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Edit: Heute war mein Radio im Convers während der Fahrt plötzlich wieder weg. Naja, war erst das zweite Mal in zwei Jahren. Mal sehen, ob's morgen beim Start wieder da ist.
Was? Eure Haubenstütze ist jetzt schon verrostet? Die von meinem 2008er glänzt immer noch schön schwarz.
Das war keine Werkstatt sondern ein Pfuschbetrieb. Mein Ford-Mechaniker weiß immer, was zu tun ist.
Der Australier / die Australierin wird sich wundern, warum plötzlich so viele Bestellungen aus Europa kommen
Habe soeben das blaue Cover für den Klappschlüssel bestellt, weil man das besser sieht, wenn der Schlüssel mal im Dunkeln auf die schwarzen Fußmatten fällt. Die Versandkosten sind ja ein Schnäppchen.
Wow, Beamten-Chinesisch und Geometrie! Ob kettcarboy und die anderen euch beide verstanden haben? 
In Wirklichkeit sind wir doch schon froh, wenn unsere Kupplungspedale nicht knacken, oder?
Bevor ich bei meinem nachmesse: Wo ist bei dir vorne? In Fahrzeugrichtung?
Aus Köln wird man vor Aschermittwoch wohl kein Mail mehr bekommen - aber vielleicht Kamellen 
Ich habe beim letzten Service angemerkt, das der 1. bzw. der Rückwärtsgang sehr schwer einzulegen sind
Das ist aber bei Kälte völlig normal. Wird aber besser, wenn man das Getriebeöl zuerst im Leerlauf für kurze Zeit ein bisschen wärmer werden lässt.
Es war kalt.
Kann es sein, dass das Kupplungspedal bei Kälte nicht ganz hochkommt? Vielleicht hängt der Zylinder, weil die Schmierung zu zäh ist. Dann wird auch der Kraftschluss nicht vollkommen hergestellt.
Wenn in der Ford-Entwicklungsabteilung das ganze Jahr Karneval ist, wundern mich so einige Macken bei den Autos nicht mehr
Und wass sind Anzeichen für einen titanium?
- Kühlergrill im "Metallic-Look" (aber keine Chrom-Leisten in der Mitte - sonst Ghia)
- Wärmeschutzverglasung b l a u getönt
- Dekor "gebürstetes Aluminium" im Innenraum
- keine Teillederpolsterung (entweder nur Stoff oder nur Leder/Alcantara)
- Sportsitze vorn mit verstärktem Seitenhalt
Gilt zumindest für alle Vor-Facelift-Modelle.
Zitat aus dem Verkaufsprospekt:
"Highlights der Serienausstattung sind u.a. (zusätzlich zu Trend):
- Außenspiegel mit Umfeldbeleuchtung
- Beifahrersitz, manuell höhenverstellbar, mit einstellbarer Lendenwirbelstütze
- Chrom-Dekor unter Seitenscheiben, an Türgriffen und Kühlergrill
- Dekor "Holz-Look" im Innenraum
- Einstiegszierleisten vorn
- Fußraumbeleuchtung vorn
- Frontscheibe und Scheibenwaschdüsen beheizbar
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Leselampe vorn und hinten
- Scheibenwischer mit Regensensor
- Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor
- Teppichfußmatten vorn und hinten
- Vordersitze individuell und variabel beheizbar"
Dann habe ich noch gefunden:
- Ambientebeleuchtung rot vorn
- Belüftungsdüsen für den Fond
- Dachhimmelverkleidung Webstoff
- Lederhandbremsgriff
Ich hatte das mal eine Zeit lang beim Mk3. Hielt ich das Lenkrad nicht fest genug, ging's immer nach links in den Gegenverkehr! Befund der Werkstatt: meine 205er-Firestone-Sommerreifen haben Schuld. Und sie hatten Recht! Seit damals ist die Reifenmarke für mich gestorben.
Hast du Adleraugen oder was? Bei mir pixelt die Vergrößerung extrem...
Wohl kaum. Aber die Info wäre von Nutzen, ob es sich um ein Automatik- oder Handschalter-Getriebe handelt! Bei Automatik gab es schon mal einen Beitrag über die "Gedenksekunde(n)" beim Schalten.
Na dann: 
Und denk dran: 
- auch vom Innenraum. Dann können wir dir schnell sagen, ob du einen Ghia hast oder nicht.
Jetzt fehlt noch, dass du dann auch gleich die ganze Motorhaube tauschst, damit du endlich ordentlich wischwaschen kannst
Beim letzten Wechsel der Abblendlicht-Birnen fragte ich mich auch, wie lange es wohl dauern wird, bis dieser Plastikclip spröde wird und bricht. Der ganze Scheinwerfer ist sowas von billig produziert. Auch die Kabel sehen aus, als ob sie irgendwann leicht brechen.
Leider steht nicht dabei, welcher Diesel von Aral getestet wurde, denn auch der normale Diesel sollte Winterdiesel sein, nicht nur Ultimate. Außerdem sieht man, wie wichtig auch eine gute Kraftstofffilterheizung ist. Leider wurden nur VW und Opel verglichen. Die Heizungen von Ford wären auch interessant gewesen.
