Motor laufen lassen
Beiträge von digdog
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Mein FX will nicht mehr und auch der Versuch mit dem Heißluftfön brachte nichts.
Schreib doch mal Go4iT hier aus dem Forum an der kann dir vielleicht dein FX
für kleines Geld wiederbeleben. -
Nie gesehen, aber auch noch nicht danach gesucht, mir hat bisher
Ecat und Etis gereicht bzgl. Details. -
Wat suchst du denn genau ?
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kann mir jemand mitteilen wo der Startpunkt von dem Kabel ist
Am Motorsteuergerät.
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Bin guter Dinge dass man das wieder vernünftig montiert bekommt.
Spätestens der Gegenverkehr wird dich freundlich daraufAufmerksam machen falls es nicht vernünftig ist vain
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Anzeigenamen:P244D
Definition:Katalysatortemperatur Zylinderreihe 1 zu hoch während Regeneration
Hersteller:FordWar hier Thema
P244D bei 120km/h
Da war es wohl einer der Temp.Fühler
Die TSI von der in dem Beitrag die Rede ist gilt auch für den 2,2 er. -
Muß die Reststärke ausgebauter Bremsscheiben tatsächlich gemessen werden?
Natürlich , die muss das Entsorgungsunternehmen dann für die Endlagerung angeben
danach richtet sich die Halbwertzeit
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Er meint den Kraftstofffilter
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Was ihr euch da immer ereifert, muss doch jeder selber wissen was er da treibt und was er sich zutraut.
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Warum machst du ein neues Thema auf, gefällt dir dein altes nicht mehr ?
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was du machst, muß nicht zwangsläufig auch für alle anderen gut sein.ich habe heute beim FFH angerufen, die wollen 63 EUR für diese zwei stück Plastik haben! fie
geht's noch?Spass kostet
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Leute, was ihr meint ist die TSI Nr.17-2050
Naja, die ist jetzt vom 28.09.2017 also noch DruckfrischAber du hast recht auch die drei Vorgänger TSI´s nehmen den 2,5 er aus.
Aber die Kernaussage ist ohnehin das bei einem Komponentenwechsel an der Lenkung der Behälter erneuert werden muss.
Anschliessend halt das Sieb entnommenwerden soll. -
allerdings brauche ich einen neuen Behälter
Da ist das " Ritual " zum befüllen etwas anders.
Hier soll nach Behältertausch und Auffüllen der Wagen 3 Minuten im Standgas laufen ohne das Lenkrad zu bewegen.
Danach den Kunststoffclip aus der Rücklaufleitung entfernen und bis Max. auffüllen.
Danach Motor an und Lenkung links und rechts bis Anschlag, und nochmal Nachfüllen. -
Sollte auch mit Forsan oder Torque gehen.
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Windabweiser gibt es auch direkt von Ford " Cilmair " gibts für vorne und für hinten.
Transparent und getönt.
Kosten vorne 50 und hinten um die 40 €. -
bei meinem MK4 (ich habe keine dachreling) tropft es rein
Tropft auch mit Dachreling rein ,das Feature " Fliessend Wasser" hat jeder
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Mal sehen, wie das weitergeht.
Und lebt er wieder ?
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Die " Brocken" gibt es einzel .
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Scheini gibt es nur Komplett
