Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellenber ich habe auch gelesen, das bei vielen Autos das System entlüftet, wenn man die Zündung ein paar mal für ca. 30 Sekunden an/aus schaltet (ohne den Motor zu starten)
Dann mußt du nochmal für Dieselmotoren lesen.
Obiges kann bei Benzinern funktionieren.
Fußball - wozu eigentlich? 
Andere Meinungen werden ausnahmsweise zugelassen. 
Mondeotreffen in Raesfeld! 
und viel Freude mit dem Mondi sowie hier im Forum.
Ja sicher Kundenwunsch!
Die Kunden wollten mehr Ablagemöglichkeiten. Bitteschön - das ist dabei rausgekommen! 
Wenn man dann natürlich seine MP3 Sammlung damit hört, ist solche Anlage wohl auch überflüssig oder?
Aber so sind halt die Leute. Erst die Klangqualität wegkomprimieren und dann mit Oberklasse-Soundsystem wiederholen wollen.
Aber einmal weg ist eben weg. Und für den lossless Flac-Codec gibt es nur ganz wenig geeignete Hardware.
Steht doch schon im Thread!
WAS BRINGTS ?
1. Verlust der Betriebserlaubnis - lt. Vertreiber im Bereich der StVO nicht zugelassen
2. Wegen 1. Verlust des Versicherungsschutzes
3. Anzeige + Verfahren wegen Steuerhinterziehung
4. Dankschreiben der Mineralölindustrie wegen vorbildlich hohem Spritverbrauch
5. Mit etwas Pech ein durchgebrannter Kat
das sie Geräusche hört in der B-Säule wie runterrieselndes Wasser.
Borger im Auto? Mit Wasserspülung am Klo?
Oder, jetzt ernsthaft, Schiebedachentwässerung. Hat der MK5 ggf. ein Schiebedach?
Radio-Code wirst du danach brauchen.
Und Fensterheber neu anlernen ist dann auch fällig.
und wenn steht eh nie was drin
Wird wohl vom zentralen Kundendienst gepflegt?
Hauptmassepunkt an der Karosserie ist ein stark Verdächtiger. Also da, wo das Batteriekabel vom Minuspol angeschraubt ist.
Natürlich gibt es auch noch x andere Möglichkeiten.
Ja Leute, nun mal ruhig Blut!
Stufenheck hat er geschrieben! 
Da kommt man von innen auch nicht ran. Also bitte erstmal sachdienliche Hinweise, wie das ohne TNT aufgeht.
Ich weis es leider nicht.
Aber sollte doch noch nee andere Möglichkeit geben oder ????
So wie Du das beschreibst, bleibt nur eines: Finde den Riß im Gehäuse und klebe den zu!
ja und die Bremsscheibe zauberst weg oder wie ?
Ich hatte mir den Klebepunkt eigentlich innen an der Nabe vorgestellt. Die Bremsscheibe ist außen.
Aber gut rankommen ist schon anders.
Wozu willst Du das auseinanderreißen?
Du weist doch, da können Probleme folgen.
Ich glaube auch nicht, daß das hier schon jemand gemacht hat.
Das können wir mal so stehen lassen. 
Riieeeschtiiieeesch!
Wichtig: Den "Strick" in der A-Säule nicht mit der Verkleidung einklemmen!
Beim Einbau der Antenne in die A-Säule...
Beim Einbau einer Antenne hast Du immer umgebende Karosserieteile.
Ich halte den Einbau in der A-Säulen-Verkleidung für ziemlich günstig.
Du hast kurze Verkabelungswege, gut für die Signalstärke.
An diesem Einbauort ist nur noch die Frontscheibe zwischen Antenne und der frischen Luft. Heizdrähte gibt es so weit außen nicht mehr. Höchstens Solar Reflect könnte dämpfend wirken.
Und einen nennenswert höheren Einbauort als die WSS-Ecke oben wirst Du nur außen am Auto finden.
Wieso bezeichnest Du jetzt unseren Marc als Bolzen?
Zum eig. Thema ist ja alles gesagt, jetzt warten wir nur noch auf die Erfolgsmeldung.
