Geh' einfach zum Händler, wo er her ist.
Sollen die sich kümmern!
Ob nun der Sensor 'ne Macke hat oder eine Kabelverbindung - wer weis?
Aber auf Celsius bist Du schon, oder? 
Tante Edith hats gesehen, sind Celsius-Grade.
Beiträge von Erfurter
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Meiner hat nich ganz 85000 runter da muss doch kein getriebe erneuert werden oder??
Wer hat denn hier was von neuem Getriebe geschrieben?
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Habt ihr euch schon mal gefragt, wer und was bei euren Ecoboost Benzinern den Kraftstoff in den Brennraum befördert? Richtig es sind auch Injektoren, denn wir haben bei den Benzinern von heute auch ein Hochdrucksystem, mit Hochdruckpumpe, Rail, Injektorenn usw. und deren Bauteile gehen genauso defekt und sind genauso teuer wie beim Diesel Motor.
Aber wir reden schon von völlig anderen Größenordnungen des Einspritzdrucks, gell?
Und obwohl Injektor moderner und neudeutscher klingt, sind es trotzdem bloß Einspritzdüsen. -
Nee das ist ein Focus aber ich dachte mir, da ich sonst nirgendswo was über das Radio gefunden habe frag ich mal hier
Haben die im einschlägigen Focus-Forum Null-Plan?
Ähnlich zum Mondi wirds schon sein mit dem Ausbau. Nur wie die Mittelkonsole genau fest ist - wer weis?
Ah ja, zu jedem Ford gehört eine Key-Card oder bei nicht ganz so neuen eine Pappkarte mit dem Radiocode. Müßtest Du haben, ansonsten Vorbesitzer angehen oder den Händler!
Schau doch mal ins Serviceheft, welcher Dealer den Focus verkauft hat. Da mal anrufen, die könnten den Code noch gespeichert haben. -
Hallo Jungens, nu kommt ma wieda runta!
Sind wir hier bei Talibans? Wegen Glaubenskrieg und so?
Klar , jeder Mensch muß an was glauben. Und ich glaub' ich trink noch ein Bier, Wochenende ist endlich da!BTW: Ich steh' auf Benziner!
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Vor allem will ich bei OEM bleiben soweit möglich. Also ned nur Seriennahe, sondern wirklich original.
Hm, na ja, ein wertvoller Oldtimer wird der Mondi wohl eher nicht werden.
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Habe ich auch vor, Material liegt schon bereit.
Nur noch ein paar Detailfragen klären und dann gehts los, mit Knipse dabei.
Allerdings wollte ich von der Umfeldbeleuchtung weggehen. -
Na dann eben erst mal 'ne gute alte Prüflampe zwischen Batterie-Pluspol und Pluskabel. Bei nennenswerten Strömen wird die zumindest etwas leuchten.
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Für den Sensor am Türgriff bei Key-Free??
Für eine (nie realisierte) rote Warnleuchte bei offener Tür?? -
M.E. geht das nach Achslasten, bei meinem z.B. hinten 1180 kg. Da ist doch noch genug Reserve.
Aber frag halt mal einem bei dem Schweizer Pendant zum TÜV, der wird das doch wissen.
Und wenn der sagt "ja, paßt!" - gleich Papiere auf den Tisch und eintragen lassen. -
Da stimme ich meinem Vorschreiber voll zu.
Und falls neu befüllt wird, Kontrastmittel mit reinmachen (lasse). Dann kann man ein eventuelles Leck wenigstens finden. -
Ja, da ist ein Satz Zündkerzen alle 60 Tkm ein richtiges Schnäppchen, selbst beim FFH.
Trotzdem zimlich verdächtig, wenn der Reperaturumfang in der Schraubbude von Tag zu Tag größer wird. -
Nun mußt Du nur noch versuchen, den verstopfenden Müll '(meistens Blätter, Ahornsamen u.ä.) aus der Schiebedachwanne zu kriegen. Sonst wiederholt sich der Spaß.
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Die passen aber von der Form auch auf unsere Kotflügel. Und wenn man will kann man die stelle ausschneiden und dann erfüllen die sogar noch ihren zweck.
Außer Optik erfüllen die am Mondi keinen Zweck! Man ent- oder belüftet damit dann den Kotflügel.
Es fehlt doch innen jegliche Luftführung, nicht mal Löcher sind da. -
Sonnenblende Wasseraustritt?
Wenn ich so nachdenke - Antennenfuß!
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Habs schon gelesen, noichmal
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Irgendwer hatte mhier schon das Phänomen, daß die Leitungen der Klimaanlage an der Stirnwand gerappelt haben. Ich glaube, Artur Delay wars?
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Danke Dir!
Nach Heckleuchten hatte ich allerdings nicht gesucht.
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Mal was ganz altes hochholen.
Brauche nun mal Eure Hilfe, SuFu wollte nicht mit geeigneten Treffern rausrücken oder ich habe falsch gesucht.
Also, wer weiß wie es geht oder wo es steht?
Ich möchte o.g. Außenverkleidung der Turnier-Heckklappe möglichst zerstörungsfrei ab- und auch wieder anbauen.
Danke für hilfreiche Hinweise. -
wenn zb deine Abläufe vom Schiebedach dicht sind läuft es manchmal in den Innenraum...
Nicht nur manchmal.
Bei genügend Wasser von oben (hatten wir ja!) läuft das dann garantiert in den Innenraum!
M.W. hat jedes Schiebedach 4 Enwässerungen, 2 vorn durch die A-Säulen, 2 hinten durch die C-Säulen.
Wod ie beim MK4 genau rauskommen? Schaut mal nach, ich habe kein Schiebedach.
