Was m.M. funzen müßte und einigermaßen unauffällig ist: Mach das Ding von unten an das mittlere Lüftungsgitter der WSS.
Beiträge von Erfurter
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Wie sieht es denn eigentlich bei weißen Felgen mit dem Bremsstaub aus? Da ist man doch ständig am putzen, oder? Es sei denn, man nimmt die ATE-Ceramic-Beläge.
Mit dem Bremsstaub sieht es genauso aus wie bei Stahlfelgen.
Nur fällt er mehr auf.
Auch der Staub von Keramikbelägen ist bestimmt nicht reinweiß. Also ist Putzen eine Daueraufgabe. Aber wer schön sein will muß leiden! -
Warum sollte die Antenne etwas sehen müssen? Das Signal geht durch Blech und Glas, da machen so'n paar Zentimeter Kunststoff auch keinen Unterschied mehr.
OHHä? Wie jetzt?
Durch Glas glaube ich Dir. Aber nicht durch Blech!
Elektromagnetische Wellen haben das im allgemeinen so an sich.
Dazu kommt dann noch die Entfernung zum Sender. Die Satelliten haben eine beachtliche Flughöhe. Da mache Dir mal ein grobes Bild von der Feldstärke der GPS-Signale am Boden.
Manche Leute kriegen mit einem (nicht so guten) PND hinter einer beschichteten Scheibe oder einer beheizten schon keinen GPS-Empfang mehr hin.
Ergo ist unter dem Armaturenbrett nicht mit gescheiten Ergebnissen einer GPS-Antenne zu rechnen.
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Na dann mal viel Freude mit dem Neuen!
Und was ist mit dem Ka? Hast Du den jetzt im Kofferraum? -
Wenn jemand eine easy Alternative mit ebenfalls gutem DVB-T Empfang kennt: Her damit!Ich würde erst mal probieren, eine Stabantenne in der A-Säulenverkleidung links und rechts direkt hinter der WSS zu verstecken. Wenn das geht, ist gut. Wenn nicht, kannst Du immer noch komplizierter basteln.
Das hätte den großen Vorteil, daß alles im Inneren ist und damit keinen Witterungseinflüsswen ausgesetzt ist. -
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Ich will Dir ja nicht die Hoffnung rauben...
Aber bei der Profimethode melde ich doch mal Zweifel am Gelingen an. -
Das verraten wir nicht jedem!
Mal suchen und vielleicht FINDEN -
Ja, was sagt man dazu?
Alles Gute für Euch drei!
Und wie immer:
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Ja, die Verkleidung gibt es in verschiedenen Ausführungen/Materialien/Farben.
Ich denke auch, daß Du die nur über einen FFH in neu bekommen kannst.
Aus- und Einbau ist aber keine Hexerei, die ist im Wesentlichen nur eingeclipst. -
Äh, du hast meine Berufsbez. gesehen, das mit BMW sollte ein sein!OT:
BMI - was hat das mit Krankenpflege zu tun?
Das sind doch bestenfalls ungepflegte Kranke.
Ansonsten - Lederpflege mit Bienenwachs klingt hoffnungsvoll.
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Mein Mondi hat auch die kleine Anzeige und er hat Tempomat.
Allerdings kann man da nicht die Wunschgeschwindigkeit direkt eingeben.
Also muß man fahren und auf den Tacho schauen und bei der gewünschten Geschwindigkeit den Tempomat aktivieren - fertig! -
Mal die Sicherung ziehen (Code bereithalten) und nach 30 Minuten wieder einstecken.
Dieser Reset hat schon Wunder bewirkt, vielleicht hilft er auch Dir. -
BT/VC Telefon-Schnittst.+ USB-Verb
So etwas sollte dann wohl im ETIS stehen.
Ja, aber nur wenn es auch verbaut ist.
Schneller geht aber diese Methode: Handschuhfach auf, reinkucken, USB-Buchse sehen oder eben nicht. -
Heimatfilme! Der war gut!
Mal sehen wieviele Threads noch eröffnet werden wegen der Nachrüstradios?!Ich schätze mal auf 3 bis 4 pro Halbjahr, ohne Erfahrungsberichte dazu.
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Beide genannte Nummern und der Link gehören lt. Beschreibung zum MTX75.
Das soll doch in jedem MK4 mit 2-Liter- Sauger werkeln.
Die erste ist für den Lederschaltknauf.
Online-Preise so knapp über 10 €. -
Was ist denn da die Bestell-Nr.?
1673217 oder 1673218.
Such Dir eine von den beiden aus. -
Oder ist eine falsche Scheibe verbaut, ohne "Kuckloch" für Licht-/Regensensor?
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Seltsam das beide nicht gehen! Könnte auch am Kontakt für den Rückwärtsgang liegen!
http://imageshack.us/photo/my-image…rbeitetpe6.jpg/Das läßt sich ausschließen, falls die PDC anspringt mit Einlegen R-Gang.
Und vielleicht trotdem mal 'ne neue Lampe probieren, auch wenn die noch gut aussehen. -
Richtig so!
Und vom FFH oder seinen Mannen kannst Du Dir dann alles erklären lassen und hier berichten.
