Beiträge von Noob-Saibot

VW im Innenraum hochwertiger

Ich arbeite im VW Werk und das kann ich sicherlich nicht bestätigen!

Egal in welchen Foren man guckt ob nun Ford, VW, Opel usw., jeder hat hier und da mal ein Problem.

Sehe ich das richtig das die Lippe von CSR gar nicht an die Titanium S passen würde wegen der Rundung im unteren Grill!?

Weil auf der Abbildung ist ja die Schürze vom Trend zu sehen und da ist der untere Grill ja eckig.

So lose das Du sie richtig in der Hand hast oder lose im Sinne von locker?

Das sie nicht starr sind ist normal.

Will auch haben!!!

PlastiDip ist aber schon älter.

Habe auch vor wenn ich meine TN1 habe die damit zu behandeln da sie eh nur Foliert werden wenn ich sie in schwarz bestellen würde und da kommst das um einiges günstiger mit PlastiDip.

Ich habe damit mal mein Verdeck vom Escort MK4 dicht gemacht und sonst finde ich es eine super erfindung! Winter sowie Sommer hat es 1A gehalten und es kam nie wieder Regen durch bis heute.

Nicht nur das man jederzeit die Felgen im Originalzustand bringen kann, man behält auch den Wert wenn nichts dran kommt.

Schau mal hier, die Seite hab ich schon länger in meinen Favoriten schlummern für meinen damaligen Escort MK4.

http://www.seker-tuning.de/new/index_new.htm

Die Kappe hat er aber vergessen zu lackieren

Foliatec hat ja die genannten Töne aber pinseln... ich weiß nicht so recht. Möchte es lieber sprühen damit es schön gleichmäßig ist.

Ich bin für Bronze oder Kupfer aber habe noch keine gute Farbe gefunden die dem standhält

Ja Du hat ja recht!

Es wundert mich halt, da es vorher nie passierte. Muss dazu sagen das es auch das erste mal seit ich ihn habe (14.2.12) über 1/2 getankt habe sonst immer knappt vorm 1/2 strich.

Ich werde es morgne mal beobachten. Also morgen dürfte er ja wohl keine 3er/4er schritte machen und runterzählen.

Okay gut.

Aber brauch er dafür nicht nur ein paar Meter um sich einzuspielen? Wie gesagt dieser Spuk war ja Heute erst so extrem, gestern sank er recht normal.

Nein ich habe nicht vollgetankt! Habe nur für 50,-€ getankt gestern also das ist okay. SOnst würde da ja auch mehr als nur 556Km stehen nehme ich mal an bei einem Tank der 70l fast.

Also den Zähler habe ich auf der Tankstelle mit nur Zündung zurückgestellt, sonst immer Motor an und dann fix zurückgestellt an der Tanke.

Das Phänomen Stioppuhr und dieser abfall von 550Km auf 546 und dann auf 543 war heute erst also könnte das eigentlich nichts mit dem zurücksetzen zu tun haben oder?

Grüßt Euch,

ich hab zwar im Forum gesucht aber dieses Phänomen nicht gefunden.

Vorweg, ich bin gestern vom Tanken direkt nach Hause und heute nur zur Arbeit und zurück und das alles ohne spielerein.

Ich war gestern Tanken und hatte eine Restreichweite von 556Km. Heute morgen fuhr ich zur Arbeit und sehe nur noch die Anzeige in 3er/4er schritten runterfällt und danach sogar wie eine Stoppuhr runter zählte.

Kann das jemand nachvollziehen? Heute morgne dachte ich ja das es an dem kalten Motor lag aber eben diese "Stoppuhr" dort zu sehen...

Und komisch finde ich auch das ich gerade mal (wie auch zu sehen) gute 33Km gefahren bin und dann von 556Km auf 496Km fällt. Oder ist das alles normal und ich mach mir unnötig nen Kopf

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Ich finde keinen Stecker außer den kleinen am Handschuhfach der blind gesteckt ist

Kann denn jemand etwas negatives vom Code Red berichten!?

Bis jetzt hatte ich nur gutes von den Code Red Produkten gehört.

Ähm... ich frage mich die ganze Zeit was daran so schlimm ist das man den Knopf 1-2 sek. halten muss oder nicht

Also ich glaube ich werde mir von Code Red die Stufe 2 kaufen, zumal es auch die höchste Leistungssteigerung die ich bis jetzt gesehen habe mit 275PS ist.

Im Netz bekommst aber verschiendene Codes davon.

Okay dann weiß ich bescheid wenn es soweit ist.