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Neues Benutzerkonto erstellenHallo,
auch meine Restreichweite hat sich seit dem letzten Tankvorgang um ca. 200 km verringert, obwohl ich das ganze Jahr über den gleichen Sprit tanke und meinen Fahrstil nicht geändert habe!
Dafür habe ich nur zwei brauchbare Erklärungen:
1) Umstellung der Zapfsäulen auf frostsicheren Winterdiesel ab Oktober bzw. November
2) Mehr Nutzung von elektrischen Verbrauchern wie Zusatzheizer, Sitzheizung, Scheibenheizung
Außer einem losen Stecker käme auch noch ein Kabelbruch in Frage. Es muss nicht unbedingt am Motor liegen.
Ich hoffe auch, dass uns Ford positiv überraschen wird. Obwohl ich unter luxuriös eher hochwertige Materialien verstehe und nicht z.B. Wurzelholz-Applikationen. Drum mochte ich auch den Ghia nicht.
Was meinst du mit "Der Dieselfilter (45.000 km) wurde augetauscht, da hier wohl sehr viel Luft drin war."? War er zu oder nicht?
Naja, 60.000 ist ja schon nicht mehr obere Mittelklasse, sondern untere Oberklasse 
Willkommen im Club! Schicker Wagen, der deine.
Naja, bei Strobi waren weder 1 Jahr noch 20.000 km rum, aber bei überwiegendem Kurzstreckenbetrieb oder abgebrochenen Regenerationen kann ich mir schon vorstellen, dass man öfter zum Ölwechsel muss.
Würdest du deine Fahrzeugdaten im Profil hinterlegen (Motorvariante, Baujahr) könnte man evtl. genauer darauf eingehen. Aber nach 15.000 km schadet ein sofortiger Ölwechsel auf keinen Fall. Hört sich schon irgendwie nach Ölverdünnung an...
Muttern von Original-Ford-Alufelgen sollten auch bei anderen Alufelgen passen. Einfach probieren, aber das Anzugsmoment des Felgenherstellers beachten.
Da meine Frau nicht mit meinem Mondi fahren möchte, verbrenne ich mir meinen Hintern auch nicht
Allerdings muss ich jedes Mal die Sitzheizung auf der Beifahrerseite ausschalten, nachdem "sie" ausgestiegen ist. So gesehen wäre mir eine automatische Abschaltung auch ganz lieb.
Vielleicht findet ja irgend jemand einen Trick, um dies möglich zu machen. Vorzugsweise nur auf der Beifahrerseite.
Merkwürdig. Wenn niemand auf der Beifahrerseite sitzt, wird ja auch der Gurtwarner deaktiviert. Wenn das Auto also die Sitzbelegung erkennt, dann könnte es doch auch die Sitzheizung des Beifahrers automatisch ausschalten, wenn niemand drauf sitzt, oder?
na da bist du nicht der einzige. Ist bei meinem Astra so und auch beim Mondi und bei hundert anderen Auto auch so. Gerade beim starken Beschleunigen merke ich das immer. Glaube auch das dies kein Grund zur Beunruhigung ist.
Aber bei beiden hast du Chiptuning machen lassen, oder? 
Die wuchtige Mittelkonsole wie im Focus gefällt mir überhaupt nicht.
Aber die elektrische Heckklappe hätte ich beim Mondeo Mk5 Kombi auch gerne bitte!
Ist normal bei Außentemperaturen um den Gefrierpunkt. Das Getriebeöl muss erstmal warm werden.
Hallo und Willkommen aus Oberösterreich!
Hinsichtlich Design und Verarbeitungsqualität hast Du sicher Recht.
Aber wie oben bereits gesagt, wäre ein Angebot an grösseren Motoren auch auf dem europäischen Markt wünschenswert.
Aber das wird wohl nix, weil sie sonst ihren EU-Flottenschnitt beim CO2-Ausstoß so nach oben treiben, dass sie Strafe zahlen müssen.
Tempomat an der Ampel an??? 
Ich kann mir nicht vorstellen, dass der so nach Europa kommt. Wo bitteschön sind da Verbesserungen zum Mk4? Ich hoffe, Ford weiß, dass europäische Käufer höhere Maßstäbe anlegen als Amerikaner, sonst wird's ein Flop.
Harte Konkurrenz wird wohl die neue DS5 von Citroen. Gefällt mir nämlich auch ganz gut und gibt's ab 2012:
http://www.autobild.de/artikel/citroe…ht-2145492.html
Das Heck ist schon irgendwie geil.
Zwischenergebnis:
Nach 5 Tagen und einigen hundert km passt das Anzugsdrehmoment aller 20 Radmuttern immer noch exakt. Also alles paletti... 
Hallo,
vielen Dank für Eure Antworten. Habe nun Felge und TPMS Sensor beim *knirsch*Fachhändler bestellt (die hier in Graz sind - wie schon mehrmals erwähnt - nicht ganz top). Hatte noch richtig günstige Felgen auf Englischen Versandhandel gefunden zb. 1495807 für knappe 114 britische Pfund. Selbst bei Umrechnungskurs UND Versandkosten nach Österreich doch noch um einiges günstiger als beim FH.
Anyway, meine heutige Frage lautet: TPMS Sensoren müssen programmiert werden. Soweit bin ich klar. Nur, müssen sie vor dem Einbau in die Felge programmiert werden oder kann man auch programmieren, wenn Felge, TPMS Sensor und Reifen zusammengebaut sind (Komplettrad)?
Und - wie wird das programmiert? Kann ich das auch selber (ohne Werkstatt)?
lg, Thomas
Hallo Alpenpässefahrer,
kannst du mir bitte den Internet-Link des englischen Versandhändlers per PN zukommen lassen?
Die meisten, die ich gefunden habe, liefern nur auf die Insel. Hast du Original-Ford-Felgen bestellt?
Vielen Dank.
