Beiträge von Noob-Saibot

Sieht gut aus, außer das ich finde das sie ein Stück zu weit heraus stehen

Waren beides Gebrauchtwagen und dreimal darfst Du raten - es gab kleine offene Stellen so das man es sah, aber man konnte es auch schon spüren.

Wenn Du die gelegenheit hast und ein alten A8 und den Mondeo vergleichen kannst, dann mach das mal und Du wirst es sehen/merken.

Passen aber auch GERADE sooo die "Röhrchen" was

Oh sorry, ganz vergessen das anzugeben!

Habe das normale Sony CD verbaut.

Schaust Du hier

Habe ich auch seit einigen Tagen extrem vermehrt.

Ford meinte damals zu mir das man evtl. mit Kontaktspray den Stecker vom Radio mal bearbeiten könnte - ich weiß ja nun nicht

Kleine Frage am Rande, gibt es eine möglichkeit bei Ford das Radio zurück zu setzen?

Davon sollte man doch ausgehen wenn in der Broschüre schon steht Leder Ausstattung, aber wirklich hochwertig ist etwas anderes.
Das Thema hatte ich mit der einen Firma letzte Woche auch da mein Sitz an der Seite vom Einstieg gerissen ist und er sich das gleich ansah.

Wenn ich mir die Lederausstattung bei meiner Oma im A8 anschaue, ist dort viel dickeres Leder verarbeitet wurden genauso wie beim Arbeitskollegen im 5er BMW!

Alcantara ist nicht nur eine Marke
Da gäbe es noch die Eigenschaften der Lichtechtheit, Reibfestigkeit usw.

Es gibt Qualitätsunterschiede und die sind nicht gerade ohne, je nachdem wo es eingesetzt werden soll. Klar gibt es auch hochwertige Imitate und in diesem Fall wenn es für den Himmel ist, muss man nicht unbedingt echtes Alcantara nutzen, wenn man wie in diesem Fall mehr auf Stoff steht.

Wenn ich aber schon echtes Leder und Alcantara im Auto habe, sollte man auch dabei bleiben finde ich.

Ich habe letzte Woche 5 Sattlereien abgefahren und alle wollten sie um 1300-1600,- haben da der Meterpreis bei 160-180,-€ liegt (im Netz schon für 90,-€ gesehen).
Und bei jeder Sattlerei habe ich mir echtes Alcantara, billiges und qualitatives Imitat angeschaut.
Und man merkt den Unterschied schon wenn man den direkten Vergleich hat.

Alcantara und Imitat sind zwei verschiedene Welten!

Ich war letzte Woche erst beim Sattler, Himmel und die A, B,C Säulen in ECHT Alcantara würden 1600,- € kosten.

Alles was sich so unter 1000,- € befindet ist mit Sicherheit kein echtes Alcantara!

Nachdem ich mir den Fox angeschaut habe und auch ausgesucht hatte, ist der von NAP auch recht interessant.

Nur leider sieht man die Endschalldämpfer nicht sondern nur die Blenden und man kann ihn sich nicht anhören mit nem 2.5T.

Und wenn ich Google nutze, sehe ich Beiträge die vom durch glühen vom Material berichten oder Leistungsloch usw.

Ich bin gespannt

Okay mit so einem Rabatt, bin ich dabei!

Verzichten müsste ich nicht, habe hier noch ein Lenkrad liegen zum Übergang.

Naja man weiß nie was im inneren des Materials passiert ist bei einem Unfall. Der Stahlring kann ja auch innerlich etwas abbekommen haben.

Wobei ich nun nicht die Firma schlecht machen will! Aber da ich nun die möglichkeit habe es zu tauschen, schicke ich meines lieber dorthin

Ja gut okay, zumal ich dies Jahr einiges vor habe bei meinem kleinen

Ich hab hier im Thread gelesen das es Probleme mit Sammelbestellungen gibt? Da ich mich mit Sammelbesellungen nie auseinandergesetzt habe, würde ich gerne mal wissen wie das abläuft und welche "Probleme" es dabei geben kann.

Ich würde das Lenkrad so nehmen wie es angeboten wird, abgeflacht.

Ich gehe davon aus das die Lenkräder die er anbietet im Austausch, nicht neu sind und somit würde ich meins dorthin schicken. Da mir bei solch einen Bauteil wichtig ist das es unfallfrei ist!

Habe auch vor mir bis zum April das Lenkrad dort beziehen zu lassen.

Beim Preisvorschlag über eBay gehen sie bis 250,-€ runter, da sind die 20,-€ ersparnis nicht gerade viel

Es geht doch eben nichts über ein Muscle Car

Danke!!!

Mein Händler wollte mir auch sagen das es nicht ginge. Genau wie mit dem zerlegen des Schlüssels, bis ich ihm dann meinen Schlüssel komplett in alle Einzelteile zerlegt habe vor seinen Augen

Und schön das es wieder eine Seite gibt wo man sich die Teilenummer rausziehen kann da die Russische Seite ja nicht mehr funktioniert

Ich habe vor einigen Tagen die Erfahrung gemacht das die Musik auch nach dem Start vom USB-Stick abgespielt wird, aber nur gewisse Tracks.

Werde dem mal auf den Grund gehen und schauen was für Codecs diese gewissen Tracks benutzen.

Oder hat evtl. jemand schon genaueres dazu!?

Ossi

Da bräuchte man nicht einmal viel ändern. EInfach nur mal einen "schlitz" in der Dämmung lassen ohne das man selbst 3 Jahre auf die Suche gehen muss wo der neue Bowdenzug durch muss.

Also diese "WInter" Probleme höre ich zum erstenmal.

Aber was mich wundert ist, wieso niemand bei Ford etwas bemerkt hat. Ich habe ja nun den neuen Zug drin und ich kann ihn mit der Zunge betätigen so leichtgängig ist er nun!
Da frage ich mich wirklich wieso "Profis" die öfter damit zu tun haben als ich z.B es nicht merken das der Bowdenzug mit "kraft" gezogen werden muss - echt peinlich!

Hier mal ein Foto von meinem MK4 und wo der Bowdenzug durch muss:

[Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/img_20131207_151400_3ipr2j.jpg]

Ganz nach hinten beim roten Pfeil im Knick, bis dahin muss man die Dämmung aufschneiden, zumindest war es bei mir so.

Nun frage ich mich wo dort eine trapezförmige Dichtung ist

Ob Ford es überhaupt umbaut ist die eine Frage und die kosten...

Einfacher wäre es wenn Du einfach mal deinen Händler anrufst und nachfragst wieviel und ob.

Also ich stehe kurz davor auszurasten

Ich frage mich wie man so eine sch*** bauen kann!

Den Zug so zu verlegenen das man absolut nichts sehen kann und es schön hinter der Dämmung zu verstecken. Seit Jahren, gibt es hin und wieder mal ein gerissenden Bowdenzug und dann wird er so verlegt...

Entweder ich bin blind oder keine ahnung. Wo bitteschön sieht man über der Pedalerie die Gummidichtung

Ich sehe da absolut nicht. Nur Dämmung und die Pedale

Hätte ich mal bloß vorher den Thread von Tigergepard gelesen, so hätte man einfach nur den Kern austauschen müssen und nicht komplett den "Schlauch"

EDIT:

Also nee... so ein verdammter drecks sch*** was die sich da bei Ford haben einfallen lassen!

Ich weiß nicht was ihr für ein Mondeo fahrt, aber bei mir gibt es absolut kein Trapezförmiges etwas!
Ich musste die Dämmung die 1m dick ist aufschneiden damit ich dann den Dreck durch bekommen konnte.

Ich bin ausgerastet, habe herum geschrieen und den halben Garten auseinander genommen

Ich frage mich echt wieso Ford es nicht wie beim MK3 gemacht haben mit dem Schloss vorn an der Motorhaube...

Wenn ich nachher noch dazu komme, werde ich mal ein Foto hochladen wie es bei mir hinter den Kulissen ausschaut.