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Neues Benutzerkonto erstellenDie Originale wurde meines Wissens nach nicht verbessert; imFL war die Matte von ähnlich bescheidener Quali, hat sich auch irgendwann an den Rändern aufgelöst.
Habe jetzt den Dauertest der Auto Bild von 2010 wieder zufällig entdeckt, wo drinnen steht , das die Matte nachgebessert wurde, scheinbar ohne großen Erfolg.
Ein Bekannter vor mir hat vor kurzen für ein paar hundert € einen Turnier geschossen. Ist ein 2,0 Diesel
Nach längerer Recherche sind wir drauf gekommen, das es ein Italien-Reimport ist.
Hatte mich immer gewundert warum er Fenster-Chromleisten hatte , aber keine Frontscheibenheizung.
Müsste also eigentlich ein Titanium sein, halt ohne die Frontscheibenheizung.
ABER ein Tit wäre ja (normalerweise) Serie 60, der hier ist aber Seie 66, was ja ein TitX wäre, den es aber Ende 09/Anfang 10 in D gar nicht mehr gab.
Er hat die Leder-/Stoffsitze verbaut und den Startknopf. Tempomat wurde später nachgerüstet.
Habe bei mobile noch einen Italiener entdeckt, der auch die 2 Sachen verbaut hat, was aber auch Zufall sein kann.
Vielleicht weiß jemand , ob das ein Sondermodell ist, dass es nur in Italien gab oder einfach ein normaler italienischer Tit.
Prospekte und Infos über "ausländische" Mondeos sind im Netz schlecht bis gar nicht zu finden.
Zum Verschenken hat niemand etwas, immer mit dem Gedanken einkaufen gehen.
Oder halt nur das kaufen, was man wirklich braucht.
Ich kenne genug Leute, die tolle Sachen gekauft haben, wegen Rabatt, reduziert. Die Schuhe waren schnäppchen, nur Dummerweis, Nummer zu klein.
Schon klar un din dem Falle motointegrator sind es ja auch nur umgerechnet ca. 3%, wenn überhaupt.
Das mit Kaufen bei SAle, ist aber normalerweis eeh ein Phanomaän eines bestimmten Geschelchts , aber ich hab nix gesagt.
Reaktiviere mal ein altes Thema.
Komme jetzt evtl. an eine hintere IP-Stoßstange (VfL). Hat natürlich die falsche Farbe und ist auch insgesamt nicht mehr so hübsch.
Also lackieren. Der Diffusor soll natürlich in einer anderen Farbe lackiert werden.
Jetzt meine Frage, ist der geschraubt oder auch verklebt, was doof wäre?
Habe mir die Gepäckraummatte Luxury jetzt auch gegönnt, mit orangenen Rand, da ich evtl. außen einige Dinge (zB. die Spiegelkappen) noch in hokkaido-orange-metallic lackieren (lassen) will.
Sollte auch nur ein Hinweis sein, andere Preissuchmaschinen (idealo, guenstiger.de) nehmen glaube ich keine "Provision". Fand das komisch.
Natürlich ist es auch fraglich, ob man alle Teile bei einem Händler bekommt. Ich vergleiche ja auch max 3.
Und von dem Autoteile Gigant, der bei daparto gelistet finde ich zB. gar keine Website.
Klar muss man immer die Relation sehen, Zeitaufwand zu Geldersparnis und bei 400€ würde ich jetzt bei 10€ auch nix sagen ,aber bei 40-50€ würde ich mir schon etwas mehr Zeit nehmen.
Bei motointegartor gibt es aktuell zB. aktuell noch eine Rabattcode von 10€ bei mind. 350€.
Und Du zahlst ja jetzt alleine schon 4x Versand , den Umweltaspekt lassen wir mal ausser Acht, hab da auch keinen grünen Daumen.
Autofahren ist ja generell schon ein teures Vergnügen , deshalb schaue ich da schon etwas auf´s Geld. Würde ja auch mehr vor Ort kaufen, aber der Unterschied zwischen denen und dem Internet ist einfach zu groß und ich bin jetzt auch kein Großverdiener.
Ich gehe meist über das Portal
https://www.daparto.de/?gad_source=1&…ASAAEgIN8PD_BwE
Hier werden die online Preise verschiedener Händler verglichen und auch die günstigste Variante Betreff der Versandkosten ermittelt.
Aber dann nicht über das Portal bestellen, weil die bei jedem Artikel was drauf schlagen, zumindest ist mir das bei den Artikeln aufgefallen, die ich nachgesehen habe.
Ein herzliches Willkommen auch von mir.
Capris, Fiesta und Escort hatte ich auch. Und sogar einen Orion. Taunus, Granada und Scorpio sind an mir bis jetzt vorüber gegangen, aber vielleicht wird das noch was.
In einen Capri komme ich auch noch rein, aber raus nimmer so gut raus
auch von mir nach Bad Segeberg?
Und schon wieder ein Durateq-Fahrer. Ist doch (noch) verbreiterter als ich dachte
Die Marke kenn ich schon, wusste aber nicht das die Erstausrüster sind, vor allem nicht, weil sie so günstig sind.
Ja, danke, dass hat mir mein Mechnaiker und Neu-Mondeo IV-Fahrer auch gesagt, wusste das gar nicht.
Dafür finde ich sie aber sehr günstig.
Habe jetzt mal bei Meinen etwas mehr drauf geachtet, aber die funzen echt immer noch gut, gehen normal nach oben und fallen auch auf halben Weg nicht zu.
Sind diese hier (gibt´s sicherlich nicht nur beim autodoc). Und sind weitaus günstiger als zB. Monroe.
Hatte ich damals auch gleich nach dem Kauf, bei mir war es damals das Gurtschloss Fahrerseite, kann aber auch was anderes sein.
Musste beim letzten Service auch Teile vor Ort kaufen, weil der autodoc zu langsam war. Ist echt ärgerlich , wenn du die Teile dringend brauchst. Wenne ed ja ein neuer Fernsehr oder neue Schuhe geht das ja, aber sein Auto braucht man ja schon jeden Tag.
Das hat ja dann prima geklappt, die sind tatächlich noch langsamer als ATP-Autoteile
Der Verkäufer ist aus Hanau, ist ja nicht so weit von dir. Ist aber alles nur ironisch gemeint.
Habe ich gar nicht gesehen, habe ich auch so verstanden.
Nein, das ist er nicht. Bei angemessener Fahrweise braucht er nicht mehr Bremsbeläge und -scheiben wie jeder andere vergleichbare Wagen auch. "Meine mich zu erinnern... gelesen zu haben" ist ja auch nicht gerade die fundierteste Quellenangabe.
Mensch Kerlich, das ist über 4 Jahre her, meinst du das weiß ich noch genau? Manche haben echt Probleme.
Hä, was ist bei mir um die Ecke?
Könnte es aber natürlich auch gerne mit dem LKW direkt vorbei bringen, ginge noch schneller.
Wenn es ja nicht ganz so schlimm ist, dann fahr die Beläge erst runter oder zumindest 3/4 und tausch dann.
Ob ich das noch schaffe, die runter zufahren Meine mich zu erinnern, das ich damals vor dem Kauf gelesen zu haben, das der Mondeo ein Reifen-und Bremsenfresser ist, könnet ich jetzt so nicht bestätigen.
Das Problem mit dem extremen Bremsstaub hatte ich auch bei Motorcraft-Belägen und mich immer gewundert warum es mit den alten Belägen nicht war. Als die dann runter waren habe ich auf ATE Ceramik gewechselt, aber die wareh ähnlich schlecht. Ständig grauer Staub auf den Felgen, selbst bei normalem Bremsverhalten (fahre sehr vorausschauend und bremse viel mit Kupplung und Gangschaltung).
Erst als ich mit Hilfe des Forums herausfand das Original Ford eben nicht Motorcraft ist und mir dann wieder Echte Original Ford Beläge kaufte, war es wieder wie gehabt. Motorcraft kann nämlich wieder alles Mögliche sein, was Ford grad eben so billig bekommt, ggf. auch Napa...
Weiß halt nicht, ob das noch vorher die Ersten waren ,was ich nicht galube. Habe das Auto erst mit 85tkm gekauf und hab jetzt knapp 145 drauf. Kann nicht sagen, welcher Hersteller da vorher drauf war.
Bin halt schon echt am Grübeln, ob ich die nochmal wechseln soll.
