzt auch am Ladegerät hängt

Bitte versichert euch das die Batterie vollständig geladen ist oder ihr das Auto an ein Ladegerät angeschlossen habt(Ladegerät dringed enpfohlen)

Solltet ihr ein elm327 mit Schalter euer Eigentum nennen dann bitte immer umstellen wenn ihr aufgefordert werdet und dann erst mit OK bestätigen

Ebenso wenn ihr zu jeglichen Aktionen aufgefordert werdet wie zünding ein/aus oder dergleichen

zuerst immer der aufforderung nachkommen....dann mit ok bestätigen

Öffnet Forscan und verbindet das auto mit dem PC/via ELM327

Öffnet Foscan schaltet die Zündung ein (1x Powerbutton drücken ohne die Bremse zu betätigen)

Deswegen ist eben ein funktionierender Schlüssel notwenig.

Verbindet Forscan mit dem Auto

Lest die Fehlercodes aus und falls vorhanden diese auch gleich löschen.....

Im Kombiinstrument (IPC) dürfen keine fehler hinterlegt sein....

Solltet ihr ein elm327 mit Schalter euer Eigentum nennen dann bitte immer umstellen wenn ihr aufgefordert werdet und dann erst mit OK bestätigen

Ebenso wenn ihr zu jeglichen Aktionen aufgefordert werdet wie zünding ein/aus oder dergleichen

zuerst immer der aufforderung nachkommen....dann mit ok bestätigen

Zuerst löschen wir alle programmierten Schlüssel aus dem System (dies ist nicht notwendig wenn ihr einen oder mehrer Schlüssel hinzufügen wollt, bitte bei Schlüüsel anlernen weiter machen)

Wir gehen dazu auf das Schraubenschlüsselsymbol und wählen Remote Keyless Entry and Start Programming aus

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/fDd2d87/IMG-20190808-151528.jpg]

Drückt nun unten links auf das Playsymbol

Danach erscheint ein neuer POPUP mit einer Warnung

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/zPmkvQT/IMG-20190808-151535.jpg]

Diese nestätigen wir mit OK

Jetzt werdet ihr aufgefordet die Zündung auszuschalten

Zündung ausschalten und mit OK bestätigen

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/SNQNDnj/IMG-20190808-151540.jpg]

Danach einaml oder zweimal den hs/ms can switch umlegen (ihr werdet dazu aufgefordert)

SCHLÜSSEL LÖSCHEN

Jetzt werden wir aufgefordert eine Aktion aus zu wählen in unserem Fall

PASSIVE KEYS ERASE auswählen und mit OK bestätigen

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/XS53qSQ/IMG-20190808-151608.jpg]

Es erscheint eine weitere Warnunng die uns mitteilt das wir nun einen Sicherrheitszugang

Wieder einmal bestätigen wir mit OK

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/2YfWCst/IMG-20190808-151622.jpg]

Wir werden nun gefragt wie wir zugang bekommen wollen natürlich lassen wir das Forscan erledigen und bestättigen schon wieder mit OK

Dieser Vorgang dauert nun ein weilchen

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/hMdc86m/IMG-20190808-151645.jpg]

JETZT WERDEN WIR DIE SCHLÜSSEL/FERNBEDIENUNGEN AUS DEM SYSTEM LÖSCHEN

BITTE VERSICHERT EUCH BEVOR IHR MIT OK BESTÄTIGT DAS ALLE AKKUS BATTERIEN AM LADEGERÄT HÄNGEN BZW VOLL GELADEN SIND DAMIT NICHTS SCHIEF GEHEN KANN

Die Meldung das nun die Fernbedienungen aus dem System gelöscht werden bestätigen wir wieder mit OK

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/tYWjDcB/IMG-20190808-151811.jpg]

Alle Schlüssel sind nun aus dem System gelöscht

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/WyHrMvW/IMG-20190808-151828.jpg]

Schlüssel/Fernbedienung anlernen (ZV und WFS)

Wollt ihr nur einen Schlüssel hinzufügen bittte die Schritte oben befolgen bis ihr zu der Aktionsauswahl kommt

habt ihr die Schlüssen bzw Fernbedienungen erfolgreich gelöscht kommt ihr automatisch zur Aktionsauswahl

sollte das aus welchen gründen auch immer nicht der Fallf sein

beginnt wieder von vorne bis ihr bei der Auswahl seid

Schlüssel/Fernbedienung anlernen

Jetzt werden wir aufgefordert eine Aktion aus zu wählen in unserem Fall

PASSIVE KEY PROGRAMMING auswählen und mit OK bestätigen

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/XS53qSQ/IMG-20190808-151608.jpg]

Es startet die Prozedur erneut um Sicherheitszugriff auf das STG zu bekommen

wieder alles mit OK bestätigen (siehe oben)

Solange bis wir diese Meldung bekommen die wir wie immer mit OK bestätigen

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/6YRS0PH/IMG-20190808-152052.jpg]

Wir warten 7 Sekunden

Es kommt die Aufforderung den Entsperrbutton der anzulernenden FB zu drücken und für eine Sekunde lang fest zu halten

Ihr habt dazu ca 15 Sekunden Zeit

Falls es nicht sofort funktioniert, kein Stress.

Wenns überhaupt nicht funktionieren sollte dann einfach von vorne beginnen oder gleich den 2ten Schlüssel nehmen.

Bei mir hat es 2 Anläufe gebraucht bis der 2te Schlüssel auf den Aufsperrbutton reagiert hat.

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/1LwRB6J/IMG-20190808-152104.jpg]

Nun dauert es wieder einige Sekunden da der Schlüssel ins STG geschrieben wird

Ist das erfolgt lernen wir die WFS auch an den Schlüssel an

Dazu nehmen wir die Abdeckung des Schlüsselfachs ab (dort wo normalerweise das Zündschloss sitzt) und stecken den Schlüssel in den Einschub.

Bitte achtet darauf das der schlüssel komplett drinnen sitzt.

Ich zb habe Nachbauschlüssel diese haben keine Einkerbungen an den seiten somit kann es vorkommen das sie wieder raus rutschen.

Ich hab sie halt mit einer Hand reingedrückt und mit der anderen Hand dann eben auf OK geklickt.

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/QJ7Tc2M/IMG-20190808-152140.jpg]

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/X5sCvMJ/IMG-20190808-152129.jpg]

Wurde der Schlüssel erfolgreich in das STG geschrieben erfolgt eine Meldung

->->-> OK klicken

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/rQD2jv5/IMG-20190808-152200.jpg]

DER ERSTE SCHLÜSSEL IST NUN PROGRAMMIERT

EUREN ZUVOR PROGRAMMIERTEN SCHLÜSSEL BITTE AUSSER REICHWEITE DES FAHZEUGS BRINGEN BEVOR IHR FORTFAHRT

IHR GELANGT WIEDER ZUR AUSWAHL WO IHR WIEDER PASSIVE KEY PROGRAMMING AUSWÄHLT UND VON VORNE MIT DEM NÄCHSTEN SCHLÜSSEL BEGINEN KÖNNT

EUREN ZUVOR PROGRAMMIERTEN SCHLÜSSEL BITTE AUSSER REICHWEITE DES FAHZEUGS BRINGEN BEVOR IHR

DENKT DARAN ES MÜSSEN 2 FERNBEDIENUNGEN PROGRAMMIERT WERDEN ANSONSTEN HABT IHR KEINE MÖGLICHKEIT DEN MOTORZU STARTEN

ICH ÜBERNEHME KEINE HAFTUNG AN SCHÄDEN DIE BEI DER PROGRAMMIERUNG UND BENUTZUNG DIESER ANLEITUNG AUFTRETEN

BITTE ICH ERINNNERE EUCH WIEDER 2 SCHLÜSSEL SIND PFLICHT WENN IHR DIE SCHLÜSSEL ZUVOR LÖSCHEN WOLLT

UND WIE GESAGT BEI ALLEN HEIKLEN SACHEN DIE IHR AM AUTO PROGRAMMIERT EIN LADEGERÄT AM AUTO UND EINS AM TABLET/LAPTOP

Viel Glück und gutes Gelingen

werde die Anleitung noch als pdf schreiben und auch die Rechtschreibfehler korrigieren bitte nicht nörgeln mit dem 10" lappi is das alles zu schreiben nicht gerade ein vergnügen...

Ja hab ich kommt sofort wieder meldung zündung einschalten...

Denke das dadurch eben das canbussystem nicht geweckt wird das aber erforderlich ist wenn man mit nem einfachen elm etwas ausleswn möchte...

Des weiteren schreib ich gerade eine anleitung inkl bilder zum löschen und neu programmieren der schlüssel.

Oder auch nur um welche hinzu zu fügen...

Solange du mit einem schlüssel die zündung aktivieren kannst ist es kein problem

Denn wenn sie aktiv ist bleibt sie es ja auch

Auch wenn du die schlüssel löschst oder dich damit vom auto entfernst

Ich werd das morgen mal durchgehen

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/QrHBfXx/IMG-20190807-135215.jpg]

Nur mit relaus überbrücken funktionierts nicht mit forscan

Sagt immer wieder zündubg einschalten aber nicht den motor starten

Relais gevrückt und powertaster betätigt... Logische meldung SCHLÜSSEL NICHT ERKANNT

und keine zündung... Leider...

Somit ust ein funktionierender schlüssel für forscan notwendig damit der canbus eben richtig erwacht

Auch wenn danach die schlüssel gelöscht werden....