habe leider keine Ahnung von Klimakompressoren kann mir jemand sagen wie ich das machen muss.
Du meinst machen lassen? 
Beiträge von Erfurter
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Ich jage gelegentlich die GöGa ums Auto , hält sie auch in Form
Gleich noch den Putzlappen mitgeben.
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US ist hochfrquent und würde somit schon von dünnen folien fast vollständig gedämpft werden.
Wenn Eigenfrequenz des Gehäuses und US-Frequenz übereinstimmen, kann sogar eine Verstärkung auftreten.
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geht da noch mehr!?
Wumme im Handschuhfach?
Opfer der Wumme noch im Kofferraum?
Aber vielleicht wollte er ja gerade und wurde nur zu zeitig getatzt? -
du regst dich auf, dass bei dir ein einwandfreies Gerät verbaut wurde?!
Glaube ich nicht, daß das bei ihm verbaut wurde, wegen seines Profils: Ambiente.
Eins auf ebay geschossen ist ja ok. Aber dann auf NEU tauschen wollen?
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Unabhängig von der Größe (könnte man eintragen lasssen als Einzelabnahme) - es scheitert n der Tragfähigkeit der Gummis. Index 93 ist Minimum.
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Ja wenn das so ist...
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wo im Handschuchfach nun wirklich permanent 12V anliegen?
Garnicht!
Strippenziehen wirst Du nicht vermeiden können. -
Da ich monatlich zahle
Und das von Dir
Da zahlst Du ja im Jahr einen Monatsbeitrag mehr wegen des Ratenzahlugszuschlages.
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oder heut zutage einfach die Batterie gewechselt.
Nun übertreibe mal nicht mit der Konsumgesellschaft!
Der fragliche Wagen ist 4,5 Jahre alt, da kommt "Batterie kaputt" nicht als erste Option zur Fehlersuche. -
"Part.No. VAG..." - hoffentlich geht das mal gut.
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Die Idee für ein AKüVerz gab es schon mal.
Aber das wird nie komplett. Und jeder nennt den Kram anders.
Da kann ich nur sagen: "Google ist Dein Freund." -
Wo finde ich den die Vin ? Bzw was ist das ?
Vehicle Indentification Number, zu deutsch: Fahrgestellnummer.
Zu finden in den Fahrzeugpapieren und an mehreren Stellen im Auto. -
Dünner als 0Wxx ist aber nicht handelsüblich.
Und der Hinweis auf 0W40 klingt sehr sinnvoll. Das ist nämlich dann etwas temperaturbeständiger, zumindest wenn das drin ist, was draufsteht. -
Das kann man mit der VIN im Etis rausfinden.
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"Wechsel auf nicht abblendbare Innenspiegel"
Vielleicht können wir ja tauschenWann und wo wollen wir uns mal kurz auf einen Spiegel treffen?
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Nö, Ossi, das geht so nicht.
Mach' morgen einfach mal Deine Heckklappe auf und schau Dir an, wo genau der Dübelclip sitzt.
Da kannst Du bei "Klappe zu" nur von unten ein Kernloch ins Auto treiben.
Die hintere untere Verkleidung muß dran glauben wenn das Schloß nicht mehr will. -
Auserdem hab ich ja einen Schwarzpulverschein nach §27 SprengG
Der hilft Dir einen alten Sch...!
Aus dem Airbag kommt nämlich weißes Pulver! -
MCA war immer richtig eingestellt und Fensterheber mußte ich auch nie anlernen. Ich denke die machen alles mit angeschlossener Batterie oder ....
... haben den perfekten Service. Da wird alles wieder ordentlich eingestellt.
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Genau, deswegen fahren sie in der Formel 1 auch ausschließlich Fahrradreifen.
OHJa, M+S sind die mit der lila Markierung.
Und im Ernst? Für Kleben gelten nicht die normalen Gesetze der Reibung.
