Beiträge von Erfurter
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Steht die Belegung nicht sogar im Deckel des Sicherungskasten Motorraum?
Und die Sicherung für S&C, Radio etc. hätte ich im Sicherungskasten Innenraum vermutet.
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Und direkt die nächste Frage:
Wo sind die Anschlüsse für die beheizbare Windschutzzscheibe?
Welcher Anschluss davon ist Masse und welcher Plus?
Und noch wichtiger: Wie komme ich an die Anschlüsse? (Falls sie nicht hinter der A-Säulen-Verkleidung sind)
M.W. sind die direkt an der Scheibe, Stichwort Lötfuß.
Also müssen die Stecker beim Einbau vor dem Kleben dran.+/- müßte egal sein, die Heizleiter sind doch nur einfache Widerstandsdrähte.
Für den fall, daß Du ein Signal abgreifen willst - geh doch ans Relais, Masse sollte auch zu finden sein.
Im günstigsten Fall hat Dein FFH eine solche Scheibe im Lager (wenn gerade eine gewechselt werden soll) und läßt Dich mal schauen.
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Wieviel Spurverbreiterung fährst Du so an der Hinterachse?
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@C1500: Die Idee mit dem Massekabel ist nicht abwegig.
Meine Überlegung: Schlechter oder kein Massekontakt einer Abschirmung vom CAN-Bus, so daß das Handy-Signal Störspannung induzieren kann. Nur wo?
Da gibt es ja mehr als 2 Möglichkeiten.
Hat der CAN-Bus einen zentralen Massepunkt?
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>>KLICK<<
Im Thread ist eine Weiterverlinkung.
Essenz: Kabelbaum Lüftersteuerung mach gern mal Probleme. -
Hallo,
habe ich gemacht. die Verriegelung rastet ein. Das ist es ja was mich so stutzig macht.Lieben Gruss
Bin ich auch schon reingefallen. Die Verriegelung hat 2 Zacken, die erste nützt Dir garnichts!
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Gestern Nachmittag
... und nun steht er in der Werkstatt.
Fangen jetzt die Motormacken an?Ooch, der mag nur diese Musik nicht.
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Vermutlich hatte die Karre nicht mal Scheibenwischer, wegen Luftwiderstand!
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Jo, Merten, sehr sachlich.
Nur können wir da ewig disputieren... Politikerbezüge vs. Leistungsgesellschaft...ääähm, was leisten die denn wirklich und für wen?
Mehr OT will ich hier jetzt nicht!Merten: "Ford sollte den Mustang
nach D holen (auch wenn die Grünen dann schreien) und die Falcons aus
Australien alleine das würde den Absatz ankurbeln."Das wäre mal was! Die paar nötigen tech. Modifikationen können ja nicht das Problem sein, eher der Rostschutz.
Es gab mal 'ne Zeit, da hat Ford auch auf Emotionen gesetzt und einen CAPRI in D verkauft. Das Teil war technisch nicht weit vorne, aber einigermasen erfolgreich (Sportwagen für Arme?
), aber eben nicht konzequent. Dann hat sich Opel mit dem Manta versucht. Irgendwann kam dann VW mit dem GTI und hat das durchgezogen, Emotionen - Marketing - Verkaufserfolg bis heute.Und da kommen mir dann doch die Bedenken:
- Warum hat Ford z.Z. kein europ. 4x4-Modell?
- Warum wird kein eur. Modell mit großem (evtl. US-) Motor angeboten?
- Und warum, zum Kuckuk, macht Ford keine gescheite Werbung? Schon Henry F. hat da was von "Uhr anhalten" gewußt.
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Aber Hallo. Vielleicht ist der neue V6 ecoboost noch nicht fertig
2 x 1,0 Ecoboost hintereinandergebaut führt zu einer 2-Liter-R6-Maschine! Auch nicht übel.
Aber wo bleibt das zugehörige 4x4-Equipment?
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Wer hat den alles einen Schalter auf der Fahrerseite da wo auf der Beifahrerseite der Fensterheber ist?
Welche Funktion hat der Schalter denn bei euch?Bei meinem FL sind da 4 Schalterchen für 4 Fensterheber und ein "Sicherungsschalter", welcher dafür sorgt, daß hinten nicht mehr mit den Fensterhebern gespielt werden kann.
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Für fundierte Tips brauche ich oder brauchen wir
mehr Input!
Willst Du mit Deinem Mondi im Winter schön aussehen oder wirklich fahren, evtl. in die Berge?
Müssen da vlt. sogar Schneeketten drauf? -
Na aber los zum Eier-Händler und Rabatz gemacht!
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>>KALICKKK<<
Alles schon da in diesem wunderbaren Forum. -
Da warte ich auf den MK6!
Die "Mitsubishi-Schnauze" gefällt mir überhaupt nicht! -
@LinTec
Mal abgesehen vom Riesenaufwand - beim Aus-/Einbau des Armaturenbrettes wirst Du mit sehr viel Glück die eine Geräuschquelle finden und beseitigen. Bei der Gelegenheit schaffst Du aber mindestens 5 neue Lärmstellen.
Und ob Du das alles ohne (teure) Beschädigungen hinkriegst, wage ich zu bezweifeln.
Also lieber nach Anleitungen hier im Forum die Mittelkonsole entknarzen und mal in der Umgebung von Radio und Handschuhfach suchen, da kommt man noch mit vertretbarem Aufwand ran. -
Denke auch, alles wird gutNochmal zum Organisatorischen. Meine Aussage aus dem Verplegungsthreat steht noch. Ein Fahrzeug mit Kühlschränken organisiere ich. Strom muss halt vor Ort sein. Ausserdem kann ich noch 4-5 Biertischgarnituren mitbringen, wenn benötigt.
Irgendwo hatte einer geschrieben, dass dieser mit einem Transporter vorbeikommt und 2 Kühlschränken.
Kann mir schnell einer helfen, diesen Post zu finden???
Irgendwie finde ich diesen grad nicht.Geht's so?
Ach so: Sei froh, daß Kelbra gerade noch so zu S.-A. gehöhrt! Illegale Einfuhr von sogenannten Bratwürsten nach Thüringen wäre nämlich strafbar (Halsgerichtsbarkeit!).
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salador: Der "Kollege mit Ahnung" wird Recht behalten!
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Das Radio gehört aber zu den Teilen die abgeschaltet werden
Eine echte K15 und K30 ist (wie schon erwähnt) am einfachsten im Kofferraum am Sicherungskasten zu finden.
Gruß C1500Nö, nö!
Oder mußt Du etwa jedesmal den Radio-Code eingeben?
Das Radio wird ausgeschaltet, aber nicht stromlos geschaltet.
