Beiträge von Tobias89

Zitat von Go4IT

Ok, dann verstehe ich Deine Motivation! Das macht den Umbau für Dich aber um so einfacher und auch günstiger. Du brauchst wirklich nur die beiden Endtöpfe und das Hitzeschutzblech.

Auf lange Sicht ja, aber wahrscheinlich werde ich für die Übergangszeit erstmal einfach ein zweites Rohr vom Endschalldämpfer nach rechts verlegen und dann dort per passenden Endrohr enden. Auf der linken Seite am Endschalldämpfer natürlich das gleiche Endrohr. Habe da noch Material liegen und sollte etwas zu Stande bekommen. Aber nach und nach. Hab den Wagen ja erst ein paar Wochen.

Zitat von Go4IT

Es gab auch wirklich hässliche Variationen wie diese hier mit einem gebogenen Rohr aber Diffusor:

Oder diese mit Standard-Schürze ohne Lippe:

Diese Variante habe ich 🤣

Zitat von capri216

Ist doch S-Max, passt die?

Passen werden die sicherlich, und ich glaube auch hier wird kein E-Prüfzeichen drunter sein. Mich persönlich würde das nicht stören, und meinen Prüfer sicherlich auch nicht.

Diese hier finde Ich auch sehr interessant

https://www.ebay.de/itm/3648471195…ABk9SR5z1h_vcZA

Zitat von Noob-Saibot

Naja optisch oder akustisch ist dennoch ein unterschied. Und auch interessant zu wissen welcher Sensor anschlägt. Besonders wenn evtl. mal einer defekt sein sollte.

Clever, stimmt ja.

Zitat von Go4IT

Theortisch kann kan das umbauen, kommt immer drauf an wieviel Du ausgeben willst. Duplex-Anlagen werden immer mal wieder angeboten, teils aber mit zweifelhaftem Zustand (Rost, direkt vorm Topf abgeschnitten, usw.)

Du brauchst theoretisch nur die beiden Endtöpfe und das Y-Stück, der Rest ist gleich. Der Halter für den zweiten Topf ist immer am Bodenblech dran.

Und dann natürlich eine andere Heckachürze mit entsprechenden Ausschnitten.

Dankeschön für die Infos, ja das mit dem Halter hatte Ich beim Anbau der AHK schon gesehen, und meine Heckschürze ist schon für 2 Endrohre vorbereitet. Ist doch eine Titanium S Ausführung.

Liebe Grüße aus Sachsen Anhalt 😀

Zitat von Go4IT

Geht das bei ConversMod denn noch? Entwickler und Lizengeber sitzt in Russland...

Ich habs auch drauf, hab ich mir selbst gemacht und bereue es nicht. Das einzig sinnvolle ist aber der optische PDC, der Rest ist eher Schnickschnack, genauso wie Custom-Hintergrundbilder. Das habe ich mal zusammen mit einem Bekannten entwickelt, aber das braucht eigentlich niemand

Wenn Wir schon bei Schnickschnack sind, dann kann man ja auch sagen, der Abstand beim PDC ergibt sich aus Augenmaße und wie schnell es piept.

Aber wir sind ja Männer und brauchen unsere Spielzeuge

Zitat von Go4IT

Ganz ehrlich, was willst Du bei 140 PS mit einer Duplex-Anlage?

Nur für die Optik, deshalb wird's wohl auch einfach bei einer "verschönerung" der Endrohre bleiben .

Es sind ca 180-190PS

OK schade, dann wird es wohl doch einfach ein Zusatzinstrument werden.

Kann man Öltemperatur und vlt auch Öldruck sich bei jeder Motorisierung im Convers+ per Mode anzeigen lassen? Möglicherweise auch Ladedruck?

Habe ich leider nicht.

Zitat von Endurance

Der 2.2 TDCI ist der Diesel, der das hat, andere nicht. Ist bei den kleineren Benzinern ähnlich.
Manch einer hier hat was nachgerüstet.
Z.B. hier:

Thema

Fox Duplexanlage für den 1.6 Ecoboost

So habe gerade mit der freundlichen Dame von der Firma Fox einen Termin ausgemacht am 30. Juni für eine Anprobe und Abnahme einer Duplex. Da sie noch keine für den 1,6 Ecoboost im Sortiment hätten wird mein Auto dafür genommen und das für einen Traumpreis! Am Montag Aufnahme und am Dienstag Anprobe und am Mittwoch TÜV und danach wieder nach Heppenheim.

Ossi

16. Mai 2014 um 14:31

Und somit hat es sich schon geklärt. Ich danke dir.

Ja das hatte ich auch verstanden,und wie du es vermutest, keine Box zum abhaken gefunden.

Zitat von gobang

ForScan Light independant Edition for Android:

Code

https://store.payproglobal.com/checkout?products[1][id]=81300&page-template=16042

Extendet License for Windows:

https://forscan.org/support/prepare_trial_el_request.php

Quelle: https://forscan.org/download.html

Falls Du die eMail mit der Lizenz vermisst, die landet meist im Spam-Ordner.

Ich wollte jetzt eine Lizenz kaufen, und per PayPal zahlen,doch leider lässt mich das System nicht.

Es kommt als Meldung

"Bitte überprüfen Sie die eingegebenen Daten und füllen Sie die Pflichtfelder aus.

Please, check vendor policy rules."

Vielen Dank schonmal,

Ich werde die Links mal überprüfen,

Und ja die Android Version soll nur zum Fehlercode lesen und ggf zum Löschen genutzt werden.

Zur Programmierung nutze ich wie oben geschrieben das vLinker Interface, welches per USB verbunden ist.

Vielen Dank für deine Antwort,

Ich habe ja einen Diesel und dazu steht leider nichts in deim Prospekt-Ausschnitt. Lg

Guten Morgen,

Ich hoffe ich habe die Richtige Forum Spalte für dieses Thema erwischt

Ich habe auch den VGATE vLinker FS Adapter, und konnte nicht mit dem Elmconfig meine AHK freischalten.

Ich habe dann ForsScan dafür benutzt und es hat super geklappt. Ich hätte gerne ForsScan Lite, doch leider gibt's scheinbar Probleme mit der Lizenz. Kann jemand von euch mir sagen, wo ich für die Independent Version eine Lizenz her bekomme?

Guten Morgen

Ich bin Tobias, 35 Jahre alt ,und fahre einen Ford Mondeo Turnier Titanium S

2.0TDCi mit 140Ps +X PS durch Software

BJ2014

Ich habe bisher nur mit VAG Fahrzeug bewegt, Ausnahmen waren 1 Kia Sorento jc und 2 Lada Niva.

Nach dem ich von VW (letztes Auto ein Touran 1.4TSI) maßlos enttäuscht bin mittlerweile bin ich dank meiner Freundin auf den Mondeo gekommen.

Mein Vater ist jahrelang Ford gefahren und hat in einer Ford Werkstatt gearbeitet.

Bisher bin ich sehr positiv vom Mondeo überzeugt, er fährt super, bietet meiner Freundin,unseren 2 Kinder und mir genügend Platz. Optisch bin ich vom Titanium S sehr angetan,auch das Midnight grey ist top .

Ein paar Ungereimtheiten gibt es noch, trotz Titanium S Ausführung habe ich keinen Duplex Auspuff, obwohl ich hier gelesen habe, das dies Serie sein sollte ...

Liebe Grüße und ich hoffe auf viele positive Erfahrungen hier.

Guten Morgen,

Ich wollte meine Erfahrungen mit euch teilen

Folgende Dämpfer habe Ich bestellt und verbaut. Die Dämpfer passen perfekt, schlagen nicht durch beim ausfedern, sind schön straff,auch bei niedrigen Temperaturen.