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Neues Benutzerkonto erstellenBekannt ist der schon 
nur hat halt der Rest der Menschheit damit wohl bisher keine oder wenig Probleme.
Du schreibst wenn du am PCM wackelst lässt sich der fehler löschen, das deutet ja auf ein Kontaktproblem hin.
Hast du schon mal die Anschlussstecker und Stiftkontakte zum PCM geprüft ob da Korrosion zu sehen ist ?
Gegebenenfalls hat sich auch ein Stiftkontakt im Stecker zurückgeschoben und hat nicht mehr richtig Kontakt.
Was mir noch einfällt : Masseschluss der Standlicht Leitung. Wenn da dann die gemeinsame Masse getrennt wird, würde es auch aus gehen.
Dann müsste er eine Fehlermeldung setzen
Ich denke das Problem liegt hier im Bereich der Ansteuerung.
Zudem würde bei fehlender Masse das DRL auch nicht gehen.
Danke für die Rückmeldung 
Welche FINIS-Nr. wurde denn bestellt, für welches BJ?
Gibt nur 2 einmal links , einmal rechts Baujahrunabhängig.
ATU nimmt das alte Frittenfett vom benachbarten Burger-Schmied
Deswegen riechen die Karren so Lecker wenn die da vom Hof fahren 
TÜV-Segen sollte möglich sein.
Vielleicht per Einzelabnahme beim AAS , das ist dann teurer wie 4 neue passende Stahlfelgen.
Hast du kein USB oder AUX Anschluss ?
Selbst wenn das Koppeln mit dem MP§ Player funtionieren würde , könnteste du dann nicht mehr Telefonieren
da nur 1 BT Gerät aktiv verwaltet werden kann.
allerdings muß hier bei jedem neu angeschlossenen gerät eine PIN, die vom Autoradio vorgegeben wird, eingegeben werden, damit die beiden Geräte miteinander gekoppelt sind.
Musst du doch nur einmalig machen, dann erkennt er das Gerät doch automatisch.
gibt es eine Möglichkeit, die Bluetooth-PIN Eingabe am Autoraudio abzustellen / auszuschalten? so daß ein Gerät direkt gekoppelt werden kann?
Nein, kann man nicht abschalten.
Einschließlich Öl ca 35,- EUR. Vorher soll ich Daten rüberreichen, damit Sie das Öl besorgen.
Hast du dich da vertippt ?
Mein alter Herr hat für für den wechsel in einer Freien 386€ hingelegt .
Ich Glaube für 35 € bekommst du das Salatöl aus dem Montagsangebot vom Aldi engefüllt 
Da du ja angibst ein ELM327 zu haben, nun die Frage hast du schon mal Fehler ausgelesen
ob da DTC´c hinterlegt sind ?
Nee aber im ernst, kann man sich sparen. Man muss nur die Verkleidung geschickt heraus manövrieren
Die 2 Schrauben machen den Bock auch nicht Fett , und du kommst vernüftig an die linke Zündspule
ran die liegt ja sonst halb unter der Zahnriemenabdeckung.
Aber du bist da ja viel Feinfühliger vain
beim Ecoboost.
Wobei ich mir die Abdeckung des Zahnriemens spare
Hast auch die die Hände eines Amateur Gynäkologen
Alles anzeigendigdog schrieb:
Ossi schrieb:
gewechselt in 10min.
Das will ich sehen
Warum.? Zündmodul ab, Zündkerze raus, neue rein, Zündmodul drauf, festziehen und alles 4x beim Ecoboost.
Achso es geht um den Wechsel nicht um das Aggregat
Da kann ich über ,Zündkerzenstecker ab Kerze raus ,Kerze rein Zündkerzenstecker drauf.
Alles 1 mal bei meiner Stihl Motorsäge ,Zeit 30 Sekunden.
Man du bist ein Witzbold , beim 2,5er musst du erst mal das Rohr zum Turbo abschrauben und vorher den Deckel von Batteriekasten dann darfst du die Motorabdeckung 6 Schrauben runternehmen
anschliessend die obere Abdeckung vom Zahnriemen.
Dann darfst du mal einen Blick auf die Zündspulen riskieren, diese darfst du dann auch erst mal
abschrauben bevor du sie runternehmen kannst , dann Kerzen raus und dann das ganze Rückwärts.
10 Minuten Ossi deine Zeit loift......
Schon klar! Das war ja auch für ihn als Erklärung! Lies es noch mal! Das ist keine ernste Frage von mir gewesen.
Aha crazy
Oder hast du eine auf dem Dach?
FL hat keine auf dem Dach
gewechselt in 10min.
Das will ich sehen 
Kann man nicht einstellen.
Hab heute morgen Navigon auf dem Handy gestartet und auf dem Weg zur Arbeit mitlaufen lassen
das Handy war via Bluetooth mit dem Wagen verbunden.
Die Sprachausgabe der NaviTante erfolgte nun über die Fahrzeuglautsprecher.
Dabei kam jedesmal der Einblender im Convers und auf dem FX Anruf vom Handy und dann nach der Ansage bestimmt noch 2-3 Sekunden Toten Stille.
Ist das Normal so oder kann man auch irgendwo einstellen das diese Einblendung nicht kommt , dieses " geblinke" geht einem ganz schön auf den Sack.
Genau so wie die lange Denkpause bis wieder Musik spielt.
Normalerweise benutze ich das Handy nicht zur Navigation , deswegen ist mir das noch nie aufgefallen. 
Achso , vielleicht noch das, ich hab auf Empfehlung von FastFranky
auf Denso IKH22 gewechselt damit läuft er m.M. nach besser wie mit den Bosch(Ford) Kerzen.
Falls du dein Bluefin im Verdacht haben solltest, glaube ich nicht dran, fahre
die Soft seit 100.000 Km.
Was ich noch sagen wollte , die "Ford" Zündspulen auf denen Volvo steht sind von Bosch
und die bekommst du auch schon für einen schmalen Taler
http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Bosch/0221604010
