Schreib das bloß keinem Frischling. Als Nächstes kommt dann die Frage: "Was ist ein COC?"
Können wir ja dann 'ne Umfrage machen oder 'ne Sammelbestellung. 
Beiträge von Erfurter
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Na dann mal viel Spaß!
Wirst Dich schon an den Mondi gewöhnen.
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...wenn die "Frischlinge" oder eben Faulen nen Thread aufmachen der obsolet ist
In letzter Zeit fallen mir "Faule Frischlinge" auf. "Kann ich die Räder anbauen?"
Ein Blick ins COC hätte gereicht, um zu wissen, daß die Größe freigegeben ist.
Und außerdem weis doch hier keiner, ob der TE es wirklich kann.
Ansonsten hilfsbereit bleiben und Ratschläge annehmen, dann bleibt das auch fein hier.
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Was habt ihr denn gegen "Die Kraft der zwei Kerzen"?
So hübsche Sachen sind damit machbar.[Blockierte Grafik: http://images.fotocommunity.de/bilder/deaktivierte-fotos/kraft-der-zwei-kerzen-caf3eadb-bbc2-4fbb-bb26-7e22b672f4df.jpg]
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Völlig richtig. Und wenn die Doppeltöpfe von Ford sind, ist die Ford-Nr. drauf und kein Schwein fragt danach.
Nimmst Du Töpfe von anderen Anbietern, muß 'ne ABE dabei sein und gut.
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Zippo geht aber nun für den Zweck wirklich nicht!
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Schon mal die erweiterte Suche benutzt?
Daß jeder Beitrag mit dem Suchbegriff gezeigt wird, hat Vorteile. Oft wird doch Deine Frage innerhalb eines Thread beantwortet, was mit dem eigentlichen Thread-Titel nur entfernt zusammenhängt. So ist das nun mal mit Foren-Diskussionen. -
Analoges Antennen-Fernsehen in den 70er-Jahren (erstmals in Farbe)
In D (West und Ost) war das schon in den 60ern da. In Österreich natürlich...
Ansonsten ist da wohl gerade der Zeilentrafo am Abnippeln. -
Ja und nein!
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Ja, kenn' ich doch. Man kann sogar noch eine leere Strichholzschachtel dranhalten. Die wirkt dann als Membran und man kann Geräusche besser hören.
Für die Jüngeren hier, so sieht eine Streichholzschachtel aus:[Blockierte Grafik: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/de/Streichholzschachtel_01_KMJ.jpg] -
Es geht doch darum, daß die Autos der Spur freiwillig folgen statt mit quer stehenden Rädern da durchgezerrt werden. Deshalb soll das Lenksäulenschloß auf sein.
Und im Havariefall ist es durchaus sinnvoll und gewünscht, wenn das WA-Personal die Autos aus der Anlage fahren kann. -
Ein Ausbund an Spritzigkeit war auch der Sierra mit dem 2,3 D von Peugeot. Die gewaltigen 67 Pferdchen haben so richtig für unendlichen Schub gesorgt.
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In Waschstraßen soll der Schlüssel stecken und das Lenksäulenschloß entriegelt sein.
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Als Pfleger hat man so was. Aber reicht als Schlosser nicht der Schraubendreher zum ansetzen?
Der paßt aber ganz schlecht ins Ohr.
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Wenn es das schon war - Forum sei Dank relativ preiswert!
Auf jeden Fall günstiger als ein neues Convers.
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Wenn deine Reifen nicht Laufrichtungsgebunden sind, tausche sie einfach von links nach rechts, dann ist wieder ruhe, auser beim rückwärts fahren
Falscher Rat!
Radialreifen sollen nicht in ihrer "angestammten" Laufrichtung gewendet werden.
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Auswuchten ist immer gut.
Hinterräder mal auf Sägezahnbildung prüfen.
Und Stoßdämpfer prüfen (Nicht bei ATU!). -
Um das mal an einem Extrembeispiel zu verdeutlichen:
Auto BJ 10/08 aus Opas Garage, Tacho steht bei 40 Tkm. In 10/13 ist die 5-Jahres-Wartung gemacht worden.
Angenommen Du kaufst also das Ding und bist ein Vielfahrer.
Bist Du nun ernsthaft der Meinung, daß Du bis 120 Tkm (also 80 Tkm lang) keine Wartung mehr machen (lassen) mußt?
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Du sollst ja auch bitte gerne bei Ford bleiben!
Nur ist die Fehlersuche und -behebung Sache des FFH. Dein Mondi hat noch Garantie.
Im Falle der Heckklappe hat das sogar was mit der 12-jährigen Durchrostungsgarantie zu tun.
Erstens darf da nichts reinlaufen und wenn doch muß es zweitens wieder rauskönnen.
Und die Brühe führt nicht nur zu Rost. In aller Regelmäßigkeit vergammeln dann auch Stecker, Kabel und alle möglichen Kontakte mit den entsprechenden Problemen im Gefolge.
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Bei dem Baujahr (7/12) würde ich das aber schön jemand anderes rausfinden und beheben lassen!
