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Neues Benutzerkonto erstellenHeißen die Dinger im KFZ-Jargon nicht "Flipper" ? und sind die nicht überall gleich? Habe mal welche am 2003 Fiesta gewechselt und die sahen genauso aus. Könnte man also auch einfach im Zubehör kaufen...?
Hast du einen Link, bei Flipper bekomm ich nur so einen komischen Meeressäuger angezeigt 
Und der Gewindestift ist weggerostet?
Nein der ist noch da , aber die Blechmuttern sind ausgelutscht.
Da kannst du kein Loch rein bohren , dann hast du ein Loch in der Karrosserie dann kannst von innen nach aussen gucken , Der Dübel dichtet ja nicht ab 
Das ist kein Plastikdübel , das ist eine unverrostete Blechmutter wie auf dem ersten Bild.
Der Aufbau ist bei mit anders , da gibt es keinen Plastikdübel.
Bei mir sind direkt am Unterboden Gewindestifte aufgeschweisst.
Da schiebt sich zuerst das Hitzeschutzblech drüber , dann eine Grosse U-Scheibe
und zur Sicherung wird dann die Blechmutter da drauf gedreht die hat SW24.
Das kann durchaus an deinen 40 mm tiefer liegen, Vermessen lassen hast du ihn
aber schon?
Leider kann man hinten ja nur die Spur einstellen, andere Streben für eine Sturz Korrektur
habe ich noch nicht gesehen.
So,
das sind Mutter und Schraube nach Ecat
Das ist eine alte Blechmutter
So sieht das unter den Auto dann aus mit U-Scheibe und modifiziertem Zusatz
Blech.
Das ist ja das Problem, vom Prinzip her müssten die das sein, sind es aber nicht.
Die hab ich mir mitbringen lassen, aber bei mir sieht das ganze anders aus.
ich mach mal Fotos bin in 5 Minuten wieder da 
Meinst Du die HS1
hier?
Weiss nicht , bei deinem Link kommt man nur auf die Fahrzeugübersicht 
ich suche die Teilenummern für diese Blechmuttern mit denen das Hitzeschild hinten unter den Endtöpfen
an der Karrosserie befestigt ist, ebenso für die Grossen U-Scheiben die dort unter gelegt sind.
Finde die im Ecat nicht dort sind nur diese Plastik Einsteckmuttern wie für die Unterbodenabdeckung
mit den dazu gehörigen Schrauben abgebildet.
Da habe ich dann ein Blech genommen, Loch rein gebohrt und das als große Unterlage genommen. Bisher hält es.
Ja, hab ich gleich an allen Befestigungspunkten gemacht ,Passstücker aus Aluzink Blech geschnitten und untergelegt.
Die sahen alle nicht mehr so frisch aus 
Na dann herzliches Beileid , was für eine Scheisse 
Hatte gestern ein ähnliches Erlebniss , kam so ein Klappergeräusch
beim Anlassen ,kurz geschaut , Hitzeschutzblech ,die Grosse Unterlegscheibe komplett
durch das Hitzeschutzblech durchoxidiert, Quasi komplett aufgelöst.
Aber das war dann noch nicht alles, die beiden Halter vom Mittelschalldämpfer
ebenfalls bis auf die Bolzen die noch in den Gummis steckten nicht mehr vorhanden.
Das Auspuffrohr komplett Jungfräulich aber die Halter einfach wegoxidiert.
Zum Glück gibts diese Rep. Schellen für den Mondi hatte da jetzt gar kein Bock am Auto rum
zu Schweissen.
Ja , der hat eine 2Horn Hupe.
Hab sie letztens erst ausgebaut wie ich meinen MAP Sensor getauscht habe
.
Sitzt in Fahrtrichtung vorne rechts in der Ecke, musst halt die vordere Verkleidung unter der Stossstange abmachen dann ist der Halter mit einer Mutter fest.
Was willst du den da für einen Schaltplan wenn einen noch geht wird die andere durch sein
da gehen nur 2 Strippen dran die sind dann auf dem Halter durchgeschleift.
Das heist wenn ich mir das Teil einbaue
http://www.ebay.de/itm/Ford-Monde…6IAAOSwGvhT6HLD
klappen meine Spiegel an beim verriegeln und ich bin mein DTC los ?
Das ist so zu verstehen, dass ab ca 2009 alle elektrisch anklappbaren Spiegel auch automatisch an geklappt haben, unabhängig von memory sitzen.
Na also , geht doch 
Jetzt steht nur noch die Frage im Raum warum es meiner nicht von Originalheit macht trotz Memory Sitzen.
Weiss nicht ob dir das jetzt im speziellen Fall weiterhilft, ich hatte das Problem das meiner
die hintere Tür Fahrerseite wärend der Fahrt sebständig verriegelt hat.
Ursache, war ein Kontaktproblem im Schlossstecker , da war ein Kontakt im Steckergehäuse
zurückgeschoben.
Gemerkt habe ich das wie ich bei abgenommener Türpappe am Stecker gewackelt habe.
das Teil hat schon den Mod und kann andere Farben.
Ich denk mir das bei dem Vorbesitzer, der Hinweis war für Arthur
Selbst anklappende Spiegel gab es auch im VfL. Bis ca 2009 aber nur bei Memory Sitzen.
Wie soll man denn das sonst verstehen 
ch finds auf jeden Fall auch nach 10 Jahren immer noch cool mit dem großen Display, wenn auch die blaue und braune Farbe etwas suboptimal ist.
Mach den Mod drauf dann hast du die dunkle FL Themen.
Natürlich wiedersprechen sie sich ,Spike schreibt das die Spiegel einklappen
bei Memory Sitz Ausstattung bis ca.2009 beim vFL.
Danach nicht mehr.
Du schreibst das du einen vFL BJ.09-2009 hast keine Memory Sitze und es klappt autom.ein
beim verriegeln.
Ich hab einen vFL. BJ 08-2008 mit Memory Sitzen und bei mir klappt nix autom. beim
abschliessen ohne Patch.
rgendwo hier im Forum hat mal einer was davon geschrieben dass der Mondeo "Selbstheilungskräfte" hat. Ob es damit zu tun hat?
Wenn es hier so spirituell zugeht ,hat für meinen einer ne Voodoopuppe gebaut modo
Selbst anklappende Spiegel gab es auch im VfL. Bis ca 2009 aber nur bei Memory Sitzen.
das einklappen per ZV hat nichts mit Memory zu tuen. Ich hab (leider) kein Memory, die Spiegel klappen dennoch.
Ja was denn nun ? 
