Masse komm ich ja nicht dran,
Würde ich mir aber noch mal anschauen, wo hast du die 12,7 Volt gemessen nur die Batterie direkt oder auch mal gegen verschiedene Punkte an der Karrosserie ?
Beiträge von digdog
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Welches Kabel hattest du an der Batterie den abgeklemmt ?
Wenn du nur das Pluskabel ab hattest , schau dir den Kontakt des Masse Kabels mal an.
Ebenfalls würde ich mir die Massepunkte im Motorraum mal anschauen und gegebenenfalls mal auf Korrosion unter
die Lupe nehmen.
Ich kenne so lustige Lichterspiele eigentlich nur von einer sterbenden Batterie oder Masseproblemen.
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Was eine Disskusion ..............
Soweit ich mich an meinen Ambi Light Umbau erinnern kann liegt an der Innenbeleuchtung vorne im Dach Dauerplus an , geschaltet
wird Masse.
Je nach dem was die Kamera an Strom zieht kann man da die Spannungsversorgung abgreifen.
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Alternative wäre die unschöne Freileitung vom ZA zur Cam.
Cool da kann man noch seine Wäsche dran hängen
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Kann ich nicht bestätigen bei meinem, da bleibt es aus bis ich es wieder einschalte.
Jipp, aus ist aus
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Und bei einer Abnehmbaren müsste demnach nichts ausgeschnitten werden?
Bei der Abnehmbaren wird auch ausgeschnitten, ist bei meinem so
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Mach es gut
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USB Treiber hast du installiert ?
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Ein zweiter Versuch könnte dann schon erfolgreicher verlaufen.
Wenn das aktuell auftritt, hast Du mal zu- und wieder neu aufgesperrt?
Ja, Ergebnis ist das gleiche, zuckt nur kurz ,heute morgen hab ich mal beim aufschließen mit der Hand etwas nachgeholfen da ist er direkt gefahren.
Wirft sowas nicht auch einen DTC?
Muss ihn mal auslesen, mal schauen ob da noch was hinterlegt ist hab ja generell eine Fehlermeldung bei den Türmodulen wegen Software
Inkompatibilität da meiner ja nur automatisch abklappt via MOD.
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Ich häng mich mal hier ran , habe seit ein paar Tgen das Problem das mein Spiegel Beifahrerseite beim aufschliessen nicht mehr aufklappt sondern nur kurz zuckt.
Wenn ich aber dann auf der Türkonsole den Knopf zum aufklappen drücke fährt er einwandfrei.
Ist doch der selbe Stellmotor ?
Einziger Unterschied wäre jetzt 2 Volt mehr Spannung weil der Motor läuft, mit nur Zündung an hab ich noch nicht probiert.
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Kann ich eine Reperaturanleitung für das Wechseln des Thermostats bekommen?
Du hast eine PN
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Weiß jemand eine günstige Alternative?
Selber machen.
Anleitung gibt es hier
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Wann war der letzte Getriebeölwechsel ?
Fehler ausgelesen ?
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Hab mal aus dem Ursprungsthread alle Beiträge hier übernommen und hier mit eingefügt
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das klingt ja nach einer langen Leidensgeschichte. Ich drücke die Daumen, dass da jetzt alles passt.
Ich glaube nicht das er gelitten hat , war ja gewollt viel PS haben viel Durst
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Zeig mal ein Bild von den Kerzen
