wegen Unfähigkeit die TSI richtig abzuarbeiten.
In die falsche richtung geleckt? ![]()
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Neues Benutzerkonto erstellenwegen Unfähigkeit die TSI richtig abzuarbeiten.
In die falsche richtung geleckt? ![]()
Ist wie in der Formel1, glatter Unterboden sorgt für jede Menge Anpreßdruck. ![]()
So langsam kann man hier verzweifeln.
Sag mal Eugen, ist das wirklich so schwer, in einem Thread zu bleiben?
Dazu hatte Dich Arthur delay schon am 06.12.2016 aufgefordert.
Im Nachbarthema geht es bei dir um Ölverdünnung. Könnte man ja mit dem hier in Verbindung bringen.
Vielleicht hast Du erhöhte Drehzahl weil Dein Mondi eine DPF-Regeneration versucht?
Und du unterbrichst diese immer wieder mit der Folge Ölverdünnung.
sag ich ihm an der Tür das ich jetzt 3,00? mehr koste je angefangene stunde
Das wärst doch, er kann sich dann ja aussuchen ob seine Kinder frieren oder nicht.
Wenn da Kinder im Haus sind, kannst Du auch locker um 20 erhöhen.
Dann sagen zwar alle Arschloch zu Dir, aber das mußt Du dann aushalten. ![]()
Hier vollkommen schwachsinnig
Volle Zustimmung!
Und eine halbwegs sinnvolle Abdeckung könnten wir mit den paar aktiven Usern auch von Anfang an vergessen.
Ist das Y-Stück dann zu ersetzen? Wenn nicht zu kostenintensiv würde ich das einfach tauschen, aber wie ist die Bezeichnung?
Das ist kein Ersatzteil. Das ist eine Verzweigung im Kabelbaum. Und da ist erfahrungsgemäß öfter mal der Wurm drin in form von Gammel bis zur Durchrottung von Kabeln. Natürlich sieht man den Kabeln das nicht direkt an. Aber wie geschrieben - mal ordentlich dran ziehen und die dürfen nicht länger werden.
Da ist nichts zum Tauschen. Das kann man instandsetzen indem betroffene Kabelstücke ersetzt werden.
die haben nun den Motorkabelstrang gegen gemessen
Jo, das hilft bei Wackelkontakten auch total!
Da haben schon viele Forenmitglieder gemerkt, daß man das Y-Stück unter dem linken scheini aufmachen muß. Dann sieht man meist schon den Ärger. Spätestens, wenn die Kabel durch Ziehen länger werden, ist wohl alles klar.
Ich schaue nie auf den Preis
Ich auch nicht. Ich tanke immer nur für 50 Euro. ![]()
Das war schon klar, oder dachtest Du ernsthaft ich denke.........
Niemals nicht!
Aber die fehlende grosse Batterie spielt dann da schon mit rein
Ja nun, die braucht dann aber auch länger zum Aufladen.
Da ist das Hemd dann auch zu kurz - bei Kurzstreckenbetrieb... siehe oben.
Wobei jeder einigermaßen arbeitende Akku so über eine Woche kommen sollte. Am WE muß dann eben die nötige Ladung erfolgen.
Hat der Mondeo mit Standheizung nicht auch eine verstärkte Batterie ?
Vielleicht liegt da auch mit das Problem.
Eventuell haben die mit werksseitiger SH eine stärkere Batterie.
Nur durch Freischalten der SH wird aber nun der Akku ja nicht größer.
Aber auch die Serienbatterie hält das klaglos aus. Sie ist dann eben einen Tag eher leer bei kurzen Fahrstrecken. ![]()
Liegt das am iPhone?
Zwei Mitglieder haben vor dieser Frage geantwortet, daß das am Handy liegt.
Ob das auf Eierphone auch zutrifft, weiß keiner. ![]()
Da wirst Du wohl mal die Lenksäulenverkleidung runternehmen müssen.
Es reich ja ein gebrochener Kabelclip und irgendwas rappelt dann.
Es gibt am Straßenrand leider keine Steckdose.
Ich habe nachgeschaut, ist in meiner Straße genauso.
Trotzdem kann ich bei Bedarf meine Batterie laden, im Keller z.B. ![]()
Am Wochenende könnte ja mal Zeit sein. Das reicht dann locker für die nächste(n) Woche(n).
Ja, bei der kurzen Strecke wird nicht genug nachgeladen, und dann ist mal irgendwann die Batterie leer.
Da kann ein Ladegerät Wunder wirken. ![]()
Einspritzdüse ist altmodisch, die nimmt heute keiner mehr!
Wer hipp sein will, hat Injektoren.
Aber prinzipiell wird das selbe Teil damit bezeichnet.
Tschuldigung, Thoralf hatte das geraten. ![]()
ich würde ja mal einfach anfangen
Habe ich doch empfohlen und hat geholfen.
Und den Klima-Selbsttest kriegt er jetzt auch noch hin. ![]()
hab ich eher den Verdacht, dass sich bei den Temperaturen irgendwo Eis gebildet hat.
Da könnte aber das von Ossi empfohlene Auftauen helfen.
Das ist natürlich ein guter Tipp, sofern man einen Beifahrer hat, der die Tür für die genannten 30-45 Min. hält, ansonsten ist die Tür in der nächsten Linkskurve weg, dann hat sich das Problem auch erledigt....
*duckundweg*
Toll anzuschauen, ja.
Aber da fiel mir doch sofort >>DAS<< wieder ein. 