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Neues Benutzerkonto erstellenWas soll den mut dem sein?
Na, wenn der ganze Motor wegen defektem Turbo aus dem Tritt kommt, wie kannst Du dann erwarten, dass er noch freibrennen kann...das soll mit dem sein. Natürlich KANN es sein, dass nix passiert, das würd ICH bei MEINEM Auto aber nicht riskieren.
Abgesehen von mechanischen Teilen, die natürlich auch auf die Reise gehen können. Wobei ich das eher als unwahrscheinlich ansehe, eher wird die Schaufelverstellung schwergängig, wenn es was mechanisches ist.
Nö, selbst wenn der Manuel bereit wäre, deine Rückfahrkamera von Hand einzuschalten,
Den hat er nicht gepeilt, glaube ich....
Wenns nix mit der Eintragung
wird, bleiben sie original, wenn es klappt?? umso besser
Alles klar, das ist eine vernünftige Einstellung.
Da ich mir einen 2. Satz Rückleuchten zum Lasieren holen wollte
Na, hoffentlich fährst Du dann nicht vor mir her... 
Fahrgestellnummer und gut...
Partikelfilter.
Nicht weiterfahren.
Das im Schlauch Ölnebel ist, ist normal. Wenn der Schlauch irgendwo ein bischen undicht ist, ist zunächst mal nicht schlimm. Darf nur nicht viel Öl sein...
Ich seh nur die zwei Spitzen unten. Im Rest kann ich keinen Mondeo wiedererkennen.
Die Karren sind dermaßen Schrott, das ist unglaublich...
Da ist aber wer angep*sst 
Ich seh das aber genauso....
(schön ist was anderes
würde ich niemandem schreiben
Wenn es aber doch so ist Das ist kein rauer Ton, sondern Umgangssprache. ICh finde, für EUR 115 ist das schon ziemlich einfach gehalten und wirkt wie die komischen verchromten Plastikdinger mit den drei Punkten aus Ebay....und die Bedenken wegen Edelstahl und Fußgängern teile ich auch.
Aber ansonsten alles cool, Dir müssen sie gefallen, es ist Dein Geld usw
Genau so ist es.
115 Euro ...das ist mal der Besch...ß des Jahrhunderts. Und, ehrlich gesagt, schön ist was Anderes....
Nimm die normalen, die Powerdisc haben keinerlei Vorteile. Und wenn sie vor dem Krach schon warnen, dann wird das seinen Sinn haben.
Mich würde das auch wundern. Ich habe das Nexus 6 mit Android 6.0, also auch alles ganz neu. Und im Mondeo aus 12/2007 ist alles ganz alt. Funktioniert einwandfrei...
Schon seltsam, das Ganze.
Paaaannniiiikkkk......
Das regelt sich alles, wetten? Und ganz ohne Einschränkungen für den Individualverkehr....wenn es ernst wird, wird auf einmal das Elektroauto salonfähig gemacht.
Was kostet eigentlich ein Liter vom lecker AdBlue?
Und wieviel davon verplempert so ein Diesel in Zukunft?
Wie gesagt, wenn es sich nicht mehr rechnet, ist das alles was Anderes. Das tut es aber absolut noch. Und Adblue, gibt doch schon genug Euro6-Diesel, die das brauchen, und die werden auch gekauft.
Am Ende des Tages geht es um mein Portemonnaie und ich werde die für mich günstigste Lösung wählen. Und die ist derzeit immer noch Diesel. Hab auch schon an Gas überlegt, aber da ist der Markt zu klein, um was gutes Gebrauchtes zu bekommen. Neuwagen kaufe ich nicht und nachrüsten tu ich LPG auch nicht, daher ist das leider keine Alternative. Und ab 2018 ja auch deutlich uninteressanter.
Das mir eine kaputte Hochdruckpumpe die Bilanz zerhagelt, ist auch klar. Aber an modernen Benzinern gibt es auch immer mehr empfindliche Dinge, die kaputtgehen können. Und bisher kann ich mich dahingehend auch nicht beschweren, hatte außer einem ZMS am Octavia keine dieseltypischen Defekte.
@spike
Oder so, auch gut. Wenn dann Elektroautos aktuell werden, lasse ich mich da auch gerne drauf ein. Aber bitte zu normalen Preisen, vorher hat das keinen Wert.
Würde mich auch nicht wundern....das wär mal wieder ein typischer Apple.
Macht er zwar selten, aber ist völliger Quatsch, was OH da schreibt, klingt eher nach Trotzgebahren. Wenn ich mit meiner Pendelstrecke Benziner fahren würde, wäre es teurer, nerviger (weil ich keine Woche mit einer Tankfüllung hinkäme und nur am tanken wäre) und spaßärmer (weil die gängigen Benziner entweder lahm sind oder saufen, wenn man sie wie einen Diesel fährt).
Ich kaufe die auch weiter, es sei denn, der Faktor Kosten würde sich sehr stark zum Nachteil verändern.
Das mit den Wandlern ist zwar ein Argument, aber ich würde eher nen Diesel mit Powershift fahren als nen Benziner mit Wandler. Dass Diesel mit Wandler das Beste ist, sehe ich auch so. Und wie es sich entwickelt, weiss ich natürlich auch nicht, das ist klar. Wenn es keine Diesel mehr gibt, gibt es keine mehr. Das sehe ich aber auch in 20 Jahren eher noch nicht. Mal abwarten.
Alles Panikmache mit dem ganzen Michelin- und Continental-Hochpreis Gedöns. Mit Nokian, Barum usw. kommt man wunderbar klar und der Abstand zu Michelin Apothekenreifen ist immens....meine Nokian W+ haben vor 2 Jahren 85 Euro gekostet und sind skandinaviengetestet, leise, haltbar und rundum super.
Trotzdem normal. Da rein kann man ja auch etwas Hammerite tupfen.
