Beiträge von Marc060280

nur mal ne technische Anmerkung es ist keine Drosselklappe ! es ist nur eine Saugrohrklappe und die Funktion beim Diesel ist ne etwas andere als beim Benziner.

Aber manchmal spinnt auch forscan rum und zeigt nicht alles korrekt an ... das hab ich auch schon mal gehabt.

Ändere ich dann auf IDS mit dem Datalogger um geht alles.

Und alles defekt sein kann nicht ... dann hätte man zumindest einen Fehlercode der Komponenten ! deshalb glaube ich das nicht.

Und die Saugrohrklappe bewegt sich auch nicht immer mit logischerweise denn es ist ja keine Drosselklappe ... da es ein Dieselfahrzeug ist.

Die Saugrohrklappe hat hauptsächlich die Aufgabe beim Motor ausmachen zuzugehen zwecks nachdieseln und schließt bei der Regeneration teils damit der Luftstrom abnimmt und die Verbrennungstemperatur steigt.

Ich persönlich würde wenn schon kein Fehlercode vorhanden ist mit der Lambdasonde anfangen... gerade wenn sie älter werden, werden sie träger in ihren Reaktionen.

musst selbst bezahlen

Nur die Schraube ab und bisschen vorne min Kupferhammer dann.. dann sollte sie s hon nach hinten gehen.. mehr ist es nicht bei der Welle

Hier kommt alles rein zu Werkzeugen ! ob nun egal ob es um das verleihen oder verkaufen oder ankaufen sowie anmieten geht.

Zitat von Go4IT

Was hälst Du denn von meinem Vorschlag einen Forumsbereich "Werkzeug" zu machen und dort einen Beitrag pro Werkzeugart/Reparaturart zu veröffentlichen? Ich würde das auch etwas mit moderieren und dafür sorgen das dort kein Wildwuchs entsteht.

find ich gut

Zitat

Gibt’s da keine Bedenken, wenn das hier zu professionell wird. Finanzamt!

Nein für mich nicht da ich das ganze für mich schon anders geregelt habe.

Ich habe ja nun seit längerem das für mich alles durch mein Kleingewerbe geregelt.

eben wegen auch meinem Project X halt.

u.a. habe ich auch Handel mit KFZ Ersatzteilen drin, dann Hard und Software PC und Installationen und halt eben die Fotografie und mein KFZ Handwerk eintragen lassen als Gewerbe.

ja ich habe mir damals noch die Schienen auch selbst gekauft.

Mittlerweile habe ich richtige Buchsen aus Messing dafür mir drehen lassen

Sitz wackelt 15.2014.pdf

Das Problem ist aber das vernünftige reinfummeln mit Querlenker nachher ... zu mal das Traggelenk eigentlich nicht so schlimm ist ( ausser es ist so richtig fest )

Also ich werde es demnächst ein bisschen anbieten gerade für die Lenkung ! und so bisschen Kleinkram zum ausleihen weil ich doch relativ viel selbst habe an Spezialwerkzeug.

Ich werde aber bisschen Geld nehmen dafür ... und dann auch mit der Kaution in der Höhe des Werkzeugpreises ! weil ich mach mir auch die Mühe und Arbeit und das mache ich nicht für umsonst.

Da reden wir aber von nem 10er oder so je nach Werkzeug und plus die Kaution sowie Versand.

brauchst keine Werkzeuge beim Einbau geht alles ohne ! auch mit dem kompletten Satz von LuK der ist eigentlich der beste !

naja Anbauteile sind ....

Schrauben Schwungscheibe, Schrauben Kupplung, Lagerhalter Antriebswelle rechts mit Muttern, Muttern Querlenker und Schrauben Antriebswelle sowie bissl Bremsflüssigkeit und Getriebeöl halt.

Zitat

b) Bekomme ich das dann halbwegs Spurstabil wieder zusammen sodass ich die 25 km bis zur Achsvermessung ohne größere Probleme fahren kann? Wenn ich Federbeine und Querlenker ausbaue dann lammers das Traggelenk (Achsschenkel) ja so lose rum (Bremssattel muss ja auch runter). Ich würde mir mit einem Stift die Einposition markieren bezüglich Höhe und Winkel des Stoßdämpfers im Traggelenk.

kurz und knapp JA

Hilfsrahmen brauch man nicht absenken das ist für die Arbeit absolut unnötig und quatsch .. zumal Du den eigentlich ohne auch nicht mehr ausgerichtet bekommst.

Dafür gibts nämlich auch nen Werkzeug

und ich mach das auch immer so ... Bremsscheibe ab, Bremssattel ab Stecker ab und Antriebswelle muss eh raus !

dann nehm ich das ganze Schwenklager mit aufn Tisch so ist ab und anbau noch einfacher als im Fahrzeug

vorne habe ich TRW Scheiben und ATE Ceramic Beläge drauf

und hinten habe ich ATE Br. Scheiben und TRW Bremsbeläge die Bremsstaubreduziert sind.

Ja ich kaufe meist bei Matthies oder so hier vor Ort für mich,

Ich glaube auch die falsche DP ... die 42er pumpt viel zu viel rein ... wir hatten leider schon div. Kunden die so schlau waren sich irgendwas zu bestellem im Internet und jeder kommt da von denen immer auf die DP42 ... und nimmt diese und dann hast schön weißen Rauch und der Papst ist dabei nicht gewählt

Also ich fahre auch die Ceramic Beläge und würde sie auch immer wieder fahren ... macht bei mir auch keinerlei Probleme.

Wobei ich hinten schon auf die von TRW umgestiegen bin! 20€ günstiger und gleiches Ergebnis.

für hinten ? da braucht man gar nichts und da überdehnt man auch wirklich nichts das stimmt nicht.

Federn, Stoßdämpfer hinten gehen komplett ohne Werkzeuge raus ... da braucht man den Federspanner gar nicht.

Beim MK5 ja da brauchst das jetzt beim MK4 aber gar nicht.

Also unser kannst logischerweise nich haben würde in allem auch ca. 30kg wiegen mit dem was dazu gehört

Hi,

also die Kupplung naja die kann man einfach anziehen ... da muss man kein besonderes Drehmoment haben ... wenn man es schon paar mal gemacht hat ja dann brauchst das echt nicht.

Ansonsten hat die Kupplung : 29Nm

und die Schwungscheibe hat : Stufe 1 : 45Nm und Stufe 2 :65°

ich hoffe eher Du hast alle sonstigen Teile u.a. auch den Halter für die rechte Antriebswelle etc.

also meiner hat auch ca. 8,9l im Winter im Verbrauch ... auch mit der Leistungssteigerung

Zitat

Meine Webasto hat heute wieder arbeiten müssen.

Einwandfrei, ohne Legionellen!

die heißen doch auch Legionäre

Die Frage ist aber auch wieso hattest Du grün drinnen ? das hätte und hat ja nie da reingehört ..