Hab' nur IT gelernt. Kenne mich mit solchen Dingen nicht so aus
So Leute kenne ich einige 
Beiträge von digdog
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Man stellt doch einfach nur über's ELM Config ein, dass klappbare Spiegel vorhanden sind.
Es gibt noch mehr auf der Welt wie ELM Config.
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Ist abhänig vom Softwarestand der Türsteuermodule, meiner konnte es " Orignal" nicht nach Update legt er beim abschliessen die Ohren an .
Bringt bei mir halt dann Fehlermeldung das Software mit verbauter Hardware nicht kompatibel sei.
Ob ein Downgrade möglich ist weiss ich nicht.
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meine ich war es genau so laut anschließend wars leise.
Eine Koppelstange macht wenn sie in Ordnung ist gar keine Geräusche auch keine die leise sind.
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Ja aber wenn der nicht einen inbus perfekt aufnehmen kann kann ich ja nicht damit gegen halten
Warum soll er das nicht können , entweder hast du den falschen Schlüssel oder den Innensechskant hat schon einer rund gemacht.
Dann ist sowieso Ende oder du kloppst einen Torx rein und schaust ob der noch greift, ansonsten abschneiden.
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Also gibt der Luftmassensensor, die Menge und die Temperatur ans Steuergerät?
ja, der gibt die Daten ans PCM
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Der sitzt vorn hinterm Grill, schau mal hier
Wohl eher nicht das ist der Sensor für die Aussenluft
Der sitzt als Kombi Sensor mit im Luftmengenmesser
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Auf den Bildern ist aber der Kupplungszylinder zu sehen und das Bauteil ist der Positionsgeber den auch der 2,2 TDCI hat
Dann ist das so, steht so beschrieben drin beim Wärmetauscher Ausbau.
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Der hat doch sicher ne Vorsicherung , die einfach mal raus.
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Dann würde ich mal schauen ob der vllt. nicht " Dauerfeuer" läuft.
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Der Verdampfer kann es nicht sein , der sitzt direkt hinter dem Innenraumfilter.
Da liegt der Wärmetauscher oder falls du das hättest ( wovon ich nicht ausgehe )der ele.Zuheizer.
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Hab jetzt in ETIS gesehen , das es einen Hinweis gibt bzgl. des 2,5 Motors, beim Ausbau des Wärmetauschers , das da wohl irgendein Bauteil noch
drin sitzt was wohl andere nicht haben.
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Beifahrerseite strahlt es bis zum Handschuhfach.
Dann mach dir mal nen Kopp.
Vor Fahrt in der Garage
Nach 50 KM Autobahn wärmste Stelle die zu finden war
Kühlmitteltemp 90 Grad
Bei den Einstellungen der Klimaanlage
In dem Bereich sitzt ja genau der Wärmetauscher wie wird denn dort eigentlich der Durchfluss geregelt , gibt es dort ein Stellglied, hab da jetzt auf die Schnelle nichts gefunden.
Kann ja eigentlich nicht sein , das der immer volle Pulle Durchströmt wird,vielleicht hängt da was ?
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Wenn ich am WE mal ein Stück weiter fahre mess ich mal mit dem IR Thermometer was da so ansteht.
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Mein Problem ist dass ich seit eigentlich eh und je, wenn ich die Lüftung einschalte ob warm im Winter oder kalt im Sommer, meine Mittelkonsole im Fußbereich ,,heiss" wird. Es wird so warm dass es sogar in die Lenksäule strahlt.
Kann ich nicht bestätigen, zumindst ist es mir noch nicht negativ aufgefallen.
Mach mal ein Bild, wo genau das " Epizentrum" sein soll.
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ich hab bei mir Alexa für Auto drin 3G hat man überall.
Na dann viel Spass 3G wird Ende Juni abgeschaltet ( vodafone und telekom), aber vllt hast du ja O2 dann klappt es noch bis Ende des Jahres
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Geht nur mit den auswählbaren Typen, ist er nicht dabei gehts nicht
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Da werden die Dämpfer wohl hoffentlich nicht der Grund gewesen sein...
Das kannst du in 10Minuten feststellen, solange dauert es einen auszubauen
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Ob man das merkt steht auf einem anderen Blatt
Ich merk da nix
