Vielleicht ist was mit einem der Radsensoren?
Die mögen z.B. keine Kupferpaste.
Vielleicht wurde da ja was verschmiert?
Beiträge von Erfurter
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Aber das Integrierte ist doch Klasse. Auch Sound und Radioempfangstechnisch.
Ja klar, aber es muß doch android sein.
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Unendlich sinnvolle Antworten sind wahrlich ein Geschenk Gottes.
Dann hat Ford wohl kein göttliches Geschenk erhalten. Der Eindruck entsteht beim Blick in den Teilekatalog.
Es gibt zwei. Einmal den Normalen ESP und ABS-Block und einmal den Erweiterten
Das reicht nicht. Mit oder ohne Start-Stop scheint auch noch eine Rolle zu spielen. Zumindest macht das hier so den Eindruck: http://www.catcar.info/ford/?lang=en&…4ODYwOCsxMzE%3D
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Intervall ist einmal im jahr oder alle 20.000km, du solltest also nicht bis november warten.
Das ist natürlich nicht richtig.
20 Tkm oder 1 x jährlich ist die Vorgabe für den Motorölwechsel.
Getriebeöl beim PS wie geschrieben - 60000 km. -
Mit richtig viel Geld geht alles.
Da kannst Du den Mondi auch zum Cabrio umbauen lassen.
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Interessant wird doch die zu erwartende Übergangszeit.
Das gibt Zustände wie in Schweden 1967: https://de.wikipedia.org/wiki/Dagen_H#/…sgatan_1967.jpg
Autonome Fahrzeuge "unter sich" mag ja gut denkbar sein, die kommunizieren eben ihre Daten über diverse technische Möglichkeiten. Und die "vergessen" auch nicht das Blinken.
Wenn das Autonom-Automobil aber mit menschlichen Verkehrsteilnehmern in Verbindung treten soll wird das eng. Da gibt es welche, die haben gar keine Blinker!
Und bringe mal einer so einer Blechdose soziale Kompetenz bei! Geht ja schon bei vielen Zeitgenossen nicht so recht!
Wo heute ein Blickkontakt, Kopfnicken oder Handzeichen für Verständigung sorgt, versteht das Automatenauto erstmal garnichts.
Diese und weitere Probleme sind sicher lösbar. Aber da halte ich das Jahr 2030 noch für eine sehr optimistische Prognose. -
Macht doch ein Thema im OT auf.
Hier geht es um Inspektionen und deren Preise. -
Die automatische Zuschaltung der Heizungen wurde wohl mit dem FL abgeschaltet.
Wurde sie nicht.
Ich bin Augenzeuge. -
Man soll ja dem Admin nicht widersprechen, ABER... Norbert Recht geben ist auch schön.
Sobald beim Kaltstart die gelbe oder rote Schneflocke vom Tacho grüßt, gehen die Scheibenheizungen an, und zwar ohne das anzuzeigen!
Die "Begründung" daß die Warmlaufphase verkürzt werden soll, könnte schon von Ford stammen. Deswegen ist das trotzdem Blödsinn. Es belastet nur die Batterie umso mehr.
Naja, Batterien will Ford auch verkaufen... ninja -
Ich habe inzwischen mit dem Händler kontakt aufgenommen. Die Garantieversicherung gilt erst ab 500 km nach auslieferung, vorher ist der Händler in der pflicht.
Nun ist aber gut! Liest Du überhaupt die Antworten?
D I E V E R S I C H E R U N G I N T E R E S S I E R T N I C H T !!!
Gewährleistung ist das Zutreffende, bei einem Händler gesetzlich verordnet. -
Wie kommt das ?
In irgend so einem neumodischen Schulfach wird das wohl in der 7. Klasse erklärt.
Muß mit Freiheit und Marktwirtschaft und so Sachen zu tun haben.
Oder MHD abgelaufen? -
Wo mißt Du das?
Sicher direkt an der Batterie.
Dann hast Du aber ein anderes Problem. Nämlich das, wo die fehlende Spannung abfällt.
Ich tippe auf Masseanschluß an der Karosserie. -
der 2001er MK3 war im Alter von 2,5 Jahren schon lustig am oxidieren.
Du meinst unten an den Türen?
Das war die ganz hohe Schule der Ingenieurswissenschaften.
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der Mondeo war sogar als außerdem noch als Pickup erhältlich
Da gabe es dann auch vom NK4 noch ein Sondermodell.
http://i.auto-bild.de/ir_img/4/3/8/3…a3bc08475fa.jpg -
"Rückwärtsgang drin" kann ich auf dem CAN simulieren.
Mal etwas neben dem Thema - was macht ein Automatikgetriebe mit dem R-Signal, wenn das Auto vorwärts fährt oder steht in N/P?
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Mal bei der temperatur ansetzen. Vielleicht ist nur der Temperaturfühler hin
Da glaube ich eher an einen Kabel-/Steckerdefekt zum Temperaturfühler hin. -
der erste Mondeo kam 1994 raus
1993! Und ausnahmsweise am Jahresanfang. Bis mindestens November 1992 wurde der Sierra gebaut.
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Bodyguard-Software dazukaufen
Sicher wird das kein einmaliger Kauf. Ein Abo ist doch für den Anbieter auf Dauer einträglicher. ninja -
Dann beschließen wir das jetzt einstimmig!
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Per Gesetz kann kein Hersteller dich zwingen zu Ford zu gehen.
Das tut auch keiner. VW schickt niemanden zu Fors, BMW auch nicht...
Merke: Garantie gegen Durchrostung ist eine freiwillige Leistung über die gesetzlichen Vorschriften hinaus. Deswegen macht da der Garantiegeber die Regeln. Die kannst Du einhalten oder Du läßt es, ist doch angeblich ein freies Land hier.